Записи с меткой ‘electric vehicle’

Xiaomi показала кроссовер YU7 Max в кастомном цвете Crystal Purple

Компания Xiaomi представила на Guangzhou Auto Show 2025 кастомизированную версию кроссовера YU7 Max в цвете Crystal Purple, выполнив обещание запустить сервис индивидуальной покраски автомобилей.

Xiaomi обещает предложить 100 уникальных цветов в течение трех лет. Стоимость специальной покраски начинается от 11 000 юаней (около 1 540 долларов США). Покрытие Crystal Purple нанесено на кузов с использованием премиальной краски и передовых технологий.

Покупатели также могут выбрать индивидуализированные легкосплавные диски, крашеные тормозные суппорты Brembo и эксклюзивные эмблемы с отделкой золотом, черной/белой керамикой или карбоном с золотым напылением.

YU7 предлагается в версиях с задним (2WD) и полным приводом (4WD) на базе 800-вольтовой архитектуры:

  • Версия 2WD: одномоторная установка мощностью 235 кВт с крутящим моментом 528 Н-м, разгон 0-100 км/ч за 5,88 с. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 96,3 кВт-ч обеспечивает запас хода 835 км по циклу CLTC.
  • Версии 4WD доступны в двух вариантах двухмоторной системы — 365 кВт / 690 Н-м (разгон за 4,27 с) с LFP-батареей 96,3 кВт-ч на 770 км пробега, или 508 кВт / 866 Н-м (разгон за 3,23 с) с литиевой батареей емкостью 101,7 кВт-ч на 760 км.

Полноприводные модели оснащены пневмоподвеской с пятью регулировками высоты и максимальным клиренсом 222 мм. Топовые версии поддерживают быструю зарядку: от 10% до 80% за 12 минут.

Кроме запуска программы кастомизации, Xiaomi представила улучшенную версию системы помощи водителю Xiaomi HAD Enhanced и обновления функций активной безопасности. Обновления будут распространены через OTA-апдейт операционной системы Xiaomi HyperOS 1.11 для всего модельного ряда компании.

Ключевые нововведения включают систему автоматического экстренного торможения на малых скоростях, работающую на скоростях до 10 км/ч при движении вперед и до 30 км/ч при движении назад. Система распознает пешеходов, автомобили и двухколесные транспортные средства, автоматически вмешиваясь в управление при обнаружении риска столкновения, если водитель не предпринимает действий.

Источник: Autohome

Xpeng преодолел рубеж в миллион автомобилей

Китайский производитель электромобилей Xpeng объявил о достижении важной вехи — с конвейера сошел миллионный автомобиль компании.

По словам генерального директора Хэ Сяопэна (He Xiaopeng), на производство первых 500 тысяч автомобилей у Xpeng ушло 82 месяца. Однако путь от 500 тысяч до миллиона машин компания преодолела всего за 14 месяцев.

Значительная часть этого роста обусловлена успехом модели Xpeng Mona M03, представленной в прошлом году. На долю Mona M03 приходится пятая часть от общего миллиона проданных автомобилей Xpeng. 7 ноября 2025 года компания отдельно сообщила, что поставки Mona M03 достигли 200 тысяч единиц — этот результат также был достигнут за 14 месяцев.

Xpeng Mona M03

Среди новых производителей электромобилей в Китае первым миллионного рубежа достиг Li Auto — в октябре прошлого года. В сентябре этого года к «клубу миллионеров» присоединился Leapmotor при поддержке Stellantis.

Xiaomi Auto, начавшая поставки лишь в прошлом году, еще не достигла миллиона, однако на отгрузку клиентам первых 500 тысяч автомобилей потребовалось около 20 месяцев. Компания имеет все шансы достичь первого миллиона быстрее любого другого нового автопроизводителя.

Nio пока находится чуть ниже миллионной отметки. По состоянию на 31 октября 2025 года совокупные поставки группы Nio (включая бренды Onvo и Firefly) составили 913 182 автомобиля. С учетом 40 397 машин, поставленных в октябре, компания имеет все шансы на вступление в «клуб миллионеров» в этом году.

До сих пор Nio, Xiaomi и Xpeng продавали только полностью электрические автомобили, что делало достижение миллионной отметки более сложной задачей по сравнению с конкурентами, ориентированными на гибриды. Такими как Li Auto и Leapmotor.

Xpeng уже начал производство моделей с увеличенным запасом хода (последовательных гибридов), а Xiaomi представит собственную линейку таких автомобилей в следующем году. На их фоне Nio скоро может остаться единственным производителем исключительно электромобилей в Китае.

Источник: Carnewschina

Audi представила вторую электрическую модель бренда AUDI

Audi представила на автосалоне Guangzhou Auto Show 2026 новый концепт AUDI E SUV. Это предвестник второй серийной модели бренда AUDI в Китае.

Новый AUDI E SUV Concept оформлен в одном стиле с показанным ранее AUDI E5 Sportback и выглядит как почти готовый к серийному производству.

Модель создана совместно с местным партнером SAIC и должна поступить в продажу в 2026 году. Основой нового SUV является платформа Advanced Digitized Platform (ADP), на которой уже построена модель E5 Sportback. Дизайнеры сохранили узнаваемый образ — широкие световые линии, плавные контуры, короткие свесы, утопленные ручки и камеры вместо зеркал, а также фирменные аэродинамические элементы на задних стойках. Размеры автомобиля сопоставимы с Audi Q7: длина 5,06 метра, колесная база — 3,06 метра.

E SUV оснащен двумя электромоторами общей мощностью 671 л.с., имеет полный привод и аккумуляторную батарею емкостью 109 кВт-ч. Заявленный производителем запас хода по циклу CLTC составляет 700 км, а ускорение с места до 100 км/ч занимает около пяти секунд. Быстрая зарядка за 10 минут добавит примерно 320 км хода.

Интерьер пока держится в секрете, но, скорее всего, повторит решение E5 Sportback с большим 27-дюймовым дисплеем и акцентом на цифровые технологии. Среди ключевых особенностей — система частично автоматизированного вождения AUDI 360 Driving Assist, адаптированная под дорожные условия Китая.

Источник: Carscoops