Записи с меткой ‘электромобиль’

21 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Бензиновый Porsche Macan отправят в отставку через 3 года

Руководство Porsche изучают сложившуюся ситуацию. Вторую по популярности модель бренда неминуемо ждет электрификация. Непонятно лишь как долго будет выпускаться модель с традиционным ДВС.

Один из боссов Porsche, Себастьян Штайгер, рассказал журналистам о том, что бензиновый Macan могут снять с производства в 2024 году. Окончательного решения пока нет, однако компания ориентируется именно на эти сроки. Все зависит от множества факторов, в том числе и экологического законодательства.

Оригинальный Porsche Macan появился в 2014 году и он до сих пор неплохо продается. Этим летом его в очередной раз обновили. Дизайн, технику и комплектации. За первое полугодие Macan был продан в количестве 43 618 единиц. Бестселлер немецкой марки Cayenne разошелся лишь чуточку большим тиражом — 44 050 штук.

Porsche планируют показать электрический Macan в 2022 году и начать его производство в 2023 году. У электрической модели пока нет утвержденного названия, поэтому будем называть его Macan EV. Разработчики уверяют, что Macan EV будет заряжаться быстрее, чем Taycan. Однако фантастическим запасом хода не похвастается. Инженеры не хотят использовать слишком большие и тяжелые батареи.

Таким образом, нынешний бензиновый и новый электрический Macan какое-то время будут производиться и продаваться одновременно. Бензиновый кроссовер останется на рынках, где инфраструктура и покупатели пока не готовы к электромобилям. В Европе в 2025 году должен вступить в действие новый экологический стандарт «Евро 7» и он ограничит возможности автопроизводителей в выпуске автомобилей с классическими ДВС.

21 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобилям Chevrolet заменят батареи, чтобы они не загорались. Но не всем

Концерн General Motors нашел способ решения проблемы с самовозгоранием тяговых батарей в электромобилях Chevrolet Bolt.

В конце августа GM объявил отзыв всех хэтчбеков Chevrolet Bolt из-за потенциального дефекта аккумуляторов, который может привести к пожару. На время поиска решения проблемы с элементами питания автопроизводитель также выпустил обновление программного обеспечения, которое ограничивало возможность зарядки батареи только до 90% емкости. Владельцам «Болтов» также было рекомендовано не разряжать аккумуляторы ниже расчетного запаса хода в 70 миль (112 км) и на всякий случай парковать машины на улице. Теперь стало известно, как производите ль избавит клиентов от потенциальных проблем с машинами.

Во-первых всем Chevrolet Bolt и Bolt EUV еще раз обновят ПО — в новой «прошивке» добавлена продвинутая программа самодиагностики для поиска аномалий в работе тяговой батареи. Во-вторых, машинам 2017 — 2019 годов выпуска полностью заменят батареи. Однако электрокарам, выпущенным с 2020 по 2022 год, аккумуляторы заменят только при обнаружении неисправностей. На новые комплекты аккумуляторов будет установлена гарантия сроком 8 лет или пробег 100 тыс. миль (160,9 тыс. км).

Отзыв «Болтов» вынудил General Motors приостановить производство модели на время поиска неполадки и способов её устранения. По информации концерна неправильная работа батареи вызвана двумя производственными дефектами литий-ионных аккумуляторов — неправильно сложенным сепаратором между анодом и катодом, а также разрывом в аноде. Ожидается, что выпуск машин не возобновится как минимум до 15 октября, а в США отзыв затронет более 110 тыс. автомобилей Chevrolet.

Источник: Motor1

21 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобилям Chevrolet заменят батареи, чтобы они не загорались. Но не всем

Концерн General Motors нашел способ решения проблемы с самовозгоранием тяговых батарей в электромобилях Chevrolet Bolt.

В конце августа GM объявил отзыв всех хэтчбеков Chevrolet Bolt из-за потенциального дефекта аккумуляторов, который может привести к пожару. На время поиска решения проблемы с элементами питания автопроизводитель также выпустил обновление программного обеспечения, которое ограничивало возможность зарядки батареи только до 90% емкости. Владельцам «Болтов» также было рекомендовано не разряжать аккумуляторы ниже расчетного запаса хода в 70 миль (112 км) и на всякий случай парковать машины на улице. Теперь стало известно, как производите ль избавит клиентов от потенциальных проблем с машинами.

Во-первых всем Chevrolet Bolt и Bolt EUV еще раз обновят ПО — в новой «прошивке» добавлена продвинутая программа самодиагностики для поиска аномалий в работе тяговой батареи. Во-вторых, машинам 2017 — 2019 годов выпуска полностью заменят батареи. Однако электрокарам, выпущенным с 2020 по 2022 год, аккумуляторы заменят только при обнаружении неисправностей. На новые комплекты аккумуляторов будет установлена гарантия сроком 8 лет или пробег 100 тыс. миль (160,9 тыс. км).

Отзыв «Болтов» вынудил General Motors приостановить производство модели на время поиска неполадки и способов её устранения. По информации концерна неправильная работа батареи вызвана двумя производственными дефектами литий-ионных аккумуляторов — неправильно сложенным сепаратором между анодом и катодом, а также разрывом в аноде. Ожидается, что выпуск машин не возобновится как минимум до 15 октября, а в США отзыв затронет более 110 тыс. автомобилей Chevrolet.

Источник: Motor1

  • Популярное видео