Записи с меткой ‘электромобиль’

Компания Rivian выкупила у владельца электропикап R1T с пробегом 38 тыс. км за полную стоимость, и вот почему

Митч Думке, владелец Rivian R1T, поделился своим неоднозначным опытом эксплуатации электромобиля в течение 15 месяцев, за которые он проехал 24 000 миль (38 624 км). Думке использовал пикап для выполнения различных работ на ферме, включая перевозку прицепов и инструментов.

Хотя Думке высоко оценил R1T как надежный рабочий автомобиль, он столкнулся с серьезными проблемами. Из-за неисправностей в системе привода и стояночного тормоза автомобиль четыре раза приходилось буксировать, что приводило к его неработоспособности. Несмотря на эти проблемы, Думке высоко оценил исключительное качество обслуживания клиентов Rivian. Компания оперативно организовала эвакуатор, предоставила такси и подменные автомобили на время ремонтных работ.

Из-за поломок Rivian R1T фермер провел за рулем подменных автомобилей в общей сложности 45 дней. Это в итоге и подорвало его доверие к электропикапу. В результате он договорился с компанией Rivian, чтобы та выкупила автомобиль обратно за полную стоимость, поскольку после нескольких визитов в сервисную службу проблемы так и не были решены.

Несмотря на пережитое, Думке по-прежнему рекомендует Rivian R1T, считая свою ситуацию единичным случаем и признавая, что компания старается учиться на своих ошибках. Он отметил несколько проблем, таких как неисправная крышка багажника с электроприводом и проблемный замок капота, но также выделил и положительные моменты. Особенно полезными в его хозяйстве оказались вмонтированные в грузовой отсек электрические розетки и туннель Gear Tunnel, обеспечивающий удобное хранение таких предметов, как ботинки и инструменты.

В целом, опыт Думке с Rivian R1T иллюстрирует как потенциал, так и растущие проблемы электромобилей в сложных условиях работы. Его история подчеркивает важность оперативного обслуживания клиентов и постоянного совершенствования продукции на развивающемся рынке электромобилей.

Источник: InsideEVs

Cadillac Optiq станет электромобилем начального уровня для премиум-бренда

Cadillac Optiq, дебют которого намечен на 2024 год в качестве модели 2025 года, является следующим шагом марки в сегмент электромобилей после Lyriq, Celestiq и Escalade IQ. Optiq — это компактный кроссовер, который станет начальным электромобилем Cadillac в Северной Америке.

Cadillac пока не раскрывает подробностей о модели Optiq, но подчеркивает, что она обладает «динамикой движения», рассчитанной на глобальных покупателей класса люкс. Более подробная информация о характеристиках и ценах ожидается в следующем году.

Optiq имеет общие элементы дизайна со своим более крупным собратом Lyriq, но при этом обладает такими уникальными чертами, как меньшая решетка радиатора, особые фары и задние фонари, а также особый дизайн задних стоек кузова. Внешний вид автомобиля был впервые замечен в Китае и раскрыт Министерством промышленности и информационных технологий.

Хотя американская и китайская версии выглядят идентично, характеристики силовых агрегатов могут отличаться. В Китае Optiq будет предлагаться с одним или двумя двигателями Ultium Drive и батареями Ultium. В число конфигураций входят два варианта с задним приводом (201 л.с./150 кВт и 241 л.с./180 кВт) и полный привод мощностью 283 л.с. (211 кВт) и крутящим моментом 465 Нм.

Cadillac Optiq

Построенный на платформе GM BEV3, аналогичной Chevrolet Equinox EV и Buick Electra E5/E4, Optiq немного меньше, чем Lyriq. Его длина составляет 4 820 мм, ширина — 1 912 мм, высота — 1 643 мм, а колесная база — 2 954 мм, что идентично аналогам на этой платформе.

Цена на Optiq 2025 года пока не уточняется, но ожидается, что она будет ниже, чем на Lyriq 2024 года, начиная с 58 590 долларов США. Учитывая, что цена на Chevrolet Equinox 2RS FWD составляет 48 995 долларов, Optiq, будучи моделью премиум-класса, может стоить столько же или даже больше.

Источник: InsideEVs

Volkswagen электрифицирует автопарк Ватикана 40 "электричками" семейства ID.

Volkswagen оказывает поддержку государству-городу Ватикан в переходе на экологичную мобильность. В начале 2024 года компания поставит в страну чуть менее 40 полностью электрических моделей семейства ID., начиная с ID.3 и заканчивая ID.4 и ID.5.

Эти автомобили являются частью стратегии государства-города Ватикан по сокращению выбросов углекислого газа, цель которой — добиться климатически нейтрального автопарка к 2030 году. Имельда Лаббе, член правления Volkswagen Passenger Cars, отвечающая за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание, а также д-р Кристиан Дальхайм, председатель правления Volkswagen Financial Services AG, лично доставили в Ватикан первые два электромобиля, а именно две модели ID.3 Pro Performance.

Ватикан стремится внедрять инновационные и устойчивые решения для уменьшения воздействия человеческой деятельности на окружающую среду и защиты планеты. Мобильность занимает центральное место в программе «Экологическая конверсия 2030», направленной на снижение выбросов CO2 в автопарке государства. Она предполагает постепенную замену существующих автомобилей на электрические, а конечной целью является достижение к 2030 году полного отсутствия выбросов углекислого газа.

Volkswagen ID.3

Партнером по реализации этой инициативы был выбран концерн Volkswagen, который с начала 2024 года будет поставлять государству Ватикан парк электромобилей. По мере реализации проекта будут вводиться дополнительные автомобили с нулевым уровнем выбросов других марок концерна Volkswagen, пока к 2030 году весь автопарк не станет полностью электрическим.

Имельда Лаббе выразила свой энтузиазм по поводу этого начинания, заявив: «Электрификация автопарков становится все более важной во всем мире. Тот факт, что сотрудники Ватикана в будущем также станут водителями наших ID., является большой целью и честью для нашей марки и подчеркивает привлекательность наших полностью электрических моделей ID.».

Д-р Кристиан Дальхайм также подчеркнул поддержку Ватикана в этом важном проекте, подчеркнув конкурентоспособность Volkswagen в предложении решений для устойчивой мобильности.

Источник: Volkswagen