Записи с меткой ‘great.wall’

Great Wall строит свой Bronco?. Рекламные тизеры новых автомобилей

Китайцы выпустили серию тизеров новинки, которая выйдет под маркой Wey, и оказались на грани обвинений в очередном плагиате.

Концерн Great Wall создал новый «премиальный» бренд Wey еще в 2017-м году. В скором времени его линейку должна пополнить новинка, сейчас известная под обозначением P01: по некоторым данным, концерн готовит к выходу внедорожник, построенный по классической схеме.

Это подтверждают и официальные тизеры, на которых изображен автомобиль с весьма брутальной внешностью: вертикальной радиаторной решеткой, плоской крышей, раздутыми колесными арками, запаской на двери багажника и тому подобное. Однако дизайнеров Great Wall уже обвиняют в том, что источником вдохновения при создании облика Wey P01 для них послужил… новый Ford Bronco.

Строго говоря, и американский, и китайский внедорожники эксплуатируют одну и ту же стилистическую тему, заданную для этого сегмента еще первыми «Рэнглерами» и «Ленд Роверами». Тем не менее, кое-какими визуальными деталями Wey P01 действительно напоминает возрожденную американскую легенду – например, конфигурацией округлой головной оптики, которая включает в себя горизонтальную центральную планку. Правда, у «китайца» эта планка продолжается еще и на передних крыльях, изгибаясь под прямым углом.

Впрочем, для того, чтобы окончательно понять, похож ли Wey P01 на Ford Bronco, придется дождаться полного рассекречивания китайской новинки. Случится это в лучшем случае в следующем году. На данный момент известно о проекте немного: внедорожнику обещаны рама в качестве несущего элемента, независимая передняя подвеска и неразрезной мост сзади, а также подключаемый полный привод с понижающей передачей.

Great Wall решил всерьез поконкурировать с «Геликом»?. Рекламные тизеры новых автомобилей

Премиум-бренд Wey китайский автопроизводитель запустил еще несколько лет назад. Теперь же молодая марка анонсировала очередную новинку, «донором» для которой послужит флагманский Haval H9.

У премиальной марки WEY, очередного суббренда китайского Great Wall, появится новый внедорожник, базирующийся на модели Haval H9. Пресс-служба автопроизводителя уже успела опубликовать дебютные изображения будущего SUV. Пока авто известно под заводским индексом P01.

Обнародованные картинки не дают возможности детально разглядеть экстерьер новинки, однако общее представление о новом премиальном внедорожнике составить можно. Это брутальный SUV с дерзкими пропорциями, который мало чем походит на актуальные авто из модельного ряда кроссоверов WEY.

Строгая геометрия прослеживается в оформлении круглой головной оптики и решетки радиатора. Добавьте к этому рельефный капот и массивные колесные арки.

Не исключено, что по своим размерам WEY P01 будет походить на Haval H9. Напомним, в длину этот внедорожник достигает 5 090 мм при колесной базе 2 800 мм.

В движение новинку будет приводить 251-сильный турбомотор на два литра, работающий в связке с 8АКПП от ZF. При этом уже в «базе» внедорожник получит фирменную систему полного привода. Прайс-листы на новинку пока еще держатся в секрете.

Теперь не только Mercedes: WEY VV7 GT Brabus. Новости мировых тюнинг-ателье

Названа дата рыночного дебюта премиум-версии купеобразного кроссовера WEY VV7 GT, в создании которого, помимо специалистов Great Wall, поучаствовало и немецкое тюнинг-ателье Brabus.

Купе-кроссовер WEY VV7 GT Brabus появится в продаже в июле 2020-го. Такой срок называет пресс-служба автопроизводителя. Среди главных соперников новинки называют BMW X4. Ее внешность отличают агрессивный аэродинамический обвес, эффектные бамперы, спортивный выхлоп, «хищная» оптика, 20-дюймовые легкосплавные диски и оригинальные пропорции кузова.

Список доступных опций порадует тех, кто ценит безопасность и комфорт. Так, клиент может рассчитывать на роскошный кожаный салон, адаптивный круиз-контроль с функцией езды в пробках, камеры кругового видеообзора и многое другое.

В салоне купеобразного кросса разместили спортивный руль, модернизированную переднюю панель, иную центральную консоль и улучшенный блок управления «климатом». Мультимедиа получила гигантский тачскрин.

Базируется новинка на платформе от WEY VV7. В длину кросс достигает 4 774 мм при колесной базе 2 950 мм, его ширина и высота – 1 931 и 1 672 мм. В движение полноприводную модель приводит двухлитровый турбомотор мощностью 227 л.с., работающий в тандеме с семиступенчатым «роботом».

О ценах на тюнингованный кросс пока нет никакой информации. Стандартный WEY VV7 GT в китайских автосалонах стоит 191 800 — 205 800 юаней (27 100 — 29 100 долларов).

Не зазорно ли Брабусу украшать «китайцев»?