Записи с меткой ‘electric vehicle’

Начались поставки в Европу купеобразного кроссовера Polestar 4

Polestar начала поставки своей новой модели Polestar 4 клиентам в Германии, Норвегии и Швеции. В ближайшие недели компания планирует представить новинку на других европейских рынках.

Polestar 4 — это новый купеобразный кроссовер. В модельном ряде бренда он занимает место между седаном Polestar 2 и более крупным кроссовером Polestar 3.

Polestar 4 имеет несколько интересных особенностей. У него нет заднего стекла, вместо него используется «виртуальное» заднее стекло и цифровое зеркало заднего вида. Автомобиль также оснащен регулируемыми задними сиденьями, что добавляет ему комфорта и универсальности.

Полноприводная версия Polestar 4 развивает до 400 кВт мощности и 686 Нм крутящего момента. Заднеприводная модификация с 200 кВт и 343 Нм будет выпущена позже. Аккумуляторная батарея емкостью 102 кВт·ч позволяет проехать на одной зарядке до 600 километров.

На данный момент Polestar 4 выпускается в Китае. Однако недавно компания объявила, что во втором полугодии 2025 года производство будет также развернуто в Южной Корее на мощностях завода Renault Korea Motors. Эти автомобили будут предназначены для местного рынка, а также будут экспортироваться в Северную Америку.

Источник: Polestar

ЕС снижает пошлины на китайские электромобили Tesla, BMW, VW и модели под китайскими брендами

Пересмотр защитных пошлин ЕС приведет к увеличению прибыли некоторых автопроизводителей, особенно Tesla.

Евросоюз объявил о снижении пошлин для нескольких производителей, выпускающих свои электромобили в Китае. Наибольшие послабления получила компания Tesla: для неё пошлины снижены с 20,8 % до всего 9%. ЕС утверждает, что Tesla получила от китайских властей меньше государственной помощи, чем другие компании, производящие автомобили в Китае. Однако все еще есть опасения, что Tesla получает аккумуляторы по ценам ниже рыночных.

ЕС обнаружил, что китайские автопроизводители получали помощь от своего правительства разными способами. Они получали дешевую землю под предприятия, гранты и кредиты на выгодных условиях. По мнению Еврокомиссии, это дало им несправедливое преимущество перед европейскими автопроизводителями.

Другие автомобильные бренды также смогут рассчитывать на менее жесткие методы защиты европейского рынка электромобилей. Для электрических MINI и Cupra Tavascan китайского производства пошлины снижены с 37,6 до 21,3%.

Китайские бренды получили не такие большие послабления. Ставка для BYD снижена с 17,4 до 17%, для Geely — с 19,9 до 19,3%. А для SAIC (владеет брендом MG) — с 37,6 до 36,6%.

ЕС анонсировал введение защитных пошлин на электромобили китайского происхождения в июле этого года. Этот шаг изменит ситуацию на рынке. Некоторым производителям будет проще продавать свои автомобили китайского производства в Европе, в то время как другие окажутся слишком дорогими.

Источник: Reuters

В салоне кроссовера Skoda Elroq будут материалы из переработанных бутылок и одежды

Skoda продолжает тизерную кампанию, посвященную новому электрическому кроссоверу Elroq. В этот раз чешский произвоидтель рассказал о материалах салона автомобиля.

Elroq будет поставляться с четырьмя вариантами интерьера. Главной темой является Loft. В ней используется материал под названием Recytitan, который на 78% состоит из переработанных пластиковых бутылок. Эта ткань покрывает сиденья, дверные панели, переднюю панель и подлокотники. Она удобна, долговечна и экологична. Темная серо-голубая ткань сочетается с темной искусственной кожей и желтой строчкой.

Skoda утверждает, что это первый случай, когда для производства высококачественной пряжи и ткани для салона автомобиля используется переработанная одежда, оставшаяся после утилизации. Это большой шаг в сторону более экологичного производства.

В теме Lodge используется другой подход. В ней используется материал Technofil, смесь полиэстера и переработанных нитей Econyl. Эти нити берутся из таких неожиданных источников, как старые рыболовные сети, обрезки тканей и ковровые покрытия. Интерьер Lodge выдержан в основном в черном цвете со светло-серыми акцентами из искусственной кожи. Оранжевая строчка и ремни безопасности добавляют яркие акценты.

Skoda не рассказала много нового о двух других темах — Studio и Suite. Но они намекнули на некоторые интересные особенности интерьера Elroq. Здесь есть отдельно стоящая информационно-развлекательная система, рассеянное освещение и изящная центральная консоль. Вентиляционные отверстия тонкие, а приборная панель полностью цифровая.

Skoda Elroq

Все это соответствует философии дизайна Skoda «Modern Solid». Они стремятся к простоте, простору и чистым линиям во всем интерьере.

Skoda Elroq создается на платформе MEB концерна Volkswagen. Всего будут доступны четыре версии силовых агрегатов. Начальная будет оснащена батареей емкостью 55 кВт·ч и задним мотором мощностью 170 л.с. Топ версия будет двухмоторной полноприводной, с батареей на 82 кВт·ч. Она развивает 300 л.с. и может проехать более 560 км на одной зарядке.

Источник: Skoda