Записи с меткой ‘Geely’

Оновлений Geely Monjaro готовий до виходу на ринок. Рекламні тизери нових автомобілів

Китайський автогігант Geely готує до виходу оновлену версію свого популярного кросовера Monjaro, який уже став справжнім хітом продажів у 2025 році. За підсумками першої половини року саме Monjaro очолив рейтинг найбільш продаваних SUV у Китаї, випередивши конкурентів у надзвичайно конкурентному сегменті середньорозмірних кросоверів.

Міністерство промисловості та інформаційних технологій КНР офіційно оприлюднило фотографії сертифікаційного зразка оновленого Monjaro, а також розкриво перші технічні подробиці про модель. Однією з головних новацій стала модернізована силова установка. При збереженні колишнього об’єму у 2,0 літра новий бензиновий турбодвигун розвиває вже 272 кінські сили, тоді як попередня версія видавала 238 сил. Це суттєве збільшення потужності дозволить Monjaro стати ще більш привабливим вибором для тих, хто шукає поєднання динаміки та комфорту в автом обілі для щоденного використання.

Зовні оновлений Geely Monjaro можна легко відрізнити від попередника завдяки новому передньому бамперу з агресивнішими формами та збільшеними повітрозабірниками, що не тільки покращує охолодження, а й додає моделі спортивнішого вигляду. За рахунок зміненої конструкції передньої частини довжина автомобіля збільшилася на 25 міліметрів. Також оновлення торкнулися колісних дисків — тепер покупцям доступні нові варіанти дизайну на 19 і 20 дюймів.

Щодо інтер’єру, офіційної інформації про зміни поки немає. Однак, з огляду на те, що салон Monjaro оновлювався зовсім нещодавно — у 2024 році — є велика ймовірність, що внутрішнє оздоблення залишиться без значних змін. Нинішній Monjaro вже оснащується великими цифровими екранами, сучасною мультимедійною системою та якісними матеріалами оздоблення, що відповідають стандартам середньопреміального сегменту.

Сертифікація Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю автоматично означає, що оновлений Monjaro отримав дозвіл на серійне виробництво та подальший продаж у країні. Це важливий етап у підготовці до старту виробництва, оскільки на китайському ринку такі процедури є обов’язковими для всіх нових моделей.

Розсекречено новий седан Geely Galaxy Xingyao 6. Новини світу гібридних авто

Китайська компанія Geely «показала» новий плагін-гібридний седан Galaxy Xingyao 6, який з’явився у каталозі продукції Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР 16 липня 2025 року. Це черговий крок Geely у розвитку лінійки електрифікованих автомобілів під брендом Galaxy, орієнтованої на середньорозмірний сегмент із високим рівнем технологічності та акцентом на економічність.

Geely Galaxy Xingyao 6 має сучасний зовнішній вигляд із виразним спортивним характером, що вирізняє його серед конкурентів. Автомобіль отримав динамічний силует, стрімкі бокові лінії та характерний для бренду Galaxy стиль оформлення передньої частини кузова. Решітка радіатора інтегрована в загальний дизайн з вузькою оптикою, а світлодіодні ходові вогні мають характерний малюнок, який підкреслює преміальність моделі.

За габаритами новий седан позиціонується у класі середньорозмірних автомобілів. Довжина Geely Galaxy Xingyao 6 становить 4806 мм, ширина — 1886 мм, висота — 1490 мм, а колісна база дорівнює 2756 мм. Це ставить його в один ряд із такими моделями, як Toyota Camry та Honda Accord, що робить новинку конкурентом найпопулярніших автомобілів бізнес-класу у Китаї.

Основою силового агрегату є 1,5-літровий бензиновий турбодвигун потужністю 82 кВт (приблизно 111 кінських сил). Він працює в парі з електромотором та батареєю від компанії Zhongxinhang, яка спеціалізується на виробництві акумуляторних систем нового покоління. Очікується, що Geely Galaxy Xingyao 6 буде оснащений гібридною силовою установкою Thor EM-P або EM-i останнього покоління, яку в Geely називають супергибридом. Це дозволяє забезпечити надзвичайно високі показники економічності та автономності.

