Записи с меткой ‘Hyundai’

Флагманський електромобіль Hyundai Ioniq 9 виходить на ринок. Електромобілі та електрокари

Новий Hyundai Ioniq 9 надходить у продаж. Флагманський електрокросовер уже доступний на батьківщині, в Південній Кореї, за ціною від 70,73 млн вон ($48 500). Про це повідомляється на офіційному сайті Hyundai.

Електромобіль Hyundai Ioniq 9 — великий п’ятиметровий кросовер з обтічним дизайном і оригінальними піксельними фарами. Авто є побратимом KIA EV9.

Кросовер Hyundai Ioniq 9 пропонують у версіях на 6 або 7 місць. У салоні на передній панелі встановлено два дисплеї. Об’єм багажника становить 620-2462 л, також є 88-літровий передній відсік.

Базова комплектація Hyundai Ioniq 9 Exclusive включає тризонний клімат-контроль, електропривід і вентиляцію передніх крісел, підігрів сидінь перших двох рядів, адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки.

У топовій версії Calligraphy додано оздоблення шкірою Nappa, проєкцію на лобове скло, вентиляцію сидінь другого ряду і паркувальний автопілот із дистанційним керуванням.

Новий Hyundai Ioniq 9 дебютує у задньопривідній 218-сильній модифікації та повнопривідних варіантах на 313 і 430 к.с. Усі вони оснащений батареєю ємністю 110 кВт-год. Запас ходу за корейським циклом становить 532 км із заднім приводом і 503 км — з повним.

Hyundai Ioniq 5 перетворили на клон культового італійського спорткара 80-х. Новини світових тюнінг-ательє

Відроджена британська компанія Vanwall презентувала свою першу серійну модель Vanderwell. Усього випустять 500 таких електрокарів вартістю від 128 000 євро. Про це повідомляється на сайті автовиробника.

Бренд Vanwall у 50-х роках випускав гоночні авто. У 1958 році команда Vanwall навіть виграла Кубок конструкторів у «Формулі-1». Утім, тепер під цією маркою випускатимуть спортивні електромобілі.

Новий Vanwall Vanderwell — сучасна варіація на тему культової італійської Lancia Delta HF Integrale. У нього схожий силует, а також характерні розширені колісні арки та чотири фари. Також авто отримало 22-дюфмові диски і обвіс із великими спліттером та дифузором. Салон оздобили дорогою шкірою Connolly.

Автомобіль збудований на базі Hyundai Ioniq 5, проте буде легшим. Маса електрокара складе приблизно 1800 кг.

У Hyundai Ioniq 5 запозичать і силові установки: усі вони будуть повнопривідними та двомоторними. Базова 325-сильна модель GT зможе розганятися до сотні за 4,9 с та проїжджати 450 км без підзарядки.

Топовий Vanwall Vanderwell N-GT отримає 650-сильну установку від Hyundai Ioniq 5 N. Розгін до сотні займе 3,4 с. Запас ходу такого Vanwall Vanderwell складе 420 км.

Hyundai виводить на європейський ринок електромобілі Inster EV і IONIQ 9. Електромобілі та електрокари

Новинка Hyundai Inster EV має допомогти подвоїти продажі електрокарів корейського бренду у Європі цього року. 

Hyundai очікує значних продажів нового недорогого електричного SUV в Європі. Починаючи з приблизно 25 000 доларів, Inster EV стане головним драйвером зростання Hyundai, оскільки компанія планує подвоїти продажі електрокарів у Європі цього року. Hyundai також випустить свій перший трирядний електричний позашляховик IONIQ 9, пише Electrec.

Продавши понад 68 000 електромобілів у Європі минулого року, фінансовий директор Hyundai Сун Джо Лі сказав, що автовиробник «прагне подвоїти це» у 2025 році.

ЄС штрафуватиме автовиробників, якщо вони не досягнуть своїх цілей щодо скорочення викидів CO2 до 2025 року. Найбільшому європейському автовиробнику Volkswagen також загрожують значні штрафи в розмірі близько 1,5 мільярда доларів (1,5 мільярда євро).

За даними глобального агентства зі збору даних Dataforce (через Automotive News), минулого року продажі електромобілів Hyundai впали на 15% до 68 279 одиниць. Найбільшою причиною цього падіння стало зниження на 41% продажів електромобілів у Німеччині, де багато брендів спостерігали падіння продажів електромобілів після того, як уряд скасував федеральні стимули.

Hyundai очікує, що новий Inster EV, ціна якого починається в Німеччині приблизно від 25 000 доларів (23 900 євро), принесе основну частину зростання цього року. В лізинг Hyundai пропонує недорогий електричний позашляховик лише за 207 доларів (199 євро) на місяць без початкового внеску.

Акумулятор базової моделі ємністю 42 кВт-год може забезпечити запас ходу за WLTP до 327 км. Дальнобійна версія, яка живиться від батареї ємністю 49 кВт-год, може досягати 370 км.

Пізніше цього року Hyundai випустить більший IONIQ 9 у Європі. IONIQ 9, представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі в листопаді минулого року — трохи більша та висококласна версія EV9 від KIA.

Хоча ціни та характеристики будуть оголошені ближче до запуску, Hyundai заявив, що IONIQ 9 матиме запас ходу WLTP 620 км.

Очікується, що пізніше цього року Hyundai представить менший IONIQ 3, який буде тісно пов’язаний з компактним позашляховиком KIA EV3.

Після запуску EV3 на внутрішньому ринку минулого літа компактний електричний позашляховик KIA був найбільш продаваним електромобілем у Південній Кореї до другої половини 2024 року. У Європі EV3 стартує приблизно з 38 000 доларів (36 000 євро).