Hyundai показала в Парижі новий Tucson N Line — версію для тих, хто хоче виразнішої зовнішності та спортивного оформлення салону. Вона дебютувала менш ніж через два тижні після прем’єри нового покоління кросовера. Двигуни залишилися такими самими, як у решти Tucson: основні відмінності N Line стосуються дизайну.

Спереду встановили більш кутастий бампер із виразним сплітером та повітроводами по краях. Їх оздобили сатиновим чорним покриттям. Накладки на нижній частині дверей пофарбували в колір кузова, а обрамлення колісних арок зробили тоншим.

Версія також отримала власні 20-дюймові диски, чорні глянцеві корпуси дзеркал і вставки на задніх стійках. Ззаду з’явився перероблений бампер із декоративними елементами під дифузор та подвійними вихлопними патрубками.

Позначки N Line розмістили спереду й на передніх крилах. Ці деталі візуально роблять кросовер нижчим, але Hyundai не заявляє про зменшення кліренсу.

У салоні переважає чорний колір. Його доповнюють червоні акценти та декоративні шви на сидіннях, дверях і передній панелі. Спортивні крісла оббиті шкірою та текстильною замшею. Кермо має перфоровану шкіряну обшивку, червону прострочку й темні металеві вставки. На педалях і майданчику для лівої ноги встановлені металеві накладки, на порогах — оздоблення N Line.

Практичність при цьому зберегли. Задній ряд можна зсувати на 150 мм, а його спинки складаються у пропорції 40:20:40. Максимальний об’єм багажника становить 613 л за методикою VDA.

Стандартно передбачений 17-дюймовий екран мультимедійної системи Pleos Connect на базі Android Automotive OS. Голосовий помічник Gleo AI може отримувати актуальні дані з інтернету. Частину програмних функцій можна оновлювати дистанційно.

Для смартфонів є дві бездротові зарядки по 15 Вт. Пасажири другого ряду отримають два порти USB-C потужністю по 100 Вт — їх вистачить і для зарядки сумісного ноутбука.

Залежно від комплектації доступні водійське сидіння Ergo Motion, передні крісла Relaxation Comfort, цифрове салонне дзеркало та дистанційне паркування. Серед іншого оснащення — аудіосистема Bang & Olufsen із 12 динаміками й фонове підсвічування.

Вибір силових установок починається зі 150-сильного бензинового турбодвигуна 1.6 T-GDi з 48-вольтовою системою м’якого гібрида. Для N Line у релізі зазначені передній привод і семиступенева коробка з двома зчепленнями.

Повний гібрид також використовує двигун 1.6 T-GDi, але має батарею ємністю 1,49 кВт-год. Сумарна потужність становить 245 к.с. Така версія оснащена шестиступеневою автоматичною коробкою та пропонується з переднім або повним приводом.

Плагін-гібрид розвиває 292 к.с. і має батарею на 17,1 кВт-год. Для нього теж передбачені обидва варіанти привода. З 20-дюймовими колесами N Line заявлений запас ходу на електротязі сягає 67 км. Цей показник ще має пройти остаточну сертифікацію.

Электрический внедорожный прототип Hyundai Crater появился в 11-м сезоне автосимулятора The Crew Motorfest — марка впервые представлена в этой игре.

Концепт-кар Hyundai Crater в игре The Crew Motorfest. Фото: hyundai.com

Электрический концепт-кар Hyundai Crater появился в автосимуляторе The Crew Motorfest от студии Ubisoft Ivory Tower. Корейский автопроизводитель впервые представлен в этой игровой франшизе: появление внедорожника приурочено к старту 11-го сезона, посвященного офроуду.

Прототип Crater разработали в калифорнийском дизайн-центре марки в Ирвайне и впервые показали публике на автосалоне в Лос-Анджелесе. Электромобиль получил угловатый кузов с высоким клиренсом и 33-дюймовыми внедорожными колесами. В самой игре пользователи могут не только кастомизировать машину, но и использовать новую механику лебедки для преодоления препятствий и буксировки.

В компании называют концепт тестовой площадкой для развития офроуд-линейки XRT (Xtreme Rugged Terrain). Сейчас под этим суббрендом на рынке США уже продаются электрический кроссовер IONIQ 5 XRT, пикап Santa Cruz XRT и Tucson XRT Pro. В дальнейшем Hyundai планирует расширять линейку XRT на другие сегменты и глобальные рынки, а к 2030 году готовит рамный среднеразмерный электрический пикап на базе концепта Boulder.

Появление Crater стало лишь частью контентного обновления. В рамках 11-го сезона Ubisoft добавила в игру 20 новых автомобилей, среди которых Bugatti Tourbillon и внедорожный суперкар Lamborghini Huracán Sterrato. В Hyundai сообщили, что позже в гараж The Crew Motorfest поэтапно добавят и другие модели корейской марки.

Національна служба автомагістралей Великої Британії вивела на дороги чотири повністю електричні позашляховики Hyundai IONIQ 9 для патрулювання. Якщо випробування цих переобладнаних версій пройдуть успішно, відомство планує масово закуповувати такі електромобілі вже до кінця поточного року.

Як повідомляє Carscoops, нові машини наразі проходять сувору оцінку на швидкісних автомагістралях та основних дорогах класу А в Англії. Ці автомобілі отримали традиційну ліврею підвищеної видимості зі світловідбиваючими наклейками та потужними системами аварійного освітлення.

Окрім низькопрофільної світлодіодної панелі на даху, додаткові проблискові маячки вмонтовані у заднє скло, дзеркала, бампер та двері багажника. Також на борту є програмоване світлодіодне табло, система відеоспостереження та 100-ватний мегафон.

Увесь цей арсенал вимагає серйозних витрат енергії, що зазвичай є критичною проблемою для електромобілів. Проте фахівці компанії Richell Vehicle Conversions, які займалися переобладнанням, знайшли елегантне рішення та встановили в тестові IONIQ 9 окрему допоміжну акумуляторну систему ємністю 240 Аг.

Додаткова батарея працює незалежно від основного тягового акумулятора на 110 кВт-год, але вага обладнання та погіршена аеродинаміка неминуче вплинуть на паспортний запас ходу в 620 кілометрів. Рятує ситуацію те, що IONIQ 9 побудований на 800-вольтовій архітектурі, яка забезпечує надшвидку зарядку на трасі.

Хоча зовні ці кросовери нагадують поліцейські машини, дорожні інспектори є цивільними особами і не належать до поліції Великої Британії. Вони мають право зупиняти та регулювати рух, перекривати смуги на автомагістралях заради безпеки, але не можуть заарештовувати водіїв чи обшукувати авто.