За попередніми даними, новий Xingyao 6 зможе подолати понад 2100 кілометрів на одному баку пального та повному заряді акумулятора, що стане одним із найкращих показників у класі серед гібридних моделей. Витрата пального за циклом CLTC заявлена на рівні всього 2,67 літра на 100 кілометрів, що підкреслює надзвичайну економічність автомобіля. Максимальна швидкість складе 180 км/год, що є типовим показником для гібридних моделей подібного типу.

Geely також заявляє, що новинка отримає повний спектр сучасних систем безпеки та допомоги водієві, включаючи адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування та систему контролю утримання в смузі. Крім того, у салоні очікується великий сенсорний дисплей мультимедійної системи та віртуальна панель приладів.

Geely повністю поглине Zeekr. Китайський автопром

Група Geely оголосила про заплановане злиття зі своєю преміальною дочірньою компанією Zeekr. Цей крок означає повний викуп Geely усіх залишкових акцій Zeekr, які ще перебували в обігу на ринку. Йдеться про приблизно 40 відсотків акцій, які раніше належали стороннім інвесторам. Після завершення угоди Zeekr повністю увійде до складу Geely Automobile, а сама марка буде виключена з листингу Нью-Йоркської фондової біржі (NYSE). Очікується, що процес викупу буде завершено в четвертому кварталі 2025 року.

За умовами підписаної угоди, акціонерам Zeekr надано вибір між двома опціями. Вони можуть отримати грошову компенсацію у розмірі 2,7 долара США за кожну акцію або ж обміняти свої акції Zeekr на цінні папери Geely Auto за курсом 1,23 акції Geely за одну акцію Zeekr. Загальна оцінка Zeekr на момент укладення угоди становить близько 6,8 мільярда доларів США. Після завершення злиття частка Geely у Zeekr зросте з 62,8 відсотків до 100 відсотків, що означатиме повний контроль над брендом.

Основна причина такого кроку полягає в бажанні Geely підвищити ефективність управління Zeekr і дозволити бренду зосередитися на стратегії розвитку, не зважаючи на волатильність фондового ринку та тиск з боку публічних інвесторів. Після делістингу компанія зможе швидше ухвалювати рішення, не проводячи додаткові погодження з міноритарними акціонерами.

Бренд Zeekr був запущений Geely у 2021 році як окрема преміальна електромобільна марка, орієнтована на внутрішній китайський ринок та експорт. IPO компанії відбулося у травні 2024 року, однак вже через рік Geely вирішила повернути повний контроль над Zeekr. Це рішення частково пояснюється бажанням інтегрувати Zeekr до ширшої стратегії розвитку електромобільного сегменту групи Geely, що також включає бренди Lynk & Co, Geometry та інші.

У першому кварталі 2025 року Zeekr Technology, яка наразі вже об’єднана з Lynk & Co у спільну юридичну структуру, продала понад 114 тисяч автомобілів. Це на 21,1 відсотка більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Лише бренд Zeekr окремо реалізував 41 тисячу автомобілів, що означає зростання продажів на 25,2 відсотка у річному порівнянні. Такий динамічний розвиток демонструє перспективність електромобільного напряму в портфелі Geely, попри глобальне уповільнення зростання в деяких інших секторах автомобільного ринку.

Злиття Zeekr із Geely також може мати стратегічний підтекст, оскільки конкуренція у преміальному електромобільному сегменті Китаю різко зросла. Китайські стартапи, зокрема Nio, Li Auto та Xpeng, активно розширюють свої лінійки, а глобальні автовиробники намагаються закріпитися на місцевому ринку. Повернення Zeekr під повний контроль Geely дозволить спростити внутрішню структуру бізнесу, краще інтегрувати виробничі процеси та прискорити виведення на ринок нових моделей.

Очікується, що після завершення угоди Zeekr зосередиться на розширенні модельної лінійки та посиленні присутності не тільки на китайському ринку, а й за його межами. Компанія вже експортує електромобілі до Європи, і цей напрямок, за словами представників Geely, буде пріоритетним у найближчі роки.