Два автовиробники вирішили об’єднати свої зусилля в галузі проектування і виробництва пікапів, повідомляє корейське видання Pulse. Це рішення стало першим результатом спільної угоди про співпрацю, підписаної керівниками Hyundai і GM у вересні нинішнього року.

За попередніми даними йдеться про створення сімейства пікапів для ринку Латинської Америки, які продаватимуться під спільними брендами. Зокрема, компактні моделі Hyundai отримають аналогічні варіанти з символікою Chevrolet і GMC, а великі пікапи з американським родоводом нестимуть емблему корейського концерну.

Спільний проект дасть змогу Hyundai Group розширити продуктове портфоліо за рахунок уже перевірених конструктивних рішень і отримати додатковий прибуток на зростаючому латиноамериканському ринку. Для GM цей проект дасть змогу отримати додаткове фінансування і знизити виробничі витрати.

Після підписання початкової угоди у вересні генеральний директор GM Мері Барра і голова Hyundai Group Ийсун Чунг (Euisun Chung) знову зустрілися в США, щоб обговорити свої плани.

«Під час останньої зустрічі два лідери розглянули прогрес, досягнутий з моменту підписання меморандуму про взаєморозуміння», — повідомив представник Hyundai. — «Ми вивчаємо різні напрямки двостороннього співробітництва, від розробки транспортних засобів до майбутніх енергетичних рішень».

У звіті стверджується, що два автовиробники розглядають можливість обміну акціями для зміцнення свого партнерства, а у вересні було озвучено плани щодо спільного розроблення силових агрегатів, удосконалення ланцюжка постачань і технології «чистої» енергії, включно з воднем та електрикою, а також створення нових моделей авто.

Сімейство спортивного седана Hyundai Elantra N поповнилося новою спеціальною версією з приставкою TCR Edition у назві. Вона вийде на ринок на початку 2025 року.

Новинка натхненна моделлю Touring Car Racing (TCR) World Tour і отримала низку візуальних поліпшень порівняно зі стандартною Elantra N.

 

 

 

View this post on Instagram

A post shared by Hyundai N (@hyundai_n_worldwide)

У цій версії величезне карбонове антикрило Swan Neck, яке покращує притискну силу автомобіля на високих швидкостях. Встановлено 19-дюймові ковані диски N TCR, що зменшують безпружинну масу машини, і поліпшені моноблочні гальма N Performance з чотирипоршневими супортами. Доповнюють образ ексклюзивні наклейки TCR Edition.

У салоні встановлено нове рульове колесо, обтягнуте алькантарою, з синім маркером Hyundai Performance і відповідні ремені безпеки. Також є значки TCR Edition.

 

 

 

View this post on Instagram

A post shared by Hyundai N (@hyundai_n_worldwide)

Під капотом немає ніяких поліпшень. Спеціальна Elantra N поставляється зі стандартним 2,0-літровим чотирициліндровим турбодвигуном потужністю 286 к.с. і 382 Нм крутного моменту.

Нова спеціальна версія Hyundai Elantra буде запущена в Південній Кореї в грудні цього року, а на інші ринки вона вийде на початку 2025 року.

Hyundai Motor із 1 січня 2025 року очолить іспанець Хосе Муньос. Він стане першим іноземцем в історії південнокорейського автовиробника на посаді генерального директора, повідомляє агентство Bloomberg.

Муньос 15 років пропрацював у Nissan і приєднався до Hyundai у 2019 році, де відповідав за роботу у Південній та Північній Америці.

За час його роботи продажі Hyundai в США зросли на 16%. Торік компанія продала 801 200 автомобілів на американському ринку. Hyundai також інвестувала $12,6 млрд у будівництво нового заводу та двох спільних підприємств із виробництва акумуляторів у Джорджії.

Американський завод Hyundai планує виробляти до 1,3 млн автомобілів на рік, що може зробити компанію четвертим найбільшим автовиробником у США.

Перед Муньосом стоїть завдання як мінімум не втратити позиції на ринку США після можливого скасування обраним президентом Дональдом Трампом податкових пільг під час купівлі електромобілів.

У планах Hyundai подвоїти лінійку гібридних автомобілів. Плани з виробництва електромобілів поки що не змінювалися — 2 млн авто на рік до 2030 року.