Записи с меткой ‘электромобиль’

27 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобиль Nio ET7 почти сравнялся с Mercedes EQS в аэродинамике

По коэффициенту аэродинамического сопротивления Cd новинка из Китая оказалась на одном уровне с Tesla Model S, но флагманскому электрокару Mercedes-Benz все же уступила.

Китайская компания Nio опубликовала результаты официальных аэродинамических испытаний представленного в январе этого года седана ET7. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd составил 0.208 и как отмечает InsideEVs, это второй результат в мире (на пару с обновленной Tesla Model S) среди серийных машин. Лучшей аэродинамикой может похвастаться только Mercedes-Benz EQS 450+ с Cd равным 0.200.

Примечательно, что Nio изначально ожидала значения 0,23, но благодаря усердной работе проектировщиков и многочисленным испытаниям смогла подняться до уровня мировых лидеров в этом негласном соревновании. 

«Команда аэродинамики NIO с самого начала была глубоко вовлечена в разработку и проектирование ЕТ7. Эргономика и комфорт кабины бескомпромиссны, угол наклона лобового стекла ЕТ7, радиусы и углы между фарами и передними крыльями, дизайн фастбэка, задний спойлер, характерные линии задних стоек, углы въезда и съезда, а также колеса оптимизированы, чтобы сделать модель более аэродинамичной», — говорится в заявлении компании.

Аэродинамика особо важна для электромобилей, поскольку непосредственно влияет на запас хода. NIO ожидает, что седан ET7 с аккумуляторной батарей на 150 кВт·ч (такая версия появится к концу 2022 года) сможет проезжать от одной зарядки более 1000 км в цикле NEDC. Более доступные модификации получат батареи на 70 кВт·ч (500 км в цикле NEDC) и 100 кВт·ч (700 км).

Седан Nio ET7 укомплектован двумя электродвигателями, которые обеспечивают полный привод. На передней оси установлен мотор мощностью 245 л.с., на задней — 408 л.с., а в сумме они выдают 653 л.с. и 850 Н·м. Ожидается, что с 0 до 100 км/ч такой электромобиль сможет разогнаться за 3,9 с. 

Выход на рынок NIO ET7 запланирован на первый квартал 2022 года в Китае и, возможно, к концу 2022 года — в Европе. В Поднебесной за базовую версию седана просят от 69 тыс. долларов, однако ET7 там можно купить и без аккумуляторов за 58 тыс. долларов. Батарею в таком случае предлагается арендовать: 70-киловаттную за 150 долларов в месяц, а 100-киловаттную — за 230.

24 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

GM представил три электродвигателя нового поколения

Новые электромоторы серии Ultium и программное обеспечение к ним — собственная разработка концерна General Motors. Агрегаты будут использоваться в батарейных машинах с передним, задним и полным приводом.

Презентация новых разработок GM состоялась на мероприятии Mackinac Policy Conference в Мичигане (США). 

Первый двигатель — мощностью 180 кВт (245 л.с.) — предназначен для установки на передней оси. Второй, конструктивно похожий на первый, развивает уже 255 кВт (347 л.с.) и может использоваться как на передней, так и на задней оси электромобиля. Оба мотора собраны на постоянных магнитах.

Третий образец — 62-киловаттный (84 л.с.) асинхронный двигатель, который предполагается использовать в полноприводных системах в качестве «вспомогательного» агрегата. Подробности работы такой схемы производитель пока не раскрыл.

Двигатель 62 кВт для полноприводных машин 

Двигатель 255 кВт для спортивных полно- и задне-приводных моделей GM 

Двигатель 180 кВт для передне- и полноприводных автомобилей 

Блок силовой электроники Ultium Drive 

Двигатели были построены как масштабируемое семейство с одинаковыми принципами проектирования, а также схожими инструментами и технологическими процессами. По словам Марка Ройсса, президента GM, все представленные моторы характеризуются «превосходным крутящим моментом и удельной мощностью». Это позволит использовать двигатели в широком спектре транспортных средств — от спорткаров до тяжелых пикапов.

Есть и другая интересная особенность новых разработок концерна. В нынешних электрокарах GM инвертор и другая силовая электроника, такая как дополнительный силовой модуль и встроенный модуль зарядки, находятся за пределами приводных устройств. А в машинах на платформе Ultium они будут интегрированы в единые блоки под названием Ultium Drive, что снизит стоимость производства. При этом некоторая силовая электроника будет на 50% легче, чем сегодняшние эквиваленты GM.

Новые двигатели электромобилей GM и интегрированная силовая электроника, содержащиеся в блоках Ultium Drive, дебютируют на внедорожнике GMC HUMMER EV 2022 в конце этого года

План электрификации General Motors предусматривает вывод к концу нынешнего десятилетия свыше 30 новых моделей электромобилей. Помимо «Хаммера» в их число войдет премиальный кроссовер Cadillac Lyriq, первые 1500 экземпляров которого распродали всего за 19 минут.

Источник: GM

23 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Chrysler 300 уйдет на покой в 2023 году

Это уже не первое подобное заявление, однако на этот раз все серьезно. Седану уже 10 лет и он слабо вписывается в цели марки Chrysler. На замену ему должен придти электромобиль, а автомобили марки должны стать одними из самых желанных в мире.

Текущее поколение Chrysler 300 производится уже с 2011 года и в отличии от соплатформенных седана Dodge Charger и купе Challenger, ему куда сложнее соответствовать времени и находить покупателей. Крайслер позиционируется как более люксовая марка, однако седан 300 мало у кого ассоциируется с премиумом.

Первые заявления об уходе Chrysler 300 появились еще в 2018 году, однако тогда они выглядели необоснованными т.к. в 2017 году было реализовано чуть более 50 000 автомобилей. В 2019 число продаж упало до чуть менее 30 000 единиц, а за первые 2 квартала этого года было продано чуть более 11 тысяч. Сейчас вновь зазвучавшее заявление уже более обосновано. Модель снимут с конвейера в 2023 году.

Однако не стоит забывать и о плане по электрификации всех брендов Stellantis. По слухам, на смену седану Chrysler 300 может придти электрический кроссовер, построенный на платформе STLA Large. Батареи 101-118 кВтч и запас хода до 800км. Никаких конкретных дат пока не озвучено, однако руководство бренда заявило, что их целью является возрождение марки, как производителя одних из самых желанных автомобилей в мире.

  • Популярное видео