Електричний кросовер Hyundai IONIQ 5 встановив новий рекорд Гіннеса після того, як підкорив найвищу дорогу серед електромобілів. Зазначається, що машина досягла «найбільшого перепаду висоти» зі зміною висоти понад 5802 м у «суворій місцевості» та «екстремальних погодних умовах».

Представники Hyundai Motor India почали свою подорож на Умлінг Ла в Лех Ладакх, яка відома як найвища дорога в світі, на висоті 5 799 м над рівнем моря. Проїхавши 4956 км всього за 14 днів, електричний кросовер досяг перепаду висоти в 5802 м, встановивши новий рекорд Гіннеса.

«Ефективність IONIQ 5, перевірена в таких екстремальних умовах, відображає технологічну майстерність Hyundai Motor Company», — похвалився після досягнення пан Унсу Кім, керуючий директор Hyundai Motor India.

Зазначається, що найбільш продаваний електромобіль Hyundai адаптувався до «морозних температур і крутих гірських перевалів у Гімалаях, а також до вологих прибережних регіонів Керали».

Рекордний електричний кросовер живився від батареї ємністю 72,6 кВт-год, та мав запас ходу на рівні 481 км за циклом WLTP.

Попит на новий Hyundai Palisade другого покоління виявився більшим, ніж очікувалося. За перший день продажів на авто отримали 33 567 замовлень. Про це повідомляє сайт Korean Car Blog.

Кросовер виявився в півтора разу популярнішим за попередника (він зібрав 20 000 замовлень за день). Для Hyundai це майже рекорд, адже більше замовлень за один день збирав лише електромобіль Hyundai Ioniq 6 — 37 446. Примітно, що наразі новий Hyundai Palisade продається лише на батьківщині, в Південній Кореї.

Перші авто доставлять покупцям на початку 2025 року, а пізніше стартує експорт моделі. Ціна Hyundai Palisade стартує з 43,8 млн південнокорейських вон ($30 300).

Нагадаємо, що новий Hyundai Palisade підріс у розмірах та став брутальнішим на вигляд. Його салон сучасніший і просторіший. Модель пропонують у версіях на 7, 8 та 9 місць.

Кросовер Hyundai Palisade 2025 дебютував із 2,5-літровою бензиновою турбочетвіркою на 281 к.с. та 334-сильною гібридною установкою.

Пізніше на окремих ринках з’явиться версія із 3,5-літровим V6, а от турбодизель більше не пропонуватимуть.