Great Wall оновила пікап Cannon. Рестайлінгова модель дебютувала на автосалоні в Чунцині у спеціальному виконанні Black Bullet, розробленому китайським тюнінг-ательє Yunliang Off-Road. Такий пікап відрізняється від звичайного збільшеним дорожнім просвітом, додатковим захистом, буксирними гаками в бамперах та наявністю лебідки. Крім усього іншого, Cannon взутий у «зубасті» шини зовнішнім діаметром 33 дюйми.

Компанія Yunliang Off-Road, що спеціалізується на доопрацюванні позашляховиків та пікапів, встановила на Cannon Black Bullet нові стійки та регульовані азотні амортизатори з виносними резервуарами. Дно зміцнили захисною пластиною, посилили пороги та бампери, а дорожній просвіт був збільшений з 232 до 255 міліметрів. Кути в’їзду та з’їзду становлять 31,5 та 21,6 градуса відповідно, а завдяки шноркелю пікап може долати брід глибиною майже метр.

Салон при цьому виконаний з претензією на розкіш: в обробці використовується натуральна шкіра молочного відтінку з яскравими помаранчевими акцентами, на передній панелі встановлено семидюймову цифрову «приладку» та екран мультимедійної системи діагоналлю дев’ять дюймів. До списку оснащення включено GPS-навігатор, камери кругового огляду, круїз-контроль, комплект допоміжних систем та клімат-контроль.

У рух Cannon Black Bullet приводить дволітровий турбомотор GW4C20B, що розвиває 190 кінських сил і 360 Нм моменту. Він працює у зв’язці з восьмидіапазонним автоматом, привід — повний з електронним блокуванням диференціала на передній і задній осях.

Китайська автомобілебудівна компанія Great Wall Motor створить новий бренд, який займатиметься виробництвом водневих автомобілів преміум-класу. За деякими даними, презентація нового суббренду планувалась у другому кварталі 2022 року. Через пандемію Covid-19 її перенесли на кінець року.

Ймовірно, запуск нового бренду є частиною реалізації програми, анонсованої Great Wall минулого року. Як було заявлено, до 2025 року компанія увійде до трійки лідерів серед виробників автомобілів із силовими установками на водневих паливних елементах (FCEV). До проекту залучать фахівців із Японії, Європи та США. Протягом трьох років на дослідження та розробки FCEV витратить $450,6 млн.

За попередніми даними, основою для майбутніх водень послужить платформа LEMON. Ця архітектура дозволяє будувати моделі, як із традиційними ДВС, так і з електричними, гібридними та водневими силовими установками. Очікується, що потужність водень становить 217 к.с. Офіційної інформації про моделі нового суббреду поки що немає.

Китайський концерн Great Wall розпочав продаж «кросовера» Ora Ballet Cat, який західні журналісти вже прозвали самим сексистським автомобілем. Цільова аудиторія ретрохетчбека — жінки, тому новинці додали дивовижні опції, наприклад, «режим менструації», «інтимне» світлодіодне дзеркало для макіяжу, окрему селфі-камеру для соцмереж і… косметичку. Коштує електромобіль від 193 тисяч юанів (еквівалент 29 тисяч доларів).

Підготовка до випуску Ora Ballet Cat супроводжувалася інтересом з боку юристів Volkswagen, які побачили явну схожість новинки з класичним Beetle. Однак дизайн екстер’єру на кшталт «Жука» виявилася не головною особливістю моделі.

Електромобіль Ora навіть і не думає сподобатися чоловікам, адже вся рекламна кампанія спрямована на жінок. Наприклад, «режим менструації» або, як називає Great Wall, «теплий чоловік» — особлива настройка кліматичної системи, яка активує всілякі підігріви. Автовиробник стверджує, що подібне налаштування дозволить зігріти тіло і розум, а отже зменшити дискомфорт у критичні дні.

Інша неординарна опція — «секретний простір» у салоні. Так загадково Ora називає ексклюзивну косметичку у центральному тунелі. Ще інженери подбали про спеціальне підсвічування «інтимних» дзеркал у сонцезахисних козирках — дзеркало велике, а світлодіодне світло рівномірне, що сприяє грамотному нанесенню макіяжу. 

На цьому тлі режим «вітер і хвиля» для поганих погодних умов вже не дивує, хоча його налаштування по-своєму цікаві. Електромобіль автоматично включає протитуманні фари, активує склоочисники, змінює налаштування кліматичної системи, закриває вікна, а адаптивний круїз-контроль збільшує дистанцію до інших машин.

Чергова кумедна «фішка» — вбудована селфі-камера, яка здатна завантажувати фотографії та відео в соцмережі безпосередньо. Вести стрим в дорозі стане ще зручніше та безпечніше. Нарешті, передбачено автопарковника з функцією голосового управління.

Що стосується характеристик, то Ora Ballet Cat — 4,4-метровий електромобіль з передньою підвіскою McPherson, задньою багатоважелем, батареєю між осями на 50 або 60 кіловат-годин та 171-сильним (250 Нм) електромотором у приводі передньої осі. Запас ходу — 401 або 500 кілометрів за китайським циклом CLTC.

Продаж Ora Ballet Cat вже почався, в Піднебесній новинка коштує від 193 до 223 тисяч юанів (29-34 тисячі доларів), причому комплектації названі… на честь балетів Чайковського. Перші покупці отримають «живі» машини влітку.