Записи с меткой ‘электромобиль’

Volvo EX90: новый электрический кроссовер, преодолевающий 600 км на одном заряде

Volvo EX90 – это новый флагман среди электромобилей Volvo Cars. Он доступен для заказа в Украине, начиная с 10 ноября 2022 года, однако первые заказчики получат свои машины только в начале 2-го квартала 2024-го.

Volvo EX90 оказался достаточно крупным автомобилем. Его длина – 5,04 м, а колесная база – 2,99 м. Таким образом электрический SUV на 9 см длиннее Volvo XC90. В то же время дизайн выдержан в одном стиле с другими современными Volvo.

Странный «горб» на крыше рядом с лобовым стеклом – это место установки датчиков, камеры и радаров. Эти и дополнительные датчики обеспечивают круговой обзор в режиме реального времени.

Технология lidar, предоставленная Luminar, распознает дорогу днем ​​или ночью, даже при движении по скоростному шоссе. Она видит небольшие объекты в сотнях метров и имеет время для информирования, реагирования и избегания столкновений. Датчики повышают надежность и общую производительность системы помощи водителя Pilot Assist с новым уровнем поддержки во время изменения полосы движения.

Работа большинства основных функций автомобиля – от безопасности и мультимедийного комплекса до управления работой батареи – обеспечивается основной системой. Она базируется на системе NVIDIA DRIVE с искусственным интеллектом Xavier и Orin, а также на платформах Snapdragon Cockpit от Qualcomm Technologies.

Центральный экран диагональю 14,5 дюйма обеспечивает доступ к информационно развлекательной системе с технологиями Google. На EX90 уже с завода установлены приложения Google Assistant, Google Maps и Google Play Store. Кроме того, предусмотрены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. 

Еще одна «изюминка» – новый проекционный дисплей, работающий на основе игрового движителя Unreal Engine. Это инструмент для создания 3D в реальном времени от Epic Games.

Volvo EX90 в стандартной комплектации оснащен технологией бесключевого доступа – вместо ключей можно использовать смарфтон. С его помощью можно не только автоматически разблокировать автомобиль, но и запустить персональную комбинацию настроек при приближении к нему. Личный профиль владельца загружается автоматически. Созданная на основе отраслевого стандарта UWB, эта технология совместима с множеством брендов и моделей смартфонов. При необходимости «поделиться» ключом можно с семьей и друзьями.

А еще новый Volvo EX90 – первый автомобиль Volvo с технологией двунаправленной зарядки. С такой системой можно использовать автомобильную батарею в качестве дополнительного источника энергии. К примеру, питать дом, другие электрические приборы, или даже другой электромобиль.

На одном заряде электромобиль преодолевает до 600 км в цикле WLTP. Батарея заряжается от 10 до 80% меньше, чем за 30 мин. Полноприводный EX90 с двумя моторами питается от батареи емкостью 111 кВтч и двух электродвигателей на постоянных магнитах. Выходная отдача составляет 380 кВт (517 л.с.) мощности и 910 Нм крутящего момента. 

Со следующего года Volvo EX90 будет производиться в США, а затем и в Китае. В Украину будут поставлять автомобили американского производства.

Стоимость Volvo EX90 пока известна только для некоторых рынков Европы. К примеру, в Нидерландах продажи стартуют с наиболее мощной версии EX90 Twin Motor Performance AWD Ultra стоимостью от 107,5 тысяч евро. Более «скромные» модификации и комплектации появятся со временем. Между тем, офис Volvo Cars в США объявил, что «хорошо оборудованная модель» будет стоить «менее 80 тысяч долларов».

Источник: Volvo

Porsche разрабатывает электрическую версию Panamera, которая будет продаваться параллельно с обычной моделью

С точки зрения размеров электрический Porsche Panamera составит конкуренцию Mercedes-Benz EQS и Lucid Air.

О разработке электромобиля Porsche Panamera сообщил Autocar со ссылкой на собственные источники. По предварительной информации, батарейная модель пока находится на ранних этапах проектирования. Тем не менее известно, что она будет основана на платформе Scalable Systems Platform (SSP) Volkswagen Group, которую разрабатывает Porsche. Эта же архитектура ляжет в основу нового Porsche Taycan.

Электрический Porsche Panamera будет продаваться вместе с моделями Panamera с двигателями внутреннего сгорания и подключаемыми гибридами, которые основаны на платформе Porsche MSB. Что касается размеров, то колесная база и длина электромобиля, как утверждается, будут аналогичны показателям существующей модели с длинной колесной базой для китайского рынка (3100 мм и 5199 мм). То есть новинка окажется крупнее Porsche Taycan первого поколения (2900 мм и 4963 мм).

Электрическая версия Panamera получит усовершенствованную 800-вольтовую батарею и будет выпускаться в нескольких модификациях, с одним либо двумя двигателями. Дизайн новинки планируется унифицировать с дизайном обновленной версии существующей модели второго поколения, которая поступит в продажу в 2023 году. Небольшие отличия будут только в передней и задней части электромобиля.

Дебют нового электрического Porsche Panamera ожидается примерно в 2027 году. В модельном ряде Panamera EV встанет на ступень выше Taycan, стоимость которого начинается сейчас с 86 700 долларов.

Источник: Autocar

Компания из Канады превращает подержанные Toyota Corolla в электрические пикапы за 26 тысяч долларов

Upcycle Green Technology берет бывшие в употреблении Corolla 2009-2013 годов, большинство из которых отправлены на свалку, и дает им новую жизнь в качестве дешевых в эксплуатации развозных пикапов.

Инженеры Upcycle Green Technology разработали собственный технологический процесс по переоборудованию бензиновых седанов в электрические пикапы. Такие автомобили имеют запас хода 93 мили (150 км) и стоят около 35 000 канадских долларов (26,7 тысяч долларов США). Позже планируется выпустить более дорогую модификацию с увеличенным запасом хода.

Электрический пикап Toyota Corolla

Мощность электрического двигателя составляет 136 лошадиных сил, а емкость тяговой батареи — 26 кВтч. Upcycle готова выпускать до 100 электрических пикапов в год и удвоить объемы производства в ближайшие годы. Разумеется, такие компактные электромобили не являются альтернативой полноценным пикапам, однако могут быть полезными для малого бизнеса, которому нужны экономичные машины для поездок на короткие расстояния.

Upcycle Green Technology подсчитала, что современные легкие пикапы с двигателями внутреннего сгорания расходуют топлива примерно на 30 долларов на сто километров пути. В случае электрического пикапа Corolla этот показатель составит всего 2,5 доллара. В течение года использование батарейной модели сэкономит владельцам тысячи долларов. Кроме того покупатели смогут больше не волноваться из-за роста стоимости топлива.

Конкурента среди серийных электромобилей у пикапа Corolla от Upcycle Green Technology пока нет. В будущем эту нишу заполнит батарейная версия пикапа Ford Maverick.

Источники: CBC, UGT