Записи с меткой ‘great.wall’

4 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Great Wall заинтересовался заводом Nissan в Испании

Китайская компания Great Wall Motor (GWM) может купить закрывающийся завод Nissan Motor в Испании. Это предприятие остановится в декабре.

Nissan Motor владеет производственным комплексом в Барселоне, который состоит из трёх заводов. GWM заинтересовалась самым крупным из них, но также изучает, могут ли ей пригодиться два других, сообщил Reuters.

Непосредственно в производственном комплексе работают 3000 человек, ещё 20 000 — задействованы косвенно. Из-за закрытия производства 1400 работников досрочно уйдут на пенсию с выплатой всех полагающихся возмещений и компенсаций. В то же время судьба остальных 1600 человек пока что не определена, поэтому в переговорах также участвуют власти Испании.

Помимо Great Wall активами Nissan интересуются испанский производитель электромотоциклов Silence и местная инжиниринговая фирма QEV Technologies, которая разрабатывает электромобили. Однако каждая из них может себе позволить только по одному небольшому предприятию из промышленного кластера.

Nissan Motor объявила о намерении закрыть завод, выпускающий пикап Navara в европейской спецификации и электрический фургон e-NV200, ещё в 2020 году. В феврале этого года издание Automotive News сообщило со ссылкой на собственные источники о заинтересованности в активах Nissan со стороны компаний Schneider Electric и LG Chem.

Тогда же стало известно, что LG Chem рассматривает площадку в Испании под производство батарей для электромобилей Volkswagen Group. А вот каким образом может трансформировать автосборочный завод Schneider Electric, не уточнялось.

После закрытия производственного комплекса в Барселоне у Nissan Motor останется еще один завод в Испании — в городе Авилла. Там выпускают небольшие грузовики Renault Maxity и Nissan Atlas.

3 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Great Wall хочет выкупить завод Nissan. Новинки мирового авторынка

Китайский концерн Great Wall Motors (GWM) хочет выкупить у альянса Renault-Nissan завод в Барселоне. По данным Reuters, автопроизводитель изучает возможность покупки самого крупного завода Nissan, а к соседним производственным помещениям проявляют интерес стартапы из Швеции, которые занимаются выпуском электрокаров и скутеров. Приход китайского инвестора позволит сохранить рабочие места, поэтому в сделке заинтересованы власти Испании.

В Барселоне у Nissan есть целый кластер, состоящий из трёх заводов. По оценке Reuters, на самом производстве задействовано три тысячи человек, а ещё двадцать тысяч человек связаны с площадкой опосредованно.

В профсоюзе считают, что если сторонам не удастся договориться, и японская фирма решит закрыть завод, то Барселона лишится 1600 прямых рабочих мест. Остальные пострадают в меньшей степени, поскольку Nissan разработал целый комплекс мер, которые снизят негативные эффекты от ухода автопроизводителя.

В Барселоне концерн Renault-Nissan выпускал среднеразмерные пикапы Navara, но из-за низкого спроса на модель содержать площадку оказалась нерентабельно. И региональные, и национальные власти Испании готовы к компромиссам с китайским автогигантам, так что скоро у Great Wall может появиться вторая сборочная площадка в Западной Европе.

Планы Great Wall на бывшую фабрику японо-французского альянса неизвестны.

8 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Wey Coffee 01: Great Wall бросает вызов BMW и Mercedes. Новинки мирового авторынка

Китайский автогигант Great Wall, который собирается вернуться в Европу через свой бренд Wey, представил внедорожник Coffee 01 на автосалоне IAA Mobility 2021.

Coffee One станет первым европейским предложением Wey и позиционируется как продукт премиум-класса по сравнению с подобными BMW, Audi и Mercedes-Benz.

Подход премиум-класса — это другая стратегия для китайской компании Great Wall Motors, которая ранее без особого успеха пыталась привлечь европейских клиентов бюджетными предложениями.

«Мы уверены в продукте», — заявил исполнительный вице-президент Great Wall по Европе Джонсон Цян.

По данным Autonews, дебютным европейским рынком для новинки станет Германия, а после «кофейный» внедорожник ждут в Италии или Испании. Со временем SUV освоит и другие страны Европы. Coffee 01 будет подключаемым гибридом, способным преодолевать 149 км только на одной электротяге. Этого достаточно, чтобы ежедневно использовать внедорожник как электрокар.

Coffee 01 оснащен 2,0-литровым ДВС и парой электромоторов, работающими в связке с девятиступенчатой КП с двойным сцеплением.

Суммарная отдача гибрида достигает 469 л.с. Премиум-внедорожник занимает промежуточное положение между самыми популярными внедорожниками Германии. При длине 4870 мм он длиннее, чем BMW X3, Audi Q5 и Mercedes GLC, но короче, чем BMW X5, Audi Q7 и Mercedes GLE.

  • Популярное видео