Компанія Ford оголосила про масштабний «відклик» у США, який торкнувся 700 тисяч автомобілів семи моделей. Судячи з документів Північноамериканського національного управління з безпеки дорожнього руху (NHTSA), йдеться про дві окремі кампанії, пов’язані з небезпечними дефектами – ризиком загоряння та некоректною роботою модуля управління гальмами причепа. Перевірку ініціювали після повідомлень про кілька інцидентів.

Перша сервісна акція об’єднує 345 451 автомобіль двох моделей: Ford Escape, випущені з 19 листопада 2018 року до 1 березня 2022 року, та Ford Bronco Sport, зібрані з 5 лютого 2020 року до 4 березня 2022 року. Скільки автомобілів кожної моделі підпали під «акцію», не розголошується.

На Escape і Bronco виявили ризик витоку моторного масла: на автомобілях з 1,5-літровим мотором може тріснути корпус масловідділювача. Масло може накопичитись і потрапити на гарячі деталі, що може призвести до спалаху в моторному відсіку.

Друга кампанія торкнулася 391836 автомобілів Ford F-150, Maverick, Expedition і Super Duty, а також Lincoln Navigator. На зазначених моделях може неправильно працювати модуль керування гальмами причепа, оснащеного електричною або електрогідравлічною гальмівною системою. Це може призвести до збільшення гальмівного шляху причепа та, як наслідок, до аварії.

Виробництво Ford Fiesta на заводі автовиробника в Кельні може бути призупинено до 25 квітня. Цей крок є відповіддю на порушення ланцюга поставок, повідомила речниця Ford для видання Automotive News Europe.

Минулого тижня робітники заводу працювали за скороченим графіком, який триватиме до Великодня. Як зазначає виробник, після Великодня виробництво буде зупинено на заплановану раніше двотижневу паузу, тобто 25 квітня є ймовірною датою відновлення.

Й хоча Ford не розкрив причину тривалої зупинки виробництва, газета Bild повідомила, що у автовиробника виникають труднощі з закупівлею деяких компонентів, які, ймовірно, включають джгути кабелів, виготовлені в Україні.

Компанія Ford вже кілька разів призупиняла виробництво на заводі через нестачу напівпровідників з Азії, шо й досі теж залишається проблемою.

Спільне підприємство Changan-Ford повністю розсекретило рестайлінговий позашляховик Explorer для Китаю та опублікувало нові фотографії моделі, зокрема салону.

З рестайлінгом Ford Explorer отримав нову решітку радіатора. Помінялися бампери, фари та ліхтарі, а в салоні з’явилася нова мультимедійна система з роздільною здатністю 4K, схожа на ту, що використовується на кросовері Ford Evos та седані Mondeo. 

Оновлений Explorer будуть оснащувати, вже відомою нам, «турбочетвіркою» 2.3 EcoBoost потужністю 276 кінських сил і 425 Нм моменту, що крутить. Пару їй складає дев’ятидіапазонний автомат. Пізніше у гамі також може з’явитися базовий агрегат об’ємом два літри та потужністю близько 220 сил.

Прем’єра рестайлінгового кросовера відбудеться на Пекінському автосалоні у квітні, там же дебютує спеціальна версія дорестайлової моделі під назвою Warrior. Новинку легко впізнати по червоних корпусах дзеркал, яскравим молдінгам, вставкам на передньому бампері, шильдиках та оригінальних 20-дюймових дисках з п’ятьма здвоєними спицями.