Новий Fiat 500e отримав заряджену версію Abarth. Вперше спортивний варіант компактної міської моделі електричний. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті концерну Stellantis.

Компанія Abarth виконує тюнінг Fiat 500 та інших моделей марки з 1949 року, але вперше зайнялася електромобілем. Потужність двигуна Abarth 500e підвищили зі 117 до 155 к.с., а крутний момент виріс з 220 до 235 Нм.

Електрокар Fiat 500e Abarth розганяється з нуля до 100 км/год за 7 с, а з 40 до 60 км/год — лише за 1,5 с. Крім того, з’явився спеціальний синтезатор, що імітує звук вихлопу бензинового двигуна. Традиційно в Abarth доопрацювали підвіску та гальма авто.

Акумуляторна батарея на 42 кВт.год не зазнала змін. Запас ходу становить близько 300 км, а зарядка електрокара на 80% займає 35 хвилин.

Впізнати новий Fiat 500e Abarth можна за зміненою передньою частиною, обвісом та розширеними крилами. Крім того, збільшено спойлер на даху та встановлені 18-дюймові диски. У салоні з’явилися спортивні кермо та сидіння, обшиті алькантарою, а оздоблення передньої панелі імітує карбон.

Комплектація Abarth 500e дуже багата — безключовий доступ, клімат-контроль, датчики світла та дощу, камери кругового огляду, бездротова зарядка для смартфонів.

Також з’явиться стартова лімітована версія Scorpionissima, яку випустять тиражем 1949 екземплярів. Такі авто фарбуватимуть лише у жовтий колір, а оснащення поповнять панорамний дах та металеві накладки на педалях та порогах.

Fiat розробляє друге покоління моделі 500X. Компактний кросовер мають представити у 2024 році. Про це стало відомо журналістам сайту Carscoops.

Нинішній кросовер Fiat 500X випускають з 2014 року, тобто він є однією з найстаріших моделей у лінійці італійської марки. Прототипи нової його генерації проходять тести, а тепер в інтернет потрапили рендери моделі.

Новий Fiat 500X серйозно зміниться. Кросовер підросте приблизно до 4,4 м завдовжки, тобто підніметься на клас вище. Дизайн збереже ретро-риси і буде витриманий у дусі електромобіля Fiat 500. Зокрема, залишаться характерні круглі фари.

У салоні з’явиться віртуальна приладова панель. Також очікується розширення переліку систем активної безпеки.

Кросовер Fiat 500X побудують на платформі Stellantis БМР, як Citroen C4, новий Jeep Avenger та Opel Mokka. Він отримає бензинові турбомотори об’ємом 1,2 та 1,5 л, доповнені 48-вольтною гібридною установкою, а от дизельних версій більше не буде.

Натомість очікується електромобіль Fiat 500X. Швидше за все, такий кросовер отримає 156-сильний мотор і батарею на 54 кВт.г від Peugeot e-308. Його запас ходу становитиме приблизно 400 км.