Записи с меткой ‘электромобиль’

Запас хода Fisker Ocean Sport в комбинированном цикле WLTP составил 464 км, превысив ожидания производителя

Электрический кроссовер Fisker Ocean Sport превзошел первоначальные оценки дальности хода, достигнув 464 км на одной зарядке по циклу испытаний WLTP в Европе. Этот показатель превышает первоначальные ожидания автопроизводителя в 402 км и на восемь километров опережает Tesla Model Y начального уровня.

Инженеры, проводившие испытания WLTP, подтвердили запас хода автомобиля при использовании 20-дюймовых колес. Хенрик Фискер, председатель совета директоров и генеральный директор компании, подчеркнул, что Fisker Ocean Sport, будучи базовой моделью, обеспечивает «захватывающие впечатления от вождения электромобиля», которые теперь еще больше усиливаются благодаря доказанной дальности хода.

Модель Ocean Sport, несмотря на свое название, позиционируется как начальная версия модели с передним приводом и одним двигателем. Кроссовер разгоняется с 0до 100 км/ч за 7,4 секунды. Кроме того, он оснащен системой быстрой зарядки постоянным током мощностью 200 кВт, что позволяет ему восстанавливать до 302 км запаса хода примерно за 30 минут.

В отличие от Ocean Sport, вариант Ocean Extreme обладает более высокой производительностью, полным приводом, мощностью 558 л.с. (410 кВт) и максимальным запасом хода на одной зарядке 579 км. Однако за эти улучшенные характеристики придется заплатить более высокую цену: стоимость Ocean Extreme начинается с 60 880 фунтов стерлингов в Великобритании, 69 950 евро в Германии, 71 058 евро в Нидерландах и 68 999 долларов в США.

Источник: Fisker

LG Electronics представит зарядные устройства для электромобилей в США, ориентированные на коммерческих пользователей

В следующем году LG Electronics выпустит на рынок США новую линейку зарядных устройств для электромобилей. Первыми в продажу поступят устройства переменного тока 2-го уровня и зарядное устройство постоянного тока 3-го уровня.

Зарядные устройства 2-го уровня от LG имеют функцию управления нагрузкой и переменными настройками тока, способны выдавать до 11 кВт мощности через стандартный разъем SAE J1772. Эти зарядные устройства будут выпускаться как в настенном, так и в автономном исполнении, что обеспечит гибкость при различных вариантах установки.

В 2024 году LG представит свое первое зарядное устройство постоянного тока 3-го уровня. Эта модель, предназначенная для быстрой зарядки, оснащена подключаемым Power Bank, который позволяет увеличить скорость зарядки до 175 кВт. Она будет оснащена разъемами CCS и NACS и большим сенсорным ЖК-экраном, который можно использовать для трансляции рекламы.

Компания стремится предоставить отдельным предприятиям возможность самостоятельно участвовать в рынке зарядки электромобилей, не завися от сторонних операторов. Считается, что зарядные устройства LG подходят для различных мест, включая гостиницы, рестораны, транспортные узлы и муниципальные здания.

Подробности о месте производства этих зарядных устройств пока не разглашаются. Чтобы претендовать на федеральное финансирование инфраструктуры, оборудование должно производиться преимущественно в США.

Неясно также, как новая американская линейка связана с существующими зарядными устройствами LG, выпущенными ранее в Южной Корее. Эти зарядные устройства были разработаны с использованием технологий компании AppleMango, приобретенной LG и теперь работающей как HiEV Charger. Южнокорейская линейка включает в себя два зарядных устройства переменного тока мощностью 7 кВт и две станции постоянного тока мощностью 100 и 200 кВт.

Источник: LG Electronics USA via PRnewswire

Электромобиль Fisker Pear позволит смотреть "сквозь" передние стойки кузова

Новый городской электромобиль американской компании Fisker — Pear, представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе, имеет новаторскую систему «прозрачных передних стоек», призванную улучшить обзорность для водителя.

Эта инновационная технология включает в себя камеры, которые проецируют скрытые за элементами кузова объекты на экраны в салоне автомобиля.

В дополнение к условно «прозрачным стойкам» Pear возможно получит проецируемую приборную панель, которую видно на видеоролике из лос-Анджелеса. Интересно, что компания-производитель ничего не говорила о такой системе, а на изображениях концептуальной версии Pear ничего подобного не было.

Fisker Pear будет иметь два варианта тяговых батарей: стандартную с запасом хода около 180 миль (290 км), и так называемую Hyper Range, рассчитанную на 320 миль (515 км).

Компания Fisker также объявила базовый показатель разгона Pear от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) за 6,3 секунды, хотя пока неясно, относится ли это к модели с меньшим блоком батарей или к версии Hyper Range. Кроме того, компания намекнула на более быструю и высокопроизводительную модификацию под названием Pear Extreme.

Начало производства Fisker Pear запланировано на конец следующего года на заводе Foxconn в Лордстауне, штат Огайо, США. Fisker планирует начать поставки Pear в начале 2025 года по привлекательной стартовой цене от 29 900 долларов.

Источник: Автоблог