Записи с меткой ‘jaguar’

Jaguar Land Rover делает ставку на гибриды

Концерн Jaguar Land Rover планирует выпустить дизельный гибрид.

Jaguar Land Rover не намерен отказываться от двигателей внутреннего сгорания, и планирует предлагать клиентам, как автомобили с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями, так и с электрифицированными и полностью электрическими силовыми установками. Об этом в интервью Autocar заявил исполнительный директор и главный инженер концерна Ник Роджерс.

По мнению топ-менеджера, в дальнейшем «электрификация станет еще более важной, но потенциально разумной». При этом Роджерс уверен, что среднесрочное будущее за гибридам, а для этого нужны «сверхчистые» бензиновые и дизельные двигатели, разработкой которых и намерены заниматься в JLR.

«Мы будем продолжать инвестировать в чистые дизели, а также в автомобили с чистым бензином, BEV и PHEV, потому что для многих людей самые чистые и эффективные способ транспортировки — все еще дизель или бензин, и они могут использовать его очень эффективно», — сказал Ник Роджерс.

Отдельно он остановился на гибридных силовых установках на базе дизельных двигателей. По словам Роджерса, такие гибриды будут сочетать нулевые выбросы и бесшумность электрокара в городском цикле с автономностью дизельного автомобиля за городом. Пока в линейке JLR только три подключаемые модели — Range Rover, Evoque и Discovery, но они используют бензиновые моторы.

Параллельно с повышением эффективности своих силовых агрегатов, JLR работает над увеличением использования переработанных материалов в своих транспортных средствах, улучшением качества воздуха в салонах и снижением «когнитивной нагрузки» на водителей с помощью вспомогательных функций.

Также в партнерстве с  Delta Motorsport, Marelli Automotive Systems и UKBIC концерн разрабатывает водородную силовую установку. При финансовой поддержке Государственного передового силового центра (Advanced Propulsion Centre) компания JLR разрабатывает прототипа внедорожника премиум-класса на топливных элементах под кодовым названием Zeus, который, как утверждается, обеспечит большую дальность, быструю заправку, внедорожные возможности и недюжинную буксировочную способность.

Jaguar Land Rover не откажутся от дизеля. Электромобили и электрокары

Jaguar Land Rover не намерен останавливать разработку бензиновых и дизельных двигателей и полностью концентрироваться на электрических технологиях. Исполнительный директор и главный инженер концерна Ник Роджерс заявил, что «электрификация должна быть разумной» и дал понять, что среднесрочное будущее — за гибридами.

Решение Jaguar Land Rover продолжить работу над дизельными и бензиновыми моторами вызвано резким падением цен на нефть, а также возможностями электрификации. Ник Роджерс уверен, что умеренные и заряжаемые гибриды позволят сделать традиционные двигатели внутреннего сгорания «сверхчистыми», причём экологичность будет достигаться не за счёт уменьшения запаса хода, и клиентам не придётся идти на компромиссы в дальних поездках.

Отдельно главный инженер Jaguar Land Rover остановился на технологии дизельных заряжаемых гибридов. По мнению Роджерса, связка дизеля, электромотора и батарейного блока позволит создать абсолютно тихую и чистую силовую установку, которая будет сочетать нулевые выбросы и бесшумность электромобиля в городском цикле с автономостью дизельного автомобиля за городом. Впрочем, пока у британского концерна нет подобных серийных кроссоверов: все PHEV-гибриды Land Rover базируются на бензиновых версиях.

Также Jaguar Land Rover не отказывается от проекта вседорожника на топливных элементах. Британский концерн получил государственную субсидию на разработку «водородного» кроссовера, причём партнёрами Jaguar Land Rover являются ведущие производители автомобильных компонентов — Delta Motorsport, Marelli Automotive Systems и UKBIC.

Некоторые конкуренты Jaguar Land Rover сосредоточили усилия исключительно не электрокарах: например, Daimler свернул программу водородных легковых автомобилей и остановил разработку двигателей внутреннего сгорания, полностью отказаться от дизелей решили Porsche, Honda и Mitsubishi.

Jaguar Land Rover примет участие в новом «зеленом» проекте

Компания Jaguar Land Rover присоединилась к проекту запуска в Осло электрического такси с беспроводной зарядкой.

Столица Норвегии станет первым городом в мире, установившим высокомощные беспроводные зарядные платформы для электрокаров. К 2024 году все такси в Осло будут экологически чистыми, а к 2025 году все новые автомобили, предлагаемые на норвежском рынке должны быть с нулевыми выбросами СО2.

В реализации программы ElectriCity городским властям помогают Jaguar Land Rover, американская техническая компания Momentum Dynamics, оператор зарядных станций Fortum Recharge и оператор такси Cabonline/NorgesTaxi. Совместными усилиями они создадут высокомощную беспроводную зарядную инфраструктуру для такси в столице Норвегии.

За «электрическую» сторону проекта отвечают Fortum Recharge и Momentum Dynamics, которые займутся интеграцией инфраструктуры беспроводных зарядок. Jaguar Land Rover предоставит оператору такси Cabonline 25 кроссоверов Jaguar I-PACE. По завершении тестирования технологии беспроводной зарядки Momentum Dynamic, Cabonline будет руководить автопарком в рамках программы ElectriCity в Осло.

Для обеспечения беспрерывной работы электрического таксопарка в местах посадки/высадки пассажиров установят несколько зарядных пластин мощностью 50-75 кВт. Это позволит работать 24 часа в сутки без потери запаса хода, подзаряжая батареи, ожидая следующего пассажира. Система устанавливается под землей: не требует кабелей и физического соединения авто с зарядным устройством. Она автоматически включается и обеспечивает 50 кВт энергии за 6-8 минут.

Участие Jaguar Land Rover в программе ElectriCity — это очередной шаг в достижении цели Destination Zero: будущее с нулевыми выбросами, авариями и пробками.

Источник: JLR