Записи с меткой ‘hybrid’

Крупнее X-Trail: Nissan представил в Китае модель NX8

Nissan представил в Китае новый SUV, разработанный совместно с Dongfeng. Модель под названием NX8 будет предлагаться с выбором электрифицированных силовых установок.

Внешний дизайн кроссовера следует тому же стилистическому стилю, что и седаны N6 и N7: чистые поверхности и передняя панель без решетки радиатора. Дневные ходовые огни во всю ширину проходят через разделенные фары и огибают передние крылья. Сзади OLED-фары растягиваются на всю ширину автомобиля.

Длина NX8 составляет 4870 мм, ширина 1920 мм, высота 1680 мм, а колесная база — 2917 мм. Это делает его на 222 мм длиннее X-Trail и на 152 мм короче Pathfinder.

На изображениях видны датчики и лидар на крыше, намекающие на продвинутые системы помощи водителю. Nissan пока не показал интерьер, но ожидается, что он повторит компоновку салонов моделей N6 и N7. Можно ожидать большой сенсорный экран и софт-тач материалы.

Nissan подтвердил, что NX8 будет классифицирован как NEV (New Energy Vehicle). Спецификации модели недавно опубликовали Министерство промышленности и информационных технологий Китая.

Полностью электрические версии будут доступны в модификациях мощностью 292 л.с. (215 кВт) и 340 л.с. (250 кВт). Также будет предложена версия с удлинителем запаса хода, сочетающая 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 148 л.с. (109 кВт) с электромотором мощностью 265 л.с. (195 кВт).

Все разновидности N8 будут использовать новейшие литий-железо-фосфатные батареи CATL. Данные о запасе хода и емкости батарей пока не раскрыты, но сообщается, что они поддерживают ультрабыструю зарядку.

Выход Nissan NX8 на рынок Китая запланирован на первую половину 2026 года, цены объявят ближе к этой дате. Ожидается, что кроссовер вслед за седанами N6 и N7 в ближайшем будущем будет экспортироваться на другие рынки.

Относительно цен, придётся дождаться официальных данных, но если судить по N6 и N7, они, вероятно, останутся в очень конкурентном диапазоне. Например, N7 стоит от 119 900 до 149 900 юаней, или примерно от $17 000 до $21 200.

Источник: Carnewschina

Ford Motor повторно отзывает гибриды из-за проблемной батареи

Более 29 000 гибридных Ford Escape и Lincoln Corsair повторно отзывают из-за проблем с батареями. Эти автомобили уже отзывали в декабре 2024 года для обновления ПО, однако этого оказалось мало.

Отзывная кампания касается гибридных Ford Escape 2020-2024 годов и плагин-гибридов Lincoln Corsair 2021-2024 годов. Высоковольтные батарейные элементы этих автомобилей подвержены коротким замыканиям, которые могут привести к пожару.

Владельцам гибридов Ford рекомендуют использовать только режим «Auto EV» и до ремонта автомобилей ограничить максимальный заряд батареи.

В рамках предыдущего отзыва из-за аналогичной проблемы дилеры обновляли программное обеспечение модуля управления батареей с функцией обнаружения аномалий элементов питания. В случае нештатной работы появляется предупреждение, а зарядка батареи останавливается. Однако позже Ford выяснил, что проблема от этого не исчезла.

По состоянию на 5 ноября Ford знал о семи случаях теплового выброса из батарейных элементов на автомобилях, которые ранее отремонтировали, но все инциденты произошли на кроссоверах Ford Kuga Hybrid в Европе.

О новом методе исправления дефекта пока не сообщается.

Источник: Carcomplaints

Chery представила универсал Exeed Exlantix ES7 GT с запасом хода 1700 км

Премиальный суббренд Chery — Exeed — представил на Guangzhou Auto Show 2025 универсал Exlantix ES7 GT. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой последовательного типа (Range-Extended Electric Vehicle) с тремя электромоторами.

По информации Autohome, совокупный запас хода Exlantix ES7 GT составляет более 1700 км по циклу CLTC. Автомобиль поддерживает сверхбыструю зарядку по 1000-вольтовой технологии, способную добавить около 450 км пробега всего за 5 минут.

Модель придерживается актуальной стилистики Exeed. Передняя часть лишена имитации решетки радиатора и украшена LED дневными ходовыми огнями на всю ширину автомобиля. На переднем бампере расположены вертикальные воздухозаборники и LED-акценты вокруг вентиляционных отверстий системы охлаждения.

Профиль характеризуется немного расширенными колесными арками, 21-дюймовыми колесами с пятиспицевыми дисками и утопленными дверными ручками. Линия крыши визуально плавно переходит в спойлер. Задние фонари растянуты на всю ширину автомобиля, а нижнюю часть бампера украсила панель диффузора.

Салон отделан кожей с контрастной прошивкой, панелями под карбон и красными декоративными вставками. Передние сиденья выполнены в спортивном стиле, задний ряд представлен стандартным диваном.

Автомобиль оснащен 27 датчиками, включая лидар на крыше и камеры на крыльях, которые обеспечивают работу системы помощи водителю «Falcon 700» на базе платформы «Journey 6P» и вычислительного модуля с производительностью 5600 TPS.

В кабине установлен центральный экран с диагональю 15,6 дюйма, пассажирский дисплей на 12,3 дюйма и панель приборов на 10,25 дюйма. В комплектацию входят Apple CarPlay и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.

Exlantix ES7 GT ускоряется с места до 100 км/ч быстрее трех секунд. Гибридная силовая установка с увеличенным запасом хода в сочетании с тремя электромоторами обещает до 1700 км пробега по циклу CLTC. Подвеска — независимая спереди и сзади.

Exeed Exlantix ES7 GT стал первым универсалом в линейке Exeed Exlantix ES. Цены в Китае и информация о выходе на международные рынки пока не объявлены.

Источник: Autohome