Сьогодні Hyundai Motor Company представила радикально оновлений SANTA FE. Середньорозмірний SUV п’ятого покоління зберігає свою фірмову привабливість та поєднання природи та міста, водночас впроваджуючи значні оновлення, сформовані на основі аналізу останніх тенденцій зі стилю життя на свіжому повітрі.

Для моделі SANTA FE, Hyundai Motor застосував нетрадиційний підхід із типологією дизайну, що базується на стилі життя, щоб максимально збільшити об’єм задньої частини та краще пристосуватись до активного відпочинку на природі та у місті. Як наслідок, нова модель може похвалитися делікатно продуманим зовнішнім дизайном, просторим та функціональним інтер’єром, який стає ще більш функціональним з відкритими дверями багажника, що забезпечить користувачам простір, схожий на терасу.

«Новий SANTA FE — це позашляховик, який відображає ідеальний баланс між міським життям та природою, справляючись з будь-якими завданнями — від активних сімейних подорожей до автокемпінгу», — говорить СангЮп Лі, виконавчий віцепрезидент та керівник глобального дизайн-центру Hyundai. «Завдяки подовженій колісній базі, просторому салону та терасі, яка постає при відкритих задніх дверях, новий Santa Fe використовує сильні сторони позашляховика, пропонуючи більше універсальності, ніж будь-коли раніше, а також преміальний клієнтський досвід».

Максимізація присутності завдяки сильному та унікальному зовнішньому дизайну.

Кубоподібна форма та виразний силует нового SANTA FE, обумовлені довгою колісною базою та широким проємом задніх дверей.

Передня частина автомобіля створює відчуття величі, завдяки високому капоту, Н-подібним фарам і сміливим, гострим крилам. Н-подібні фари гармонійно поєднуються з Н-подібним дизайном нижньої частини, що додає візуальної завершеності. Н-подібні елементи дизайну переосмислюють емблему Hyundai у формі літери «H».

Подовжена колісна база поєднується з сміливою лінією даху, об’ємним простором навколо крил, різкоокресленими колісними арками та 21-дюймовими колесами. Все це надає цьому позашляховику міцного та авантюрного вигляду.

Задня частина, що вирізняється більшим проємом задніх дверей — лаконічніша, що врівноважує загальний дизайн екстер’єру. Н-подібні задні ліхтарі уніфіковані з передніми Н-подібними фарами, щоб створити гармонію та забезпечити виразну присутність SANTA FE на дорозі вдень та вночі.

Подовжені задні двері та просторий салон забезпечують найбільшу, у своєму класі, місткість.

Новий салон SANTA FE пропонує достатньо місця для людей, що люблять подорожі та їхнього спорядження, а також багато простору для комфортного перебування на свіжому повітрі. Збільшені задні двері створюють просторий салон з відчуттям тераси в задній частині, коли вони відчинені. Повністю складені сидіння другого та третього ряду забезпечують найкращий у своєму класі внутрішній простір. Всі ці атрибути дозволяють користувачам безперешкодно насолоджуватися перебуванням на природі.

Ця особливість, у міських умовах, дозволить сім’ям використовувати задній простір для широкого спектра цілей: покупка продуктів, матеріалів для декорації оселі, спорт і відпочинок, садівництво, сімейні виїзди й перевезення домашніх тварин.

Вишуканий інтер’єр приємно дивує, контрастуючи з виразним екстер’єром. Дизайн інтер’єру підкреслює горизонтальні та вертикальні лінії, а дизайн у вигляді літери Н на панелі приладів та дефлекторах салону підсилює відчуття відкритості та створює унікальну чуттєвість.

Про вишуканість інтер’єру нового SANTA FE свідчать різноманітні високотехнологічні функції, зокрема панорамний вигнутий дисплей та подвійна бездротова зарядка. Вигнутий дисплей з’єднує 12,3дюймову парель приладів з інформаційно-розважальною системою, надаючи відчуття розкоші.

Крім того, яскраві кольори сидінь та оббивки доповнюють відчуття простору, а приємні на дотик дерев’яні деталі салону та сидіння зі шкіри наппа з витонченою вишивкою додають вишуканого стилю.

У новому позашляховику також використано низку екологічно-чистих матеріалів. Замшеве оздоблення, килимки та спинки сидінь другого і третього ряду виготовлені з переробленого пластику, а торпедо та карти дверей з екошкіри.

Кольори інтер’єру та екстер’єру, натхненні природним світлом, підкреслюють унікальний стиль нового SANTA FE, привносячи натхнення та життєву енергію у повсякденне життя та пригоди у місті та на природі.

Світова прем’єра нового Santa Fe відбудеться у серпні на YouTube-каналі Hyundai.

Оновлений кросовер Hyundai Tucson 2024 модельного року вперше помітили під час тестів на дорогах. Модель отримає оновлений дизайн і розширений список оснащення. Про це розповіли на сайті Motor1.

Поточне покоління Hyundai Tucson було представлено у 2020 році. Тепер же настав час для планового оновлення кросовера.

Тестовий прототип прикритий камуфляжем, але деякі елементи дизайну можна розгледіти. Помітно, що передня частина залишиться впізнаваною, але буде більш схожа на інші моделі бренду.

Решітка радіатора стане трохи меншою та отримає змінену форму. Крім цього кросовер оснастять іншими фарами.

Ззаду також очікуються деякі зміни. Серед них поліпшена оптика, яка буде об’єднана в один блок.

В інтер’єрі не варто чекати великих змін. Салон буде лише незначно покращено шляхом встановлення нової інформаційно-розважальної системи.

Моторна гамма кросовера залишиться без змін. Модель, як і зараз, запропонують з бензиновими та дизельними двигунами, а також з гібридними силовими установками.

Hyundai вперше з моменту заснування у 1967 році найняв шістьох жінок для роботи техніками на одному зі своїх складальних заводів у Південній Кореї. За даними Bloomberg, це сталося під тиском Корейської профспілки металістів (KMWU).

Профспілка наполягає, що Hyundai має покращити ситуацію з гендерною рівністю. Продовж багатьох років компанія просто не приймала заявки від жінок працювати на виробництві. Така політика виключення за статевою ознакою «не личить» третьому за величиною автовиробнику у світі.

Раніше Hyundai дозволила жінкам працювати на виробництві, але на тимчасовій основі і лише через субпідрядників. Як повідомив Bloomberg, у 2012 році цю угоду скасував Верховний суд Південної Кореї. Але гендерна нерівність у сфері праці в цій країні системне явище, а не прерогатива однієї компанії.

Hyundai ще чекає довгий шлях до досягнення гендерної рівності на своїх складальних підприємствах у Південній Кореї. Нещодавно компанія найняла 200 заводських працівників, з них лише шість жінок. Найближчим часом на роботу планують прийняти ще 500 техніків. У Hyundai очікують, що кількість жінок серед найнятих буде більшою.

За даними KMWU, загалом в автомобільній галузі Південної Кореї працює 28 тисяч техніків. З них жінок — лише 2%, тобто 560 осіб.