Записи с меткой ‘электромобиль’

Porsche разрабатывает электрическую версию Panamera, которая будет продаваться параллельно с обычной моделью

С точки зрения размеров электрический Porsche Panamera составит конкуренцию Mercedes-Benz EQS и Lucid Air.

О разработке электромобиля Porsche Panamera сообщил Autocar со ссылкой на собственные источники. По предварительной информации, батарейная модель пока находится на ранних этапах проектирования. Тем не менее известно, что она будет основана на платформе Scalable Systems Platform (SSP) Volkswagen Group, которую разрабатывает Porsche. Эта же архитектура ляжет в основу нового Porsche Taycan.

Электрический Porsche Panamera будет продаваться вместе с моделями Panamera с двигателями внутреннего сгорания и подключаемыми гибридами, которые основаны на платформе Porsche MSB. Что касается размеров, то колесная база и длина электромобиля, как утверждается, будут аналогичны показателям существующей модели с длинной колесной базой для китайского рынка (3100 мм и 5199 мм). То есть новинка окажется крупнее Porsche Taycan первого поколения (2900 мм и 4963 мм).

Электрическая версия Panamera получит усовершенствованную 800-вольтовую батарею и будет выпускаться в нескольких модификациях, с одним либо двумя двигателями. Дизайн новинки планируется унифицировать с дизайном обновленной версии существующей модели второго поколения, которая поступит в продажу в 2023 году. Небольшие отличия будут только в передней и задней части электромобиля.

Дебют нового электрического Porsche Panamera ожидается примерно в 2027 году. В модельном ряде Panamera EV встанет на ступень выше Taycan, стоимость которого начинается сейчас с 86 700 долларов.

Источник: Autocar

Компания из Канады превращает подержанные Toyota Corolla в электрические пикапы за 26 тысяч долларов

Upcycle Green Technology берет бывшие в употреблении Corolla 2009-2013 годов, большинство из которых отправлены на свалку, и дает им новую жизнь в качестве дешевых в эксплуатации развозных пикапов.

Инженеры Upcycle Green Technology разработали собственный технологический процесс по переоборудованию бензиновых седанов в электрические пикапы. Такие автомобили имеют запас хода 93 мили (150 км) и стоят около 35 000 канадских долларов (26,7 тысяч долларов США). Позже планируется выпустить более дорогую модификацию с увеличенным запасом хода.

Электрический пикап Toyota Corolla

Мощность электрического двигателя составляет 136 лошадиных сил, а емкость тяговой батареи — 26 кВтч. Upcycle готова выпускать до 100 электрических пикапов в год и удвоить объемы производства в ближайшие годы. Разумеется, такие компактные электромобили не являются альтернативой полноценным пикапам, однако могут быть полезными для малого бизнеса, которому нужны экономичные машины для поездок на короткие расстояния.

Upcycle Green Technology подсчитала, что современные легкие пикапы с двигателями внутреннего сгорания расходуют топлива примерно на 30 долларов на сто километров пути. В случае электрического пикапа Corolla этот показатель составит всего 2,5 доллара. В течение года использование батарейной модели сэкономит владельцам тысячи долларов. Кроме того покупатели смогут больше не волноваться из-за роста стоимости топлива.

Конкурента среди серийных электромобилей у пикапа Corolla от Upcycle Green Technology пока нет. В будущем эту нишу заполнит батарейная версия пикапа Ford Maverick.

Источники: CBC, UGT

Первый автомобиль Xiaomi будет более дорогим, чем ожидалось прежде

Электрический седан Xiaomi появится на рынке в богатой версии с автопилотом, работающим на основе лидаров.

Появились новые подробности о первом автомобиле Xiaomi. По информации китайских СМИ, это будет электрический седан с автопилотом и системой лидаров. В топ комплектации стоимость этой модели превысит 300 000 юаней (43,4 тыс. долларов США). 

Раньше ожидалось, что первенцем Xiaomi станет электромобиль класса А+ с системой помощи при вождении базового уровня по цене от 150 000 до 200 000 юаней (от 21,7 до 28,9 тыс. долларов). И только потом появится машина B-класса с ценами от 200 000 до 300 000 юаней (от 28,9 до 43,4 долларов) с продвинутым автопилотом. 

Лидары (оптический измеритель расстояния) для первого серийного электромобиля Xiaomi будет поставлять компания Hesai Technology. В комплект войдет гибридный твердотельный лидар AT128 в качестве основного и еще несколько дополнительных твердотельных лидаров, которые смогут покрывать слепые зоны благодаря широкому углу обзора. 

Hesai AT128 был выпущен в 2021 году и уже используется компанией Li Auto во внедорожнике L9, продажи которого начались в Китае 30 августа.

Xiaomi уверена, что без лидаров системы автономного вождения не достигнут ожидаемого уровня автоматизации вождения. В первую фазу разработки собственной беспилотной системы компания инвестировала 3,3 миллиарда юаней (почти 500 миллионов долларов). В настоящее время команда подразделения насчитывает 500 человек, а по дорогам Китая ездят 140 автомобилей с прототипом автопилота.

Серийный электромобиль Xiaomi должен появиться в 2024 году.

Источник: Cnevpost