Записи с меткой ‘Hyundai’

В Украине начались официальные продажи «супер-заряженного» Hyundai IONIQ 5 N

Хюндай Мотор Украина объявила старт продаж высокопроизводительной версии электрической модели IONIQ 5 – IONIQ 5N.

IONIQ 5 N — самая мощная и динамичная версия электромобиля Hyundai IONIQ 5. Мощность, которую может выдать автомобиль на треке, с включенной функцией N Grin Boost, достигает 478 кВт (650 л.с.), что позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.

Эта модификация также отличается усиленным кузовом (дополнительные точки сварки и клеевые соединения), более мощными подрамниками, а также креплениями батареи и двигателя. Изменено рулевое управление для более четкой обратной связи, добавлен дрифт-режим, дополнительные настройки электронно-управляемой подвески, изменены характеристики тормозной системы.

На IONIQ 5 N установлена батарея емкостью 84 кВт-ч. Улучшена система терморегулировки аккумулятора с увеличенной площадью охлаждения, лучшей системой охлаждения моторной смазки и охладителем аккумулятора. Независимые радиаторы для аккумулятора и двигателя максимизируют устойчивость IONIQ 5 N к перегреву во время интенсивной езды по треку, а также повышают его устойчивость к снижению характеристик.

Модель N еще больше отличается от стандартного IONIQ 5 изменением пропорций. Она на 20 мм ниже на 50 мм шире снизу, чтобы вместить более широкие шины, и на 80 мм длиннее благодаря более заметному диффузору. Впереди расположена графическая панель «N Mask» с функциональной сеткой, а также воздушными заслонками для дополнительного охлаждения.

Губа-спойлер проходит через нижнюю часть бампера, чтобы подчеркнуть посадку автомобиля и его спортивный характер. Сзади расположен специальный спойлер, используемый только в моделях N, а также диффузор оранжевого цвета и воздухозаборник, которые помогают контролировать воздушный поток для поддержания оптимальных аэродинамических характеристик.

Интерьер IONIQ 5 N украшен фирменными элементами N, включая руль, сиденья-ковши, накладки на дверях, металлические педали и другие детали.

Новинка представлена в одной комплектации с щедрым набором опций и функций. Цена составляет 2 928 300 гривен. Дополнительно автомобиль может быть доукомплектован пакетом Vison, включающим фиксированную панорамную крышу за 45 000 грн.

Источник: Хюндай Мотор Украина (пресс-релиз)

Hyundai Palisade 2025 показали на перших офіційних фото

Опубліковано офіційні фото Hyundai Palisade другого покоління. Великий сімейний кросовер надійде в продаж із 2025 року. Перші його подробиці розкрили на сайті південнокорейського автовиробника.

Новий Hyundai Palisade кардинально змінився зовні й тепер нагадує молодшого брата Santa Fe. Дизайн кросовера став рубаним. У нього високий капот і рельєфні колісні арки. Широка решітка радіатора поєднується з оригінальними фарами. Також відомо, що авто дещо підросло в розмірах.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ???????????? (hyundai korea) (@hyundai_kor)

Салон Hyundai Palisade 2025 також зазнав змін. На передній панелі встановлено два 12,3-дюймових дисплеї, а крісла розділені високою консоллю, та якій встановлено одразу три USB-порти та бездротову зарядку для смартфонів.

Крім того, покращили внутрішнє оздоблення — використали дорогу шкіру та дерево. Також відомо, що в окремих країнах кросовер Hyundai Palisade запропонують не лише у варіантах на 7 і 8 місць, але й у дев’ятимісній версії.

Характеристики Hyundai Palisade 2025 оприлюднять пізніше. Очікується, що на зміну 3,8-літровому бензиновому V6 та 2,2-літровому дизелю прийдуть 2,5-літровий турбомотор та гібридна установка.

Hyundai Palisade 2026: почти автобус с пиксельными фарами

Hyundai снова удивила. Новый Palisade 2026 года превратился в девятиместный внедорожник с элементами кубизма во внешности и пиксельной оптикой в стиле электрокаров IONIQ.

Переднюю часть Hyundai Palisade 2026 украшают крупные прямоугольные дневные ходовые огни, а ближний и дальний свет спрятали в четыре секции ближе к массивной решетке радиатора. Колесная база стала длиннее прежних 2 900 мм (точные характеристики пока не приводятся), передний свес сократили, а в топовых версиях добавили двойную панорамную крышу. Сзади все минималистично: выхлоп спрятали, дворник «скрылся» под спойлером, а задние фонари стилистически поддерживают переднюю оптику.

Салон стал еще более технологичным. Два 12.3-дюймовых дисплея теперь объединены в одну панель, но физические кнопки оставили — тут консерваторы могут вздохнуть с облегчением. Логотип «H» на руле заменили на четыре точки, обозначающие эту букву в азбуке Морзе. Селектор трансмиссии переехал на рулевую колонку, а центральная консоль удивляет трансформациями: ее можно превратить в третье сиденье, что увеличивает количество мест до 9. Особый бонус для Южной Кореи — 9-местная версия сможет легально ездить по автобусным полосам.

Hyundai Palisade (2026)

Двигатели Hyundai пока держит в секрете, но есть предположение, что модель получит гибридный агрегат. Технические подробности и цены обещают объявить в ближайшее время.

Источник: Motor1