Записи с меткой ‘электромобиль’

21 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

GM хочет вернуться в Европу с большими электромобилями

Последние пять лет американский концерн General Motors практически не представлен на европейском рынке. Однако в компании уже размышляют над тем, как вернуться с новыми электромобилями Hummer и Cadillac.

Пять лет назад General Motors продал компании Opel и Vauxhall группе PSA Peugeot Citroen, которая позже стала альянсом Stellantis. С тех пор единственными продуктами GM, официально продаваемыми в Европе, были Cadillac XT4 и Chevrolet Corvette, хотя и в очень небольшом количестве в нескольких странах.

Впрочем, похоже, что руководство GM не отказалось от идеи закрепиться в Европе. По информации Automotive News, американский концерн рассматривает возможность запуска европейских продаж пикапа/внедорожника GMC Hummer EV и кроссовера Cadillac Lyriq. Обе модели являются электромобилями, продажи которых в последние годы активно растут, однако с реализацией задуманного могут быть несколько проблем.

В первую очередь, это размеры GMC Hummer. Длина пикапа составляет 5,5 м, а внедорожника — 5.0 м. Если для американских дорог и паркингов это вполне нормально, то на узких улицах старых европейских городов проехать на таких гигантах будет непросто.

GMC Hummer EV

1

2

3

Кроме этого электрический Hummer весит не менее 4,1 тонны, то есть по законодательству ЕС он будет классифицироваться не как легковой, а как коммерческий автомобиль. Следовательно владельцу понадобиться иметь права соответствующей категории.

Наконец, в Европе нет представительств бренда GMC, а значит надо будет с нуля строить дилерские сети. 

Cadillac Lyriq

1

2

3

Cadillac Lyriq имеет больший потенциал для успеха в Европе. По крайней мере в Германии и Швейцарии есть несколько дилеров марки, кроссовер весит только 2,5 тонны и по цене (в США цена составляет от 62 тыс. долларов)  может составить конкуренцию BMW iX3 и Audi Q4 e-tron. 

Источник: insideevs

20 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Завод Tesla Giga Berlin теперь выпускает 1000 электромобилей в неделю

Tesla объявила о достижении знаковой отметки производительности своей первой европейской «Гигафабрики» — за неделю изготовлена 1000 кроссоверов Model Y.

При 1000 единиц в неделю автосборочное предприятие Tesla в окрестностях Берлина теперь способно выпускать около 50 тысяч машин в год. Это неплохой показатель для предприятия, которое начало работать весной этого года, но в 10 раз меньше запланированной мощности.

Завод Tesla Giga Berlin должен был открыться еще в 2021 году, если бы не проблемы с получением всех разрешений от местных властей. В итоге серийное производство стартовало только в марте 2022 года.

На момент старта производства уровень 1000 автомобилей в неделю планировалось достичь в апреле. Однако к тому моменту Tesla сумела организовать в окрестностях Берлина сборку только 350 машин в неделю из-за неких проблем малярного цеха.

Tesla Model Y

Сейчас Tesla Giga Berlin выпускает только кроссоверы Tesla Model Y Perfomance с цилиндрическими элементами питания типа 2170 производства LG Energy Solution. Аккумуляторы поставляются в Европу из Китая, где у Tesla также имеется отдельная «Гигафабрика» под Шанхаем.

За первые три месяца работы Tesla Giga Berlin выпустила 8 865 экземпляров Tesla Model Y. Это лишь половина от того, что за аналогичный период после открытия произвело предприятие Tesla Giga Shanghai. Впрочем, в Китае сразу запускали в производство Model 3 и Model Y.

Вид с воздуха на Tesla Giga Berlin в середине июня 2022 года:

Источник: insideevs

17 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Honda и Sony создали СП по производству электромобилей

Японские компании Sony и Honda объединили усилия для постройки электрокаров. Первая модель поступит в продажу в 2025 году.

Sony Group Corporation и Honda Motor объявили о заключении официального соглашения о создании совместного предприятия по выпуску электромобилей. СП называется Sony Honda Mobility, его полноценная работа должна быть организована в течение 2022 года.

Компании-учредители получили в новом СП равные доли по 50%, а директором назначили Ясихиде Мизуно, который прежде работал в Honda, где возглавлял китайский бизнес корпорации.

«Мы планируем в полной мере использовать технологические активы, которыми обладают две компании в различных областях, таких как как сенсорная технология Sony и оригинальные возможности развития мобильности Honda, чтобы реализовать мобильность и услуги, которые вдохновляют и восхищают наших клиентов. Объединив опыт обеих компаний, мы стремимся проложить путь в новую эру», — заявил он.

Honda в совместном предприятии будет отвечать за «железо» и силовые установки, а Sony возьмет на себя электронику и программное обеспечение электромобилей, включая ПО для автопилота.   

Напомним, Sony еще в 2020 году неожиданно для всех представила на выставке электроники CES в Лас-Вегасе концепт электрического седана Vision-S, разработанный вместе с компаниями Nvidia, Continental, Bosch, ZF, Qualcomm и Magna Steyr. Тогда было объявлено, что это только шоу-кар для демонстрации разработок Sony и её партнеров в области автомобилестроения и ни о каких серийных машинах не может быть и речи.

Sony Vision-S 

Sony Vision S 02 SUV

Тем не менее, в 2021 году Sony провела серию испытаний электромобиля в разных странах, а в январе 2022-го объявила себя автомобилестроительной компанией и показала прототип кроссовера Vision S 02 SUV. Какой из электрокаров первым встанет на конвейер в 2025 году, в Sony и Honda не уточнили.

  • Популярное видео