Записи с меткой ‘Hongqi’

Китайский стиль: Hongqi, без руля и с люстрой. Шанхайский автосалон

На автосалоне в Шанхае китайский бренд Hongqi показал неоднозначный люкс-седан L-Concept.

Китайская компания Hongqi (читается «Хунцы») основана 1958 году — это старейший производитель легковых автомобилей в стране. На первом этапе своего существования марка обслуживала исключительно партийную элиту Китая — собственно, ее название и переводится с китайского, как «Красное знамя».

В середине 90-х концерн FAW Group возродил обанкротившийся в 1981 году бренд, и сегодня в линейке Hongqi шесть моделей — четыре седана и пара кроссоверов. Поэтому, Hongqi с оптимизмом смотрит в будущее, а в рамках очередного Шанхайского автосалона выкатила на подиум четырехдневный (но трехместный!) шоу-кар под названием L-Concept.

У автомобиля обводы большого седана или лифтбека с покатой линией крыши, а сбоку он чем-то даже напоминает купе. Кузов выполнен в двух цветах — с белой крышей, задняя часть которой украшена замысловатым ромбовидным узором вместо традиционного стеклянного окна.

Еще интереснее выглядит салон с одним сиденьем спереди и двумя во втором ряду. Отсутствие переднего пассажирского кресла позволяет сидящему на галерке разложить свой «диван» практически в спальное положение.

А главное — машина лишена руля как такового и иных видимых органов управления. На центральной консоли присутствует лишь джойстик управления медиасистемой. Надо полагать, это намек на то, что L-Concept будет управляться автопилотом пятого уровня автономности, однако компания не распространила никаких подробностей на этот счет.

У водителя нет руля, также концепт лишен переднего пассажирского сиденья

Буква «L» в названии концепта, по видимому, означает Luxury, то есть «роскошь» на английском. Однако у разработчиков L-Concept весьма своеобразное представление о том, каким должен быть роскошный лимузин.

В салоне, куда ни посмотри, повсюду разбросаны декоративные элементы «под золото», кристаллы и полированный шпон из натурального дерева, а также двухцветная кожаная обивка и толстые шерстяные ковры. Для полного уюта не хватает только люстры, чтобы с комфортом почитать книгу перед сном. Постойте, да вот же она — между задними сиденьями!

Над задними сиденьями красуется хрустальная люстра

А теперь без шуток: хотя Hongqi L-Concept и представлен в качестве концепта, китайцы собираются к 2023 году запустить этот модернистский лимузин в серию. И даже намекают на глобальный статус будущей роскошной модели.

Представили самый дорогой суперкар в истории Китая. Шанхайский автосалон

В рамках автосалона в Шанхае бренд Hongqi показал серийный вариант купе S9, прототип которого представили в 2019 году. Внешность товарной версии значительно изменили, а салон упростили. Ожидается, что стоимость такого автомобиля составит 1,45 млн долларов, что сделает Hongqi S9 самой дорогой китайской моделью.

 

Экстерьер серийного Hongqi S9 лишился, к примеру, эффектного заднего антикрыла: технически этот элемент сохранился, но вместо полукруглого стал прямым. Также изменили линии передней части машины, где теперь установлен более традиционный бампер. Претерпела изменения и головная оптика. Менее экстравагантными стали и колёсные диски, хотя выглядят они по-прежнему экзотично.

Основное изменение в салоне — появление рулевого колеса угловатой формы вместо применённого на концепте штурвала. Как пишут местные СМИ, все изменения связаны с необходимостью приведения Hongqi S9 к стандартам безопасности, принятым в Поднебесной. В свою очередь, главный дизайнер разработчика отметил, что на сегодняшний день гиперкар представляет собой «максимально возможный баланс между аэродинамикой, пропорциями и красотой».

Была ли изменена техническая часть Hongqi S9, пока не уточняется. Напомним, на концепте была установлена гибридная силовая установка, которая состояла из бензинового V8 и трёх электромоторов. Общая отдача агрегатов составляла около 1400 л.с., это позволяло Hongqi S9 ускоряться с места до 100 км/ч примерно за 1,9 секунды и развивать максимальную скорость более 400 км/ч.

Напомним, в феврале этого года стало известно, что собирать Hongqi S9 будет фирма Silk EV, которую специально основал концерн FAW — в него входит бренд Hongqi. Базироваться завод будет в Италии.

Всего, по разным данным, планируется выпустить от 70 до 99 экземпляров гиперкара S9, каждый из которых стоит минимум 10 млн юаней.

Представили самый дорогой суперкар в истории Китая. Шанхайский автосалон

В рамках автосалона в Шанхае бренд Hongqi показал серийный вариант купе S9, прототип которого представили в 2019 году. Внешность товарной версии значительно изменили, а салон упростили. Ожидается, что стоимость такого автомобиля составит 1,45 млн долларов, что сделает Hongqi S9 самой дорогой китайской моделью.

 

Экстерьер серийного Hongqi S9 лишился, к примеру, эффектного заднего антикрыла: технически этот элемент сохранился, но вместо полукруглого стал прямым. Также изменили линии передней части машины, где теперь установлен более традиционный бампер. Претерпела изменения и головная оптика. Менее экстравагантными стали и колёсные диски, хотя выглядят они по-прежнему экзотично.

Основное изменение в салоне — появление рулевого колеса угловатой формы вместо применённого на концепте штурвала. Как пишут местные СМИ, все изменения связаны с необходимостью приведения Hongqi S9 к стандартам безопасности, принятым в Поднебесной. В свою очередь, главный дизайнер разработчика отметил, что на сегодняшний день гиперкар представляет собой «максимально возможный баланс между аэродинамикой, пропорциями и красотой».

Была ли изменена техническая часть Hongqi S9, пока не уточняется. Напомним, на концепте была установлена гибридная силовая установка, которая состояла из бензинового V8 и трёх электромоторов. Общая отдача агрегатов составляла около 1400 л.с., это позволяло Hongqi S9 ускоряться с места до 100 км/ч примерно за 1,9 секунды и развивать максимальную скорость более 400 км/ч.

Напомним, в феврале этого года стало известно, что собирать Hongqi S9 будет фирма Silk EV, которую специально основал концерн FAW — в него входит бренд Hongqi. Базироваться завод будет в Италии.

Всего, по разным данным, планируется выпустить от 70 до 99 экземпляров гиперкара S9, каждый из которых стоит минимум 10 млн юаней.