Записи с меткой ‘электромобиль’

Mercedes-Benz начал выпускать электромобили в США

Первый серийный экземпляр электрического внедорожника EQS сошел с конвейера на заводе Mercedes-Benz в Таскалусе, штат Алабама.

Mercedes-Benz будет выпускать внедорожник EQS исключительно в США, откуда автомобили экспортируются на мировые рынки. Начало выпуска нового SUV — очередной этап стратегии Mercedes-Benz по сборке восьми полностью электрических моделей на семи производственных площадках на трех континентах. Позже в этом году в Таскалусе запустят в производство внедорожник EQE.

Тяговые батареи для EQS SUV поставляются с недавно открытого аккумуляторного завода в округе Бибб, штат Алабама. Аккумуляторы собирают на производственной линии длиной 985 футов (300 метров) с 70 рабочими станциями.

Производство Mercedes-Benz EQS SUV

Завод в Таскалусе выпускает внедорожники Merceds-Benz с 1997 года. За это время с конвейера сошли около четырех миллионов автомобилей. Почти две трети машин отправляются в другие страны, что делает подразделение Mercedes-Benz US одним из крупнейших экспортеров автомобилей в США.

Продажи электрического внедорожника Mercedes-Benz EQS должны стартовать позже в этом году. Подробностей о ценах пока нет, очевидно лишь, что внедорожник будет дороже построенного на аналогичной платформе седана, который стартует с 102 390 долларов за версию EQS 450 c задним приводом.

Источник: Mercedes-Benz

Китайский производитель электромобилей Xpeng обещает два новых автомобиля, один из которых составит конкуренцию Tesla Model Y

Xpeng планирует выпустить две новые модели в 2023 году — так называемый автомобиль B-класса и автомобиль C-класса.

В настоящее время компания Xpeng продает четыре модели электромобилей — флагманский седан P7, более дешевый седан P5, внедорожник G3 и более крупный внедорожник G9, поставки которого начнутся в октябре. В следующем году к этому списку добавятся две новинки.

Xpeng пока не раскрывает названия или другие подробности этих электромобилей. Однако некоторой информацией поделилися президент компании Брайан Гу.

4,9-метровый Седан XPeng P7 представлен в версиях с одним мотором (задний привод) и двумя моторами (полный привод). Цена в Китае — от 253 тыс. юаней (37 тыс. долларов США) за заднеприводную модификацию с батареей на 60,2 кВтч.

Гу сказал, что автомобиль B-класса будет выпущен в первой половине следующего года и «на самом деле будет нацелен на еще более широкий сегмент рынка», чем седан P7. Он сказал, что автомобиль можно считать «сильным конкурентом» Tesla Model Y.

Модель C-класса будет выпущена во второй половине 2023 года. Данный автомобиль будет нацелен на новый для молодой марки сегмент.

Гу также сказал, что новые модели не будут седанами, а их цены будут отличаться от уже представленных электромобилей Xpeng.

В период с января по июль 2022 года продажи автомобилей XPeng в Китае достигли 80 507 единиц, что на 108% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Компания называет себя номером 1 среди новых автомобильных брендов в Китае.

Источники: CNBC, InsideEVs

Электрический седан Hyundai Ioniq 6 получил рекордное количество заказов в первые сутки

За сутки с момента открытия предварительных заказов Ioniq 6 заказали 37 446 человек, что стало новым рекордом марки.

Новый Hyundai Ioniq 6 получил в первый день на 13 686 предварительных заказов больше, чем кроссовер Ioniq 5 полтора года назад. Компания заявила, что высокий спрос на Ioniq 6 доказывает, что потребители в Корее считают, что новый автомобиль изменит правила игры в эпоху электромобилей.

Hyundai Ioniq 6

Электромобиль Hyundai Ioniq 6 дебютировал в июле на Международном автосалоне в Пусане. Седан построен на платформе E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Емкость базовой батареи равна 53 кВтч, а опциональной long-range — 77,4 кВтч. 

У стандартной версии один двигатель на задней оси. Однако самый быстрый Ioniq 6 получит два двигателя суммарной мощностью 239 кВт (325 л.с.) и крутящим моментом 605 Нм. Он сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды.

В Южной Корее стандартный Hyundai Ioniq 6 с задним приводом стоит от 54 млн вон (40,5 тыс. долларов США). Цены на версию long-range с увеличенной батареей стартуют с 58,5 млн вон (43,8 тыс. долларов). Главный конкурент Ioniq 6 на глобальном рынке — седан Tesla Model 3.

Первые заказчики должны получить свои Hyundai Ioniq 6 в начале 2023 года.

Источник: Korea Times