Записи с меткой ‘hybrid’

10 октября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Nissan Qashqai e-Power показал расход 5,4 л/100 км в тесте ADAC

Немецкая организация ADAC испытала обновленный Nissan Qashqai с гибридной установкой e-Power и зафиксировала расход топлива 5,4 л/100 км. Это почти на 15% меньше, чем у предыдущей версии.

Система e-POWER представляет собой последовательный гибрид. Бензиновый двигатель здесь не крутит колеса, а только генерирует электроэнергию для электромотора. То есть автомобиль движется исключительно на электротяге, но даже если батарея разрядится, то сможет ехать дальше благодаря бензобаку на 55 литров.

Обновленная система e-Power получила 1,5-литровый турбодвигатель с технологией STARC, которая повысила термическую эффективность до 42%. По словам Nissan, это один из лучших показателей в отрасли. Результат — меньше шума, снижение выбросов с 116 до 102 г/км по WLTP и комфорт электрокара.

Совокупный запас хода теперь составляет 1018 км (а по WLTP — даже 1222 км), что уже ближе к показателям дизельных автомобилей. Кроме этого интервал техобслуживания увеличили с 15 000 до 20 000 км.

Nissan Qashqai

1

2

ADAC отметила, что при скорости 130 км/ч шум в салоне снизился на 5,6 дБ, и теперь Qashqai e-Power воспринимается почти как полностью электрический автомобиль.

Помимо технических обновлений, Qashqai получил Google built-in интерфейс бортовой системы с интеграцией Google Maps, ассистента, Play Store, прогноза погоды и даже функции Trip Stories для записи поездок в приложении NissanConnect.

В числе новых «фишек» также система ProPilot с улучшенным распознаванием полос и трафика.

Производство обновленного Nissan Qashqai e-Power стартовало в июле на заводе Nissan в Сандерленде, Великобритания.

Источник: Nissan

7 октября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Продажи Plug-in Hybrid моделей Volvo пересекли отметку в один миллион

Шведский автопроизводитель достиг важной вехи на пути к полной электрификации. PHEV-модели составляют почти четверть мировых продаж бренда.

В сентябре Volvo Cars передала клиенту миллионный плагин-гибрид (PHEV). Это важная веха для компании, которая движется к полной электрификации модельного ряда, но пока делает ставку на гибриды как переходную технологию.

В первой половине 2025 года PHEV составили 23% от мировых продаж Volvo. Цифры впечатляют: с почти 46 тысяч проданных гибридов в 2019 году компания выросла до более чем 177 тысяч в 2024-м. Главные драйверы — модели XC60 и XC90 PHEV, которые пользуются спросом во всех трех основных регионах продаж.

XC60 стал самым продаваемым PHEV в Европе в 2024 году и лидирует в премиальном PHEV-сегменте по всему миру последние три года. Обе модели, XC60 и XC90, обновили в прошлом году, что укрепило их позиции на ключевых рынках — в Швеции, США и Китае.

Volvo XC90 T8

Компания продолжает выпускать новые электрифицированные модели. Недавно представленный кроссовер XC70 стал первым плагин-гибридом Volvo с запасом хода на электротяге более 200 километров по китайскому циклу CLTC.

Внутренние данные Volvo показывают: владельцы гибридов часто ездят на них как на чистых электромобилях, особенно в городах. В среднем водители PHEV Volvo используют машину без запуска двигателя внутреннего сгорания примерно половину всего времени вождения.

Volvo выпускает плагин-гибриды уже больше десяти лет. Первый PHEV компания представила еще в 2012 году — это была дизельная гибридная версия универсала V60. Несколько лет после этого Volvo оставалась единственным мировым автопроизводителем, который предлагал PHEV-версию каждой модели в линейке.

Источник: Volvo

6 октября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Обновленная Dacia Sandero Stepway 2026 получила гибридную версию

Dacia представила в Великобритании обновленные модели Sandero, Sandero Stepway и Jogger. Все они немного изменились внешне, а Sandero Stepway и семиместный Jogger получили гибридную силовую установку.

В топовой версии Sandero Stepway появится гибридная силовая установка Hybrid 155. Продажи обновленной модели стартуют в 2026 году.

Гибридная система объединяет 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 108 л.с., электромотор на 49 л.с. и стартер-генератор. Суммарная отдача — 154 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Это заметно больше, чем у нынешнего самого мощного двигателя Sandero.

Dacia Sandero Stepway (2026)

1

2

3

4

Система взята из флагманского кроссовера Dacia Bigster. В комплект входит батарея на 1,4 кВт·ч для коротких поездок на электротяге и бесступенчатая автоматическая коробка передач — четыре режима для бензинового мотора и два для электрического.

Точные данные по динамике и расходу топлива Dacia пока не раскрыла. Но для сравнения: в гораздо более крупном и тяжелом Bigster эта установка показала расход 3,3 л/100 км в городе и около 4,3 л/100 км на трассе по результатам теста Autocar. Более легкий Sandero должен расходовать еще меньше.

Dacia Sandero (2026)

1

2

3

Гибрид появится только в версии Stepway — для базового Sandero такие планы пока не анонсированы.

Еще одно новшество — базовый бензиновый мотор TCe 90 заменили на чуть более мощный TCe 100. Это тот же 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат, но с увеличенной отдачей — 99 л.с. вместо 89 л.с.

Dacia Jogger (2026)

1

2

Что изменилось внешне

Все три модели семейства — Sandero, Sandero Stepway и семиместный Jogger — получили обновленный дизайн:

  • Новая светодиодная оптика с «перевернутой Т» по бокам измененной решетки радиатора
  • Задние фонари с «пиксельным» рисунком
  • Обновленные пластиковые накладки на кузов из материала Starkle с 20% переработанного пластика (для Jogger и Sandero Stepway)
  • Новые цвета кузова и дизайны колесных дисков

Салон стал практичнее

В интерьере тоже произошли изменения:

  • Переработанные дефлекторы вентиляции
  • Более износостойкая обивка
  • Новый руль с улучшенной эргономикой
  • Увеличенный мультимедийный экран — 10″ вместо 8″

Dacia Jogger Extreme 

Dacia Sandero 

Источники: Dacia UK, Autocar

  • Популярное видео