Записи с меткой ‘electric vehicle’

Kia EV9 сможет питать целый дом благодаря функции V2H

Электрический SUV Kia EV9 в США вскоре получит функцию Vehicle-to-Home (V2H), которая позволит использовать его батарею для питания дома во время отключений электроэнергии или в периоды высоких тарифов.

Кроссовер Kia EV9 в спецификации для рынка США может оснащаться высоковольтной батареей емкостью 76.1 кВт-ч или 99.8 кВт-ч). При полном заряде она может:

  • питать дом в течение 3 дней (меньшая батарея, исходя из потребления 25 кВт-ч в день);
  • до 4 дней на большой батарее.

Кроме аварийного питания, можно экономить на электроэнергии, заряжая автомобиль ночью, когда электричество дешевле, а затем использовать накопленную энергию днем, когда тарифы высокие.

Вот как это работает

Непосредственно в автомобиль эта функция заложена еще с завода. Однако для того, чтобы ей воспользоваться, потребуется приобрести двунаправленное зарядное устройство Wallbox Quasar 2 и установить его. Оно уже доступно для предварительного заказа в Калифорнии, Техасе, Флориде, Нью-Йорке, Вашингтоне, Нью-Джерси и Иллинойсе.

Quasar 2 поддерживает:

  • Питание дома (V2H)
  • Передачу энергии в электросеть (V2G)
  • Зарядку от солнечных панелей
  • Динамическое управление нагрузкой

Максимальная мощность: 12.48 кВт (AC) / 12.8 кВт (DC)

В комплект Wallbox входит непосредственно двунаправленное зарядное устройство Quasar 2 и устройство, называемое Power Recovery Unit стоимостью 6440 долларов США (без учета оплаты за установку). По словам поставщика EVSE, комплект имеет право на налоговый кредит до 1000 долларов.

Поставки Quasar 2 начнутся в июне 2025 года.

Источник: Kia

Электрический кроссовер Toyota за 15 000 долларов начали продавать в Китае

Toyota запустила продажи электрического кроссовера bZ3X в Китае. Старт для модели оказался успешным: за первый час было оформлено более 10 000 заказов, после чего, не справившись с нагрузкой, перестал работать локальный сайт компании.

Toyota bZ3X появился благодаря совместному предприятию Toyota и GAC и во многом унифицирована с GAC Aion V. Новая модель была представлена в декабре, но продажи начались только сейчас. Глядя на то, что покупатели получат за свои деньги, легко понять, почему bZ3X так популярен.

Цена стартует от 109 800 юаней (~$15 000) — чрезвычайно конкурентное предложение для 4,6-метрового кроссовера, близкого по размерам к Toyota RAV4. Даже несмотря на то, что модель переднеприводная и имеет только одномоторные версии.

Доступны три LFP (литий-железо-фосфатные) батареи:

  • 50.03 кВт-ч, запас хода 430 км (CLTC)
  • 58.37 кВт-ч, запас хода 520 км (CLTC)
  • 67.92 кВт-ч, запас хода 610 км (CLTC)

Мощность:

  • Базовые версии — 204 л.с.
  • Топовая 610 Max — 224 л.с.

Комплектации и цены

  • 430 Air (~$15 000) — базовая версия
  • 430 Air+ (~$16 500) — расширенное оснащение
  • 520 Pro ($16 700) увеличенная батарея
  • 520 Pro+ ($19 300) — большая батарея + оснащение
  • 610 Max (~$22 000) — максимальный запас хода

520 Pro — версия с автопилотом под управлением процессора Nvidia Drive AGX Orin X. Имеет 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, 3 мм-волновые радары и LiDAR.

До появления bZ3X у Toyota уже были два полностью электрических автомобиля серии bZ в Китае: кроссовер bZ4X и седан bZ3, разработанный совместно с BYD. По информации CarNewsChina оставки bZ4X в Китай уже прекратились, а продажи bZ3 довольно неплохи. В январе компания продала 3510 единиц, что на 45% больше, чем годом ранее.

Источник: Carscoops

VW ID. EVERY1: запас хода 250 км, производство в 2027 году, цена от 20 000 евро

Volkswagen представил концепт компактного и недорогого электрокара — ID. EVERY1. Это предвестник нового «народного автомобиля», который встанет на конвейер в 2027 году.

Серийную версию ID. EVERY1 планируется запустить в 2027 году со стартовой ценой около 20 000 евро. Это на 5 000 евро меньше начальной цены электромобиля VW ID. 2all, который дебютирует уже в 2026 году. Обе модели являются частью нового семейства переднеприводных электрических городских автомобилей. Все они основаны на модульной платформе MEB.

Volkswagen позиционирует новый ID. EVERY1 правопреемником VW Up!, выпускавшегося до 2023 года. Электромобиль начального уровня создается в Европе и для Европы.

Volkswagen говорит, что серийная версия ID. EVERY1 будет использовать принципиально новую архитектуру программного обеспечения. Это означает, что будущий электрокар начального уровня сможет получать новые функции на протяжении всего жизненного цикла.

Интерьер ID. Every1 характеризуется простым дизайном с крупным сенсорным дисплеем по центру. Примечательно, что под ним находятся физические кнопки для управления температурой, обогревом и громкостью. Передний пассажир имеет доступ к изменяемой многоцелевой панели, к которой можно прикрепить различные предметы, такие как планшет или полку. Съемный Bluetooth динамик расположен между водителем и пассажиром.

Характеристики Volkswagen ID. EVERY1:

  • Максимальная скорость — 130 км/ч;
  • Привод — передний;
  • Мощность двигателя — 70 кВт (95 л.с.);
  • Запас хода — 250 км.

При длине 3880 мм ID. EVERY1 располагается между бывшим up! (3600 мм), ID. 2all (4050 мм) и текущим Polo (4074 мм). Он четырехместный, а объем багажника составляет 305 литров.

Что касается других планов Volkswagen, то немецкий бренд представит следующего члена своего семейства электрических городских автомобилей, кроссовер ID. 2X, осенью этого года. Скорее всего это случится на Мюнхенском автосалоне.

Источник: Volkswagen