Hyundai Venue другого покоління вперше був помічений під час тестувань у Південній Кореї, а його світовий дебют очікується в 2025 році. Під кодовою назвою QU2i, новий компактний позашляховик отримає значні дизайнерські оновлення, включаючи розділені фари, ширшу решітку радіатора та оновлений передній бампер. Також очікується, що для вищих комплектацій будуть доступні сучасні системи допомоги водієві (ADAS).

Незважаючи на оновлення, Venue збереже свої компактні розміри з довжиною менше 4 метрів, що робить його зручним для міського використання. Задня частина отримає нові горизонтальні задні ліхтарі зі світлодіодними елементами. Інтер’єр також зазнає значних змін — нова панель приладів, збільшені екрани мультимедійної системи, а також покращені матеріали оздоблення. Серед опцій очікується панорамний дах, що додасть моделі ще більше преміальних акцентів.

Щодо силових агрегатів, серйозних змін не передбачається. Модель продовжить використовувати перевірені двигуни: 1,0-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом, 1,2-літровий бензиновий атмосферний двигун, а також 1,5-літровий дизельний двигун. Оновлення моторної лінійки можуть відбутися ближче до 2027 року через нові екологічні норми викидів.

Серійне виробництво нового Hyundai Venue планується розпочати до кінця 2025 року на заводі компанії в Махараштрі, Індія.

Південнокорейська Hyundai Motor планує вивести на біржу свій індійський підрозділ Hyundai Motor India Ltd. з оцінкою $19 млрд. Це може стати найбільшим лістингом в Індії, пише Bloomberg.

Автовиробник може отримати $3,3 млрд, продавши 17,5% свого індійського підрозділу в межах IPO у Мумбаї 22 жовтня, повідомили джерела агентства. Втім, параметри та терміни угоди ще можуть змінитися.

IPO такого розміру поб’є рекорд, встановлений Life Insurance Corp. of India, яка залучила 206 млрд рупій ($2,5 млрд) у 2022 році. Це також стане одним із найбільших IPO в Азії за останні роки.

Інтерес до купівлі паперів попередньо висловила низка індійських і зарубіжних інституційних інвесторів, включно з управляючими компаніями, страховиками, пенсійними та суверенними фондами.

Рада з цінних паперів та бірж Індії (SEBI) цього тижня видала Hyundai дозвіл. Оновлені документи компанія може подати вже 7 жовтня.

За даними Bloomberg, сукупний обсяг проведених в Індії з початку року первинних розміщень перевищує $9 млрд, що приблизно вдвічі більше за аналогічний період 2023 року.

Показник продажів Hyundai Ioniq 6 у вересні впав на приголомшливі 64%. Загалом продажі компанії знизились майже на 9%, попри те, що такі моделі, як Palisade, Elantra та Sonata показали зростання попиту.

На тлі стабільного показника продажів меншої моделі — Ioniq 5, флагманський Ioniq 6, схоже, зовсім не має попиту серед покупців. Минулого місяця Hyundai продав лише 599 одиниць електроседана у США. Порівняно з 3336 поставками Ioniq 5, цей показник є надзвичайно низьким.

Окрім цього, у вересні постраждав не лише Hyundai Ioniq 6. Продажі Santa Fe впали на 38%, Santa Cruz — на 30%, а Kona — на 23%, а водневого Nexo — впали на 88%.

Повідомляється, що продажі Elantra зросли на 19%, а Sonata — на 64%. Водночас попит на Palisade зріс на 9%. Однак, цього виявилось недостатньо, аби запобігти падінню продажів Hyundai у вересні на 9%.

Загалом корейський автовиробник реалізував 68 961 одиницю автомобілів. Проте, Hyundai зазнав меншого падіння, ніж сестринська компанія KIA, показники якої впали на 13%.