З моменту офіційного запуску Geely Galaxy Starship 7 EM-i 6 грудня 2024 року поставки автомобіля перевищили 20 000 одиниць за перший місяць.

Модель доступна у п’яти комплектаціях, причому для споживачів, які оформлять попереднє замовлення із передоплатою до 31 січня, діє знижена ціна — від 13 600 до 18 200 доларів.

Автомобіль завдовжки 4740 мм із колісною базою 2755 мм відзначається просторим салоном та передовими технологіями.

Оснащення включає мультимедійну платформу Meizu Flyme Auto з інтеграцією мобільних пристроїв, аудіосистему з 16 динаміками та систему проєкції HUD. Також у комплектацію входять сидіння з функцією масажу та вентиляції, панорамний огляд, бічні шторки безпеки та режим охорони.

Geely Galaxy Starship 7 EM-i став першим автомобілем бренду, оснащеним інноваційною гібридною системою Thor EM-i. Ця силова установка поєднує 1,5-літровий атмосферний двигун потужністю 111 к.с. та електромотор на 217 к.с. В основі системи — гібридний привід 11-в-1 із коефіцієнтом корисної дії двигуна до 46,5%.

Модель пропонує запас ходу до 120 км на електротязі та до 1420 км у комбінованому режимі з використанням бензину.

У Китаї презентували новий Lynk & Co 900. Великий сімейний кросовер надійде в продаж із березня. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Кросовер прийде на зміну Lynk & Co 09 і стане флагманом марки. Обидві моделі створені за участі спеціалістів Volvo та збудовані на платформі SPA, яку використовує Volvo XC90. Утім, новачок буде дещо дешевшим і більший за шведського побратима.

Розміри Lynk & Co 900:

• довжина — 5240 мм;
• ширина — 1999 мм;
• висота — 1810 мм;
• колісна база — 3160 мм.

Дизайн витриманий у новому стилі Geely Lynk & Co, у якому поєднуються плавні форми та грані. Кросовер зберігає фірмові високо посаджені фари.

У салоні на передній панелі встановили вузький щиток приладів та величезний 30-дюймовий тачскрін, також є проєкція на лобове скло. Окремий монітор у стелі доступний для задніх пасажирів.

Китайський кросовер Lynk & Co 900 дебютував у шестимісному виконанні. Крісла другого та третього ряду мають горизонтальне регулювання та змінний кут нахилу спинки. Об’єм багажника із трьома рядами сидінь становить 300 л.

В оздобленні в топовій версії використано шкіру Nappa та замшу. Оснащення включає холодильник та систему напівавтономного руху.

Новий Lynk & Co 900 пропонуватимуть у повнопривідних плагін-гібридних версіях. Модифікація з 1,5-літровим бензиновим турбомотором має сумарну потужність 720 к.с., а 2,0-літрові — 735 та 855 к.с.

Найпотужніший варіант стартує до 100 км/год за 4 с, а максимальна швидкість усіх Lynk & Co 900 обмежена на 200 км/год. Кросовер отримав адаптивні амортизатори і пневмопідвіску.

Компанія Lynk & Co поділилася знімками новинки з індексом L946. Під цим внутрішньозаводським кодом ховається флагман із трирядним салоном і раніше небаченою електрифікованою платформою. Очікується, що довжина кросовера перевищить позначку п’ять метрів, а єдиним варіантом виявиться гібрид з можливістю підзарядки. Презентація запланована на 3 січня 2025-го, продажі не затримаються.

Судячи з офіційних знімків Lynk & Co L946 гратиме в одній категорії з Li Auto L9, Denza N9 і AITO M9, тобто йдеться про автомобіль завдовжки близько 5,2 метра. Ймовірно, бензиновий двигун не буде пов’язаний із колесами, тобто йдеться про «подовжувач ходу». Це пояснює фразу про нову платформу: минулі моделі Lynk & Co базувалися на архітектурі Volvo.

Радикальної зміни дизайну не заплановано: прототипи зберегли двоярусну оптику з Y-подібними денними ходовими вогнями. Висувні ручки дверей, лідар на даху, світлодіодна смуга на всю ширину кузова з корми давно стали нормою для китайських автомобілів. Очікується, що у L946 буде побратим під маркою Zeekr: тридцятивідсоткову частку Volvo в компанії Lynk & Co продано цій «дочці» Geely.

Більше подробиць стане відомо 3 січня 2025 року. У першому кварталі Lynk & Co L946 чекає сертифікація, а потім модель вийде на китайський ринок. Експортні продажі теж дуже ймовірні, адже за кордоном кросоверів такого формату небагато.