Повністю електричний Hyundai INSTER отримав нагороду «Golden Steering Wheel» від AUTO BILD & BILD am SONNTAG* у категорії «Автомобілі вартістю до 25 000 €» — надзвичайно важливому, динамічному та конкурентному сегменті німецького ринку.

Редактори були вражені в усіх категоріях

Успіх у конкурсі «Golden Steering Wheel» підтверджує те, що вже переконало німецьких водіїв: Hyundai INSTER є найпопулярнішим компактним електроавтомобілем у Німеччині цього року. Завдяки високій практичності у повсякденному використанні, просторому салону та відмінному співвідношенню ціни й можливостей — цей електричний міський кросовер впевнено перевершив конкурентів і вразив досвідчених редакторів у всіх оцінюваних аспектах.

«Hyundai INSTER є яскравим прикладом того, як ми пропонуємо доступні мобільні рішення. Він демонструє нашу відданість тому, щоб електроавтомобілі стали доступними для всіх — розумні, стильні та створені для реального життя, — зазначив Ксав’є Мартінет, Президент і CEO Hyundai Motor Europe. — Це визнання підтверджує, що наша візія знаходить відгук у клієнтів по всій Європі. Ми й надалі розширюватимемо нашу лінійку електроавтомобілів, впроваджуючи прогресивний дизайн, передові технології та повсякденну практичність у всі наші моделі: від INSTER і аж до IONIQ 9.»

Hyundai INSTER: привабливий електроавтомобіль із потужним комплексним пакетом опцій

Що стосується стандартного оснащення, сучасних технологій, простору чи запасу ходу — Hyundai INSTER із моменту свого дебюту торік у грудні встановлює нові орієнтири в сегменті компактних електроавтомобілів. Навіть у базовій версії він пропонує цифрову панель приладів із 10,3-дюймовим дисплеєм і 10,3-дюймовим сенсорним екраном, навігаційну систему та підключення смартфона через Android Auto і Apple CarPlay.

На станції швидкого заряджання INSTER можна зарядити з 10 до 80 відсотків приблизно за 30 хвилин — завдяки конкурентній стандартній потужності заряджання до 85 кВт. Це справді вражаючий комплекс можливостей, що підтверджують і реєстраційні показники. З літа Hyundai INSTER залишається найпродаванішим повністю електричним автомобілем у сегменті компактних авто в Німеччині. Крім того, навесні Hyundai INSTER був удостоєний звання «World Electric Vehicle 2025».

Про премію Golden Steering Wheel

З 1976 року премія Golden Steering Wheel відзначає найкращі нові автомобілі року. Цьогоріч, після голосування читачів, до фіналу вийшов 21 автомобіль у восьми класах, серед яких — Hyundai INSTER у категорії мікро/компактних автомобілів.

У підсумку тестові редактори Auto Bild присудили Hyundai INSTER Golden Steering Wheel у номінації «Найкращий автомобіль вартістю до 25,000 €». Під час ухвалення рішення професійні тестувальники брали до уваги керованість, повсякденну практичність, якість, сталість та співвідношення ціни й можливостей.

Компанія ТOВ «Хюндай Мотор Україна» — офіційний дистриб’ютор автомобілів бренду Hyundai в Україні. Дилерська мережа компанії є однією з найбільш розгалужених, що дозволяє надавати клієнтам повний комплекс послуг з продажу та сервісного обслуговування автомобілів Hyundai на рівні кращих європейських і світових стандартів.

Hyundai знову опинилася під прицілом через потенційно дефектні двигуни. Власники Hyundai Santa Fe SE 2018 року подали колективний позов, стверджуючи, що їхній 3,3-літровий V6 Lambda II GDI може буквально вибухнути — у деяких випадках на пробігах близько 100-120 тисяч кілометрів.

Як пише Carscoops, подружжя Джейсон та Еллісон Бернс придбали Santa Fe з пробігом у 28 000 кілометрів у 2019 році. У квітні 2024-го, після майже 120 000 кілометрів, їхній позашляховик заглох і втратив потужність. Огляд показав дірку в блоці двигуна, ймовірно спричинену зламаним шатуном, який пробив мотор ізсередини.

Після численних скарг та розслідування NHTSA Hyundai була змушена продовжити гарантію на двигуни Santa Fe 2014-2019 років до 15 років або 240 000 кілометрів пробігу.

Однак родина Бернсів дізналася про цю гарантію лише у 2024 році, коли їхній двигун уже помер, а місцевий дилер нібито відмовився ремонтувати позашляховик безкоштовно. У результаті вони продали Santa Fe за пів ціни та придбали нове авто у того ж дилера за $30 000.

У позові стверджується, що Hyundai роками знала про дефекти 3.3 Lambda II GDI — зокрема про:

• заклинювання двигунів;
• відриви шатунів;
• руйнування блоку;
• масові скарги власників.

Цей двигун встановлювався також на низці моделей KIA, і раніше був предметом окремих розслідувань. Позивачі стверджують, що Hyundai вдавалася до оманливої реклами, порушувала гарантійні зобов’язання та закони про захист прав споживачів.

Бернси вимагають відшкодування збитків і судового наказу, який зобов’яже Hyundai відкликати та замінити всі потенційно дефектні двигуни.