Записи с меткой ‘гибрид’

Lamborghini возродит имя Countach

Новая модель с V12 будет приурочена к 50-летию оригинального Countach, который представили в далеком 1971 году.

Новый суперкар получит имя Countach LPI 800-4. Этот полноприводный гибридный суперкар будет построен на базе Lamborghini Sian. 6.5-литровый V12 получит в дополнение небольшой электромотор. На Sian подобная силовая установка обладает моностью в 819 л.с.. Как следует из названия, Countach будет чуть слабее, около 800 л.с.. Однако он будет более массовым — запланировано произвести всего 112 подобных суперкаров по цене примерно 3 миллиона евро.

Если ничего, типа всплеска коронавируса в США, не помешает, то новинку должны показать 15 августа на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич.

Свой первый условно массовый гибридный суперкар Lamborghini должны показать в 2023 году. Вероятно он сохранит все тот-же 6.5-литровый V12, однако технически это будет совершенно другой автомобиль, не похожий на Sian и Countach.

Honda HR-V третьего поколения привезут в Украину

Импортер Honda объявил сроки дебюта компактного кроссовера HR-V нового поколения. Новинку представят исключительно в гибридной модификации.

Honda HR-V третьего поколения поступит в продажу по всей Европе в конце 2021 года, а в Украине ожидается в начале 2022-го. На европейском рынке HR-V станет третьей моделью Honda с гибридной технологией e:HEV после CR-V и Jazz. При этом в Японии, где этот автомобиль известен под обозначением Vezel, помимо гибридных модификаций продаютс я и обычные бензиновые с мотором 1.5 и вариатором.

Система e:HEV на новом HR-V состоит из бензинового «атмосферника» объемом 1.5 л (106 л.с., 127 Н·м), работающего по экономичному циклу Аткинсона и двух электромоторов. Один подключен к ДВС и действует в режиме генератора, другой вращает колеса. Его отдача — 131 л.с. и 253 Н·м.

Автомобиль трогается с места на электротяге и по мере набора скорости плавно переключается в гибридный режим, когда ДВС работает только на генератор. Бензиновый двигатель начинает передавать крутящий момент на колеса через муфту только на высоких скоростях. При этом расход топлива в комбинированном цикле (WLTP) заявлен на уровне 5.4 л/100 км, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает у пятидверки 10.6 секунд.

Цены еще не объявлены. Европейские Honda HR-V e:HEV будут выпускать в Японии в передне- и полноприводной версиях.

Источник: Honda

Прототип BMW X8 M заметили на Нюрбургринге. Видео

Будучи прототипом флагманского кроссовера, с соответствующими статусу габаритами и весом, он выглядит довольно быстрым.

Слухи о BMW X8 M ходят уже какое-то время. И фото шпионам ранее на дорогах уже попадались прототипы обычного X8. А весной 2021 года им в объективы попался потенциальный X8 M. И вот сейчас его получилось снять во время скоростных тестов на Нюрбургринге. Стоит отметить, что для своих габаритов он выглядит очень быстрым.

Прототип имеет стикеры на стёклах, по которым можно безоговорочно утверждать — перед нами гибрид BMW X8 M. Косвенно на это указывают так же довольно большие тормоза и выхлопные трубы.

На этом видео можно увидеть 2 прототипа. То как эти тяжеленные трехрядные кроссоверы проходят повороты, это просто фантастика. Со стороны кажется, что они буквально игнорируют законы физики. Когда прототип проезжал мимо было слышно повизгивание шин и рокот V8.

По слухам, 4.4-литровый V8 получит электрического помощника мощностью около 200 л.с.. Общая отдача подобной силовой установки могла бы быть порядка 750 л.с. и это сделало бы его самым мощным автомобилем баварской марки.

О сроках начала производства можно пока только догадываться. Прототип уже есть и BMW его активно тестирует. Вероятно BMW X8 M может появиться в 2022 году как модель 2023 года.