Записи с меткой ‘электромобиль’

Электрический Kia Niro Plus превращается в микро-кемпер для пикника

Небольшой набор фирменных аксессуаров превращает Kia Niro Plus в микро-приключенческий шаттл с нулевым уровнем выбросов. Даже не нужно вносить изменения в конструкцию автомобиля.

Превратить Kia Niro Plus в микро-кемпер очень просто. Нужно сложить задние сидения, а затем поместить на ровную поверхность надувной матрас и одеяло. Так получается спальное место с доступом к розетке и освещением. В список дополнительных аксессуаров входит небольшой столик, холодильник, корзина для пикника, складные стулья и подвесной фонарь.

Kia использует преимущества аккумуляторной батареи Niro Plus емкостью 64 кВтч для подключения разных гаджетов, например, ноутбука и смартфона. Прорезь в боковой стенке багажника позволяет закрепить столик, на котором можно поместить еду и напитки или поставить ноутбук для просмотра кино.

Kia Niro Plus — это обновленная версия электрического Kia Niro. Она на 10 мм (0,4 дюйма) длиннее и на 80 мм (3 дюйма) выше базовой модели. За счет этого Niro Plus имеет более просторный салон и лучше подходит для размещения пассажиров, груза или снаряжения для кемпинга.

На данный момент Kia Niro Plus доступен только на рынке Южной Кореи. Стоимость самой простой версии с двигателем мощностью 201 л.с. (150 кВт) начинается с 33 950 долларов с учетом налоговых льгот для электромобилей. Запас хода в комбинированном цикле составляет 392 км (244 мили).

Kia планирует запустить продажи Niro Plus в других странах позже в 2022 году. Кроме версии EV будут доступны модификации Hybrid и Plug-in-hybrid.

Источник: New Atlas

Раскрыт Hyundai Ioniq 6 — конкурент Tesla Model 3 с необычным дизайном

Компания Hyundai официально показала новый электромобиль Ioniq 6. У него очень обтекаемый кузов и интересный дизайн.

Hyundai Ioniq 6 станет серийной версией концепта Prophecy 2020 года. У него более привычные фары вместо пиксельных, немного упрощенные бамперы, есть центральные стойки кузова, а двери открываются по ходу движения. Однако в целом философия дизайна сохранена — новый электромобиль назвали не просто седаном, а Electrified Streamliner, что бы это не значило.

Салон Ioniq 6 выдержан в стилистике минимализма, тем не менее внутри автомобиля также обнаружены необычные решения. В первую очередь боковые дисплеи, на которые выводится изображение с наружных камер. Они визуально соединены между собой горизонтальной линией, над которой размещены дефлекторы воздуховодов и блок двух 12-дюймовых дисплеев. В этом блоке один экран выполняет роль приборной панели, а второй — мультимедийной системы.

Передняя панель Hyundai Ioniq 6 словно парит над высокой центральной консолью, под которой организовано свободное пространство. В отличие от Tesla Model 3, которая должна стать главным конкурентом нового Hyundai, тут предусмотрен отдельный блок управления климат-контролем. В дверные панели и центральную консоль интегрирована декоративная подсветка, при производстве элементов салона и сидений используются вторично переработанные материалы.

Технические характеристики Hyundai Ioniq 6 пока не раскрыты. Известно, что электромобиль построен на платформе E-GMP (Electric Global Modular Platform), которая также была использована в Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. По слухам, электромобиль получит аккумуляторную батарею емкостью 77,4 кВтч и двухмоторную силовую установку мощностью более 300 л.с. Запас хода ожидается около 515 км (320 миль). Вероятно, появятся и более простые версии с одним двигателем и батареей меньшей емкости.

Источник: Hyundai

Седан Volkswagen ID. Aero с запасом хода 600 км представлен официально

Volkswagen показал концепт нового электрического седана ID. Aero. Серийная версия такого электромобиля появится в 2023 году.

Volkswagen ID. Aero Concept является развитием шоу-кара ID. Vizzion 2018 года. Однако он значительно к ближе к дизайну будущей серийной машины, которая может получить обозначение ID.7.

Отличительная особенность новинки — длинная колесная база, короткие передний и задний свесы, 22-дюймовые колеса и силуэт купе. Volkswagen также акцентирует внимание на низком коэффициенте аэродинамического сопротивления, равном 0,23.

Volkswagen ID. Aero Concept получил лакокрасочное покрытие Polar Light Blue Metallic — оттенок светло-металлического цвета, цветовые пигменты которого создают эффект золотого мерцания при соответствующем освещении. Крыша окрашена в глянцевый черный цвет, контрастирующий с кузовом автомобиля.

Как и все электромобили Volkswagen нового поколения, ID. Aero построен на модульной платформе MEB. Под полом седана спрятана литий-ионная батарея емкостью 77 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 620 км (385 миль) в цикле WLTP.

Ожидается, что серийная версия ID. Aero для Китая поступит в продажу во второй половине 2023 года. До конца 2023 года также должно начаться производство аналогичной модели для Европы. Кроме этого анонсирован автомобиль для Северной Америки, но пока что без точных сроков дебюта.

Источник: Volkswagen