В медиа разлетелись новости о «революционных» изменениях украинских светофоров, но Патрульная полиция призывает не паниковать. Новый стандарт предусматривает некоторые изменения, которые будут внедрены постепенно.

Согласно новой редакции ДСТУ 4092:2024, которая вступит в силу с 1 мая 2025 года, серьезных изменений не будет. Об этом в Facebook заявил Алексей Билошицкий, первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции.

Сенсационные заголовки об «изумрудных» светофорах, которые якобы заменят старые, оказались преувеличением. По словам Билошицкого, новые светофоры будут устанавливать во время строительства и реконструкции дорог. То есть, если вы ждали переустановку всех светофоров в городах, расслабьтесь — они останутся на своих местах.

«Речь не идет о замене всех старых светофоров, а лишь о стандарте для будущих реконструкций и строительства дорог», — подчеркнул Билошицкий.

Однако, есть несколько интересных нововведений:

• Зеленый сигнал станет ярче, будет соответствовать европейским стандартам
• Стрелки на линзах светофоров будут шевронные
• Появятся совместные велопешеходные светофоры, а также таймеры обратного отсчета времени для пешеходов и велосипедистов

По сообщению «Национального института развития инфраструктуры» (ГП «НИРИ») новый ДСТУ принят с целью гармонизации с европейскими стандартами.

Источник: Алексей Билошицкий

Теперь при продаже транспортного средства физическое лицо, которое обращается к предприятию комиссионной торговли, обязано предоставить сведения о среднерыночной или оценочной стоимости этого ТС.

1 октября Кабинет Министров Украины принял постановление, согласно которому изменяется процедура комиссионной торговли транспортными средствами. Отныне является обязательным представление документа, подтверждающего стоимость транспортного средства, для заключения договора купли-продажи, сообщила пресс-служба Министерства внутренних дел.

На сегодня продажа от двух легковых автомобилей в год облагается налогом на прибыль: на 2-й автомобиль 5%, а на 3-й в год и более — 18%. Реализация первого транспортного средства в течение года — без налога. Продажа первого грузового автомобиля — 5%, а второго и последующих — 18%.

Когда лицо продает легковой автомобиль (от двух и более) или грузовой через сервисные центры МВД — обязательным требованием является предоставление справки о средней стоимости или экспертной оценке стоимости транспортного средства. Таким образом, налоги уплачиваются в полной мере.

«Например, если лицо продает второе в году легковое транспортное средство в сервисном центре МВД, то с наличием справки о средней рыночной стоимости его оценят в 450 тыс. грн, и налог 5% составит 22,5 тыс. грн. Однако торговая организация оценивает не на основе официального документа, а «со слов продавца», например 15 тыс. грн, и платит налог 750 грн. Причем стоимость автомобиля премиум класса за 15 тыс. грн — это не аллегория, а реальность. К сожалению. Например, недавно был зарегистрирован автомобиль Tesla Model 3 2022 года выпуска за 10 тыс. грн. В то же вре мя реальная средняя рыночная стоимость такого автомобиля составляет 917 083 грн», — пояснил заместитель Министра внутренних дел Украины Богдан Драпатый.

Среднюю рыночную стоимость можно проверить на сайте Министерства экономики Украины.

По состоянию на август 2024 года в Украине функционирует 3,5 тыс. субъектов, осуществляющих оптовую и розничную торговлю транспортными средствами. За 2023 год через торговые организации реализовано 470 тыс. автомобилей.

Таким образом правительство закрыло возможность уменьшить налоговые платежи при продаже двух и более в год транспортных средств.

Источник: МВД

Верховная Рада получила на рассмотрение проект закона №10380, который убирает человеческий фактор из процесса растаможки подержанных легковых автомобилей и переносит этот процесс в Дію.

Верховная Рада уже рассматривала законопроекты о растаможке автомобилей через Дію в феврале 2023 года, но провалила их. Накануне Нового Года в парламент поступил новый проект закона с аналогичной инициативой, сообщило Министерство цифровой трансформации Украины в Telegram.

Если законопроект №10380 примут, граждане смогут подавать электронную таможенную декларацию через приложение Дія, бизнес — через портал Дія.

Что предлагается в законопроекте:

• Создать Базу данных таможенной стоимости легковых автомобилей на основе данных таможни
• В этой базе данных будет таможенная стоимость новых легковых автомобилей, которые проходили таможенное оформление в Украине с 2007 года, с подробностями: марка, модель, год выпуска, тип и объем двигателя
• Весь процесс растаможки будет онлайн. Дія даже поможет заполнить таможенную декларацию — подтянет информацию об автомобиле по VIN-коду.

«Надеемся на принятие законопроекта, чтобы украинцы растаможивали авто онлайн без схем и взяток», — добавили в Минцифры.

Предыдущая концепция базировалась на определении таможенных платежей исключительно из технических характеристик автомобилей — без таможенной стоимости. Поэтому ее не поддержали народные депутаты, пояснил глава Минцифры Михаил Федоров.

«Сейчас нашли возможность соблюсти ключевые международные нормы и одновременно убрать человеческий фактор при определении таможенной стоимости авто через автоматизацию этого процесса», — добавил он.