Записи с меткой ‘great.wall’

«Гелик» от Mansory отдыхает: Great Wall представил новую версию Tank 300 Mars City Edition. Новости мировых тюнинг-ателье

Внедорожника Tank 300 в исполнении Mars City Edition стал ещё больше походить на немецкий «Гелендваген», с которым его часто сравнивают. Кузов SUV выкрасили в интересный серебристый оттенок. Как это выглядит, покалывают «живые» фото новинки, размещённые на портале autohome.com.cn.

Также тюнингованный Tank 300 получил подросшие колёсные арки, новые бамперы, оригинальные диски с другим рисунком и мощные подножки. Благодаря новому обвесу внедорожник стал казаться ещё шире. Лицевую часть Tank 300 украсили дополнительные воздухозаборники, один из которых встроен в пластиковую вставку.

А на заднем бампере нашлось место для массивных диффузоров с мелкой сеткой. Дополняют брутальный образ китайского внедорожника сдвоенные выхлопные патрубки в центре кормового обвеса, встроенные в шестиугольную пластиковую накладку.

Капот изготовлен из прозрачного пластика.

Под ним виднеются широкие балки и мелкая сетка. Салон оставили без изменений, как и техническую начинку. В движение Tank 300 Mars City Edition приводит прежний 227-сильный наддувный мотор на два литра, сочетающийся с 8АКПП и системой полного привода.

Great Wall заинтересовался заводом Nissan в Испании

Китайская компания Great Wall Motor (GWM) может купить закрывающийся завод Nissan Motor в Испании. Это предприятие остановится в декабре.

Nissan Motor владеет производственным комплексом в Барселоне, который состоит из трёх заводов. GWM заинтересовалась самым крупным из них, но также изучает, могут ли ей пригодиться два других, сообщил Reuters.

Непосредственно в производственном комплексе работают 3000 человек, ещё 20 000 — задействованы косвенно. Из-за закрытия производства 1400 работников досрочно уйдут на пенсию с выплатой всех полагающихся возмещений и компенсаций. В то же время судьба остальных 1600 человек пока что не определена, поэтому в переговорах также участвуют власти Испании.

Помимо Great Wall активами Nissan интересуются испанский производитель электромотоциклов Silence и местная инжиниринговая фирма QEV Technologies, которая разрабатывает электромобили. Однако каждая из них может себе позволить только по одному небольшому предприятию из промышленного кластера.

Nissan Motor объявила о намерении закрыть завод, выпускающий пикап Navara в европейской спецификации и электрический фургон e-NV200, ещё в 2020 году. В феврале этого года издание Automotive News сообщило со ссылкой на собственные источники о заинтересованности в активах Nissan со стороны компаний Schneider Electric и LG Chem.

Тогда же стало известно, что LG Chem рассматривает площадку в Испании под производство батарей для электромобилей Volkswagen Group. А вот каким образом может трансформировать автосборочный завод Schneider Electric, не уточнялось.

После закрытия производственного комплекса в Барселоне у Nissan Motor останется еще один завод в Испании — в городе Авилла. Там выпускают небольшие грузовики Renault Maxity и Nissan Atlas.

Great Wall хочет выкупить завод Nissan. Новинки мирового авторынка

Китайский концерн Great Wall Motors (GWM) хочет выкупить у альянса Renault-Nissan завод в Барселоне. По данным Reuters, автопроизводитель изучает возможность покупки самого крупного завода Nissan, а к соседним производственным помещениям проявляют интерес стартапы из Швеции, которые занимаются выпуском электрокаров и скутеров. Приход китайского инвестора позволит сохранить рабочие места, поэтому в сделке заинтересованы власти Испании.

В Барселоне у Nissan есть целый кластер, состоящий из трёх заводов. По оценке Reuters, на самом производстве задействовано три тысячи человек, а ещё двадцать тысяч человек связаны с площадкой опосредованно.

В профсоюзе считают, что если сторонам не удастся договориться, и японская фирма решит закрыть завод, то Барселона лишится 1600 прямых рабочих мест. Остальные пострадают в меньшей степени, поскольку Nissan разработал целый комплекс мер, которые снизят негативные эффекты от ухода автопроизводителя.

В Барселоне концерн Renault-Nissan выпускал среднеразмерные пикапы Navara, но из-за низкого спроса на модель содержать площадку оказалась нерентабельно. И региональные, и национальные власти Испании готовы к компромиссам с китайским автогигантам, так что скоро у Great Wall может появиться вторая сборочная площадка в Западной Европе.

Планы Great Wall на бывшую фабрику японо-французского альянса неизвестны.