Записи с меткой ‘great.wall’

Представлено електровелосипед для власників позашляховика Tank 300. Новини світу велосипедів

Компанія Tank випустила електричний велосипед, що «доповнює» позашляховик з індексом 300. Байк, який також пристосований до виїздів на природу, для китайської марки розробила компанія Buxus. Він оформлений у тих же кольорах, що лімітована версія Tank 300 Frontier Edition. Велосипед оснащено позашляховими шинами та акумулятором, що дозволяє проїжджати до 100 км без підзарядки. Вартість двоколісного «компаньйона» Tank 300 — близько 15 тисяч юанів або приблизно $2100.

Фетбайку, виконаному в жовто-чорній гамі, дісталися чіпкі позашляхові шини, гідравлічні дискові гальма із супортами на обох колесах. При довжині 1734 мм двоколісний електровелосипед розрахований на перевезення на спеціальному кріпленні, яке встановлюється на задній бампер Tank 300. Ширина самого Tank — 1970 мм.

Buxus збудував новинку на основі вже існуючої моделі EVA. Він оснащений ступичним двигуном потужністю 0,75 кіловат (одна кінська сила) та знімним акумулятором ємністю 20 ампер-годин, що забезпечує до 100 кілометрів автономного ходу.

«Фішка» електровелосипеда — розташована на кермі док-станція для смартфона. При установці програми його можна перетворити на цифрову «приладку» для велосипеда, яка також дозволить розблокувати двигун без фізичного ключа.

Рамний флагман Great Wall отримав спецверсію на честь Дарта Вейдера. Новинки світового авторинку

Рамний флагман концерну Great Wall — позашляховик Tank 500 — знайшов спецверсію на честь Дарта Вейдера. Від базової моделі «п’ятисотий» у виконанні Darth Vader Limited Edition відрізняється частковим антихромом, антрацитовими колісними дисками, червоними гальмівними супортами, чорним салоном із вставками із темного дерева. Комплектація багата: новинка може бути лише п’ятимісною із практично максимальним набором опцій.

Хоча Tank 500 продається в Китаї менше року, спецверсія Darth Vader вже друга, причому попередня збірка Black Warrior не тільки була випущена аналогічним тиражем 500 екземплярів і коштувала ті ж 365 тисяч юанів ($50300), але і відрізнялася подібними зовнішніми атрибутами.

Great Wall стверджує, що принципова відмінність позашляховика, натхненого персонажем «Зоряних воєн» — спортивніший дизайн. Відмовитися від, вбудованих за замовчуванням, віртуальної панелі приладів, інформаційно-розважальної системи з 14,6-дюймовим тачскрином, мультиконтурних крісел і панорамного даху не можна.

Техніка нової спецверсії є стандартною. Під капотом бензиновий 3,0-літровий V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 354 кінські сили і крутним моментом 500 Нм. Тяга передається через 9-ступінчастий автомат, є повний привід з електромагнітною муфтою підключення передньої осі, що знижує передачу і блокування заднього диференціала.

У Піднебесній Tank 500 Darth Vader Limited Edition доступний на замовлення з 25 жовтня, переплата щодо базової версії складе 30 тисяч юанів або близько 9%.

Китайська «Panamera» отримала приставку Next до назви. Паризький автосалон

Китайська корпорація GWM привезла на Паризький автосалон відразу кілька новинок, серед яких особливу увагу відвідувачів привернув клон Porsche Panamera, відомий на батьківщині Ora Lightning Cat.

До речі, модель вже демонструвалася в Європі на виставці IAA 2021 у Мюнхені. Тоді вона називалася як Ora 03 Cat. Зараз назву було вирішено змінити на Next Ora Cat.

У Парижі компанія представила топове виконання цього спорткара. Його силова установка складається з двох електромоторів, що розвивають сумарно 408 кінських сил і 680 Нм моменту. Розгін до першої сотні складає 4,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 180 кілометрів на годину.

Ємність батареї становить 83,5 кВт.год. У Парижі Ora заявила про запас ходу на одній зарядці 430 кілометрів за методикою WLTP. У стандартне оснащення входять камери по колу, Face ID, передні сидіння, що вентилюються і підігріваються, панорамний скляний дах, активний спойлер з електроприводом і дистанційне керування автомобілем через додаток.

GWM вже оголосила про експансію на європейський ринок ще минулого року, якраз під час виставки IAA Mobility у Мюнхені. З того часу компанія інтенсивно готується до виходу на ринок, відкриваючи представництва у різних країнах. Жителі Франції та Німеччини швидше за все стануть першими, хто зможе спробувати електрокари GWM. На черзі Великобританія, і, несподівано, Ізраїль.