Записи с меткой ‘электромобиль’

Tesla поделилась редкими фотографиями испытаний автомобилей на жаростойкость в Дубае

Tesla в отличие от конкурентов редко публикует фотографии испытаний своих машин, поскольку не имеет отдела по связям с общественностью.

Благодаря публикации Tesla в Instagram стало известно, что компания Илона Маска испытывает свои автомобили на переносимость экстремальной жары в Объединенных Арабских Эмиратах:

«Наши инженеры по качеству отправляются в Дубай в самое жаркое время года для проведения испытаний в условиях экстремальных температур и долговечности. Температура достигает более 122°F/50°C».

Похоже, что Tesla привезла в Дубай, в основном Model Y, а также несколько Model X и Model 3. Помимо полезной информации для инженеров компания получила несколько отличных фотографий, которые можно использовать в маркетинговых целях.

Подобные испытания, как правило, подразумевают, что транспортные средства подвергаются предельным воздействиям температуры и солнечного излучения, чтобы проверить, могут ли они справиться с экстремальными условиями. Не исключено, что Tesla в этом случае проверяла новые безкобальтовые железо-фосфатные (LFP) батареи. Тесты в пустынях ОАЭ также могут помочь улучшить такие вещи, как прогнозирование остатка запаса хода с учетом внешних факторов, в частности показаний температуры и высоты над уровнем моря.

Источник: electrek

Škoda Vision 7S Concept: новый язык дизайна, 7 мест и электрический запас хода до 600 км

Škoda представила концепт электрического кроссовера Vision 7S — предвестника серийного электромобиля, который также демонстрирует новый стиль и обновленную эмблему чешской марки.

Vision 7S — первая модель Skoda с новой передней частью Tech-Deck Face, которая характеризуется массивным бампером с семью вертикальными планками. Средняя секция имеет контрастный оранжевый акцент, остальные получили окантовку металлического цвета. Широкую переднюю панель окружают новые Т-образные фары.

Задняя часть дополняет концепцию дизайна с Т-образными фонарями, соответствующими форме фар. То же самое можно сказать и о вертикальных планках, которые дублируют расположенные спереди. Автомобиль укомплектован массивными 22-дюймовыми колёсами с закрытой конструкцией для лучшей аэродинамики. Еще одной особенностью кузова Vision 7S является дизайн поясной линии с наплывом в местах соприкосновения дверей.

Вместо привычной эмблемы у Vision 7S Concept на капоте, пятой двери в даже на руле размещена надпись Škoda. Она сделана новым шрифтом, а гачек (надстрочный диакритический знак в виде галочки) интегрирован в букву S.

Интерьер — типичная для автомобилей Škoda минималистичная компоновка и решения из серии Simply Clever. Суицидальные двери открывают доступ в просторный салон, вмещающий до семи пассажиров. Большинство материалов экологически дружелюбные. Пол, например, сделан из переработанных старых шин, а ткани — из переработанных полиэфирных нитей. Несмотря на обилие сенсорных поверхностей, часть систем автомобиля управляется физическими переключателями на центральной консоли.

Škoda Vision 7S Concept построен на платформе Modular Electrification Toolkit для электрических автомобилей. У кроссовера полный привод, дорожный просвет 242 мм и расположенная под полом тяговая батарея емкостью 89 кВтч. Обещанный производителем запас хода — до 600 км (373 миль). Аккумуляторы можно заряжать от быстрой страции мощностью до 200 кВт.

Серийный автомобиль в стиле Vision 7S Concept появится не менее чем через три года. Это будет одна из трех новых электрических моделей, которые Škoda планирует вывести на рынок до 2026 года.

Источник: Škoda

Шотландский стартап Munro Vehicles построил электрический внедорожник для фермеров по цене Land Rover Defender

Munro Mark 1 имеет рамную конструкцию и полный привод, может тянуть за собой прицеп массой 3,5 тонны и стоит 75 тысяч фунтов стерлингов (почти 90 тыс. долларов).

Munro Mark 1 назван «утилитарным электрическим 4×4, предназначенным для перевозки людей и оборудования по труднопроходимой местности». Автомобиль построен на стальной раме лестничного типа, имеет неразрезные мосты спереди и сзади, алюминиевый кузов и включает в себя такие полезные функции, как блокировки дифференциалов.

В движение Munro Mark 1 приводит электрический двигатель мощностью 380 лошадиных сил и крутящим моментом 700 Нм, получающий питание от батареи емкостью 80,1 кВтч. При использовании 22-киловаттного устройства переменного тока внедорожник восполнит заряд с 15 до 80% за три часа, а от экспресс станции — за 36 минут.

Munro Mark 1

Запас хода Mark 1 в комбинированном цикле составляет 270 километров (168 миль) или около 16 часов езды по неасфальтированным дорогам. Его грузоподъемность достигает одну тонну, а максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 тонны.

В настоящее время Munro Mark 1 доступен для предварительного заказа в Великобритании. С 2023 года внедорожник будет также предложен в Северной Америке. Munro Vehicles будет ориентироваться на различные отрасли, включая канадские лесозаготовительные предприятия, фермы во Флориде, техасские нефтяные месторождения и золотые прииски в Неваде.

В следующем году Munro планирует выпустить 50 машин, причем половина из них будут с левым рулем, в 2024-м — 500, а в 2025-м — 2500. К 2030 году стартап планирует выйти на ежегодный объем в 5 тысяч экземпляров.

Источники: Munro Vehicles, Autocar