Записи с меткой ‘Jetour’

Ждем в Украине: новейший кроссовер Jetour. Шпионские фото автомобилей

Паркетнику марки Jetour достанется огромный «подвесной» тачскрин мультимедиа-системы. Что же касается дизайна экстерьера, то и внешне SUV будет не похож на нынешние модели молодой фирмы.

Бренд Jetour появился в портфеле Chery в 2018 году, сегодня в линейку входят кроссоверы X70, X90 и X95, а также их многочисленные разновидности (рестайлинговые версии носят приставку Plus). Проект оказался успешным: по данным китайских СМИ, с января по октябрь 2021-го реализовано около 114 000 машин против примерно 80 000 единиц, проданных за аналогичный период 2020-го. Марку даже превратили в отдельную компанию, правда, полностью принадлежащую Чери. Минувшим летом Jetour представил концептуальный паркетник с незатейливым названием X (он же X-1 и он же на заглавном фото), который стал первенцем нового фирменного стиля. А теперь появились фотографии серийного воплощения, причем мы впервые видим интерьер, ведь у шоу-кара были наглухо тонированные стекла и запертые двери. Снимки грядущего SUV опубликовал в одной из местных соцсетей пользователь, чей ник с китайского можно перевести как Torpedo, после чего кадры растиражировали профильные медиа, среди них – Autohome.

Сначала все же пройдемся по внешности. Судя по всему, товарный кросс в целом сохранит дизайн своего предвестника. Особенности того самого нового стиля – безрамочная радиаторная решетка, двухъярусная головная оптика (сверху будут расположены полоски диодных ходовых огней, ниже идут блоки основных фар), выдвижные ручки дверей и наружные зеркала на отдельных ножках. Кроме того, паркетник получит крупные колеса. Габариты модели еще неизвестны.

Главная «фишка» внутри – огромный дисплей мультимедийной системы, «прилепленный» к передней панели (нынешним кроссоверам Jetour такой не положен). Отдельного блока управления «климатом» нет – очевидно, все настройки выведут на центральный тачскрин. Перед водителем установлен еще один экран, выполняющий роль «приборки», но так как он совсем небольшой, китайские СМИ делают вывод, что кроссу еще достанется проекционный дисплей. Любопытно, что у застуканной машины нет ни традиционного рычага коробки, ни джойстика, ни даже шайбы. Впрочем, не будем забывать, что перед нами тестовый образец.

Китайцы пишут, что товарное воплощение Jetour X – это не только первый кросс с новым дизайном, но еще и первая модель марки, в основе которой лежит новая платформа. Ожидается, что SUV предложат с бензиновыми турбомоторами 1.6 и 2.0 (мощность еще не объявлена), а также в виде «мягкого» и полноценного гибридов (в обоих случаях кроссу прочат турбодвигатель 1.5). Наконец, паркетнику обещан автопилот третьего уровня.

На домашний рынок новая модель Jetour должна выйти уже в следующем году. Кстати, до 1 января в Китае любой желающий может предложить свой вариант имени серийного SUV.

Новый большой кроссовер от Chery. Новинки мирового авторынка

Компания Chery имеет в своем арсенале на домашнем рынке несколько суббрендов, одним из которых является Jetour. У молодой марки, созданной в 2018 году, недавно появился новый большой кроссовер с невысокой ценой.

Автомобиль получил название X90 Plus и представляет собой рестайлинговую версию «девяностого». При этом продавать новинку будут параллельно с ее предшественником. «Плюсу» достались другие бамперы, массивная решетка радиатора с горизонтальными ламелями, а также выстроенные вертикально светодиодные секции ДХО. Фары модели достались от «старшего» X95, а задние фонари машины дизайнеры объединили между собой светящейся и хромированной полосами.

Длина автомобиля составляет 4858 мм, ширина и высота – 1925 мм и 1780 мм соответственно, а размер колесной базы равен 2850 мм.

В семиместном салоне под единым стеклом спрятали дисплеи цифровой панели приборов и мультимедийной системы. Интерьер кроссовера отличается от X90 и X95 новым селектором трансмиссии, а также дефлекторами обдува иной формы. Блок управления климат-контроля – полностью светодиодный. Уже в базовых версиях X90 Plus будут положены: камеры кругового обзора, круиз-контроль, а в «топовой» комплектации можно рассчитывать на беспроводную зарядку для смартфона, адаптивный круиз-контроль и системы удержания в пределах полосы движения.

Под капот X90 Plus установили те же моторы, которыми комплектуют другие «Джетуры»: это 1,5 и 1,6-литровые бензиновые «наддувные» 4-цилиндровые двигатели, выдающие 156 и 197 лошадиных сил соответственно. Связку обоим составит шестиступенчатая «механика» или аналогичная по числу скоростей роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. Привод может быть только передним.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Цены на автомобиль, традиционно для моделей Jetour, оказались весьма привлекательными. За кроссовер в «Поднебесной» просят от 101 тысячи 900 до 139 тысяч 900 юаней или 15 800 – 21 600 долларов по текущему курсу. Для сравнения, Hyundai ix25 на китайском рынке оценен в сумму от 105 тысяч 800 до 136 тысяч 800 юаней (16 400 – 21 200 долларов).

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Chery Tiggo 7 от команды InfoCar.ua:

Jaguar F-Pace не справился с лужей (видео). Видео новинок авторынка

Водитель Jaguar F-Pace из Великобритании решил снять эффектный ролик с проездом через глубокую лужу. Однако что-то пошло не так: двигатель кроссовера заглох, и автомобиль остался стоять в воде в окружении уток. Через какое-то время ему все же удалось выбраться на сушу, но заезд оказался фатальным: «Ягуар» получил гидроудар.

Видео с неудачным «заплывом» Jaguar появилось на YouTube. Вероятно, владелец кроссовера не ожидал, что лужа окажется настолько глубокой, или же предполагал проскочить водную преграду на большой скорости. В результате F-Pace нырнул в лужу, подняв большую волну, накрывшую капот и лобовое стекло, и остановился примерно на середине.

 

Водитель несколько раз попытался завести двигатель, но безуспешно. Судя по всему, кроссовер провел в воде достаточно долгое время: ролик смонтировали, показав, как F-Pace выбирается на противоположный «берег» лужи.

На следующих кадрах видно, как из выхлопного патрубка «Ягуара» вытекает вода. В описании под видео отмечено, что в результате заезда двигатель автомобиля получил гидроудар и теперь не подлежит ремонту.

Значительно лучше чувствуют себя в водной стихии автомобили Tesla. В прошлом году во время наводнений в Китае в Сети появилось несколько роликов, на которых электрокары буквально «плывут» по затопленным дорогам – все благодаря герметичному днищу, защищающему аккумулятор и мотор.