Записи с меткой ‘electric vehicle’

Tesla Cybertruck Range Extender стоит 16 000 долларов, обещает 244 дополнительных километра, но отнимает место для груза

Tesla придумала новый способ сделать «Кибертрак» более дальнобойным. Теперь компания Илона Маска предлагает дополнительный батарейный блок для увеличения запаса хода. Стоимость комплекта — 16 000 долларов.

Новая батарея размещается в грузовом отсеке позади кабины. Производитель заявляет, что такой увеличитель запаса хода (англ. Range Extender) позволяет увеличить запас хода до 470 миль (756 км). Это большой скачок по сравнению с 318 милями (512 км), которые вы получите на обычном полноприводном Cybertruck. Но есть одна загвоздка — он займет около трети отсека.

Для оформления заказа на Range Extender в США владельцы Cybertruck должны внести залог в размере 500 долларов. Tesla планирует начать производство дополнительніх батарей в начале 2025 года. Когда они будут готовы к отправке, владельцам нужно будет приехать на Cybetruck в сервисный центр Tesla для установки батареи.

Увеличитель запаса хода может помочь решить некоторые проблемы, связанные с дальнобойностью Cybertruck. Несмотря на футуристический внешний вид, запас хода электрического пикапа оказался не таким впечатляющим, как ожидалось. Независимые тесты показали, что топовая трехмоторная версия под названием Cyberbeast проезжает на одной зарядке около 250 миль (402 км), не дотягивая до заявленного Tesla показателя в 301 милю (484 км).

Новый блок батарей может быть особенно полезен для полноприводной модификации. С его установкой, по словам Tesla, запас хода увеличивается с 318 миль (511 км) до 470 миль (756 км). Для версии Cyberbeast запас хода увеличивается до 440 миль (708 км).

За дополнительный запас хода приходится платить. 16 000 долларов за 152 дополнительные мили (245 км) — это примерно 105 долларов за каждую дополнительную милю или 65 долларов за километр. Не стоит забывать и о весе — по предварительной оценке (официальных данных пока нет), Range Extender может весить от 250 до 272 кг.

В итоге имеем, что для владельцев Tesla Cybertruck, которым нужен дополнительный запас хода и которые не против отказаться от грузового пространства, новый аккумуляторный блок может быть полезен. Но придется мириться с немалой стоимостью, дополнительным весом и уменьшенной вместимостью грузовой платформы.

Источник: Carscoops

Больший запас хода, а цена ниже: Renault использовала сравнение Scenic E-Tech с Tesla Model Y в новой рекламной кампании

Renault подшучивает над водителями Tesla в Великобритании. Французский автопроизводитель запустил рекламную кампанию на цифровых рекламных щитах, которая противопоставляет новый электромобиль Scenic E-Tech кроссоверу Tesla Model Y.

Кампания, разработанная агентством Publicis London, давним креативным партнером Renault, направлена на водителей Tesla на одной из лондонских станций техобслуживания. Когда автомобили Tesla подъезжают к пунктам подзарядки, рекламный щит оживает с такими сообщениями, как «Это неловко» и «Вы, вероятно, хороши в других делах». Renault планирует распространить эти игривые шутки в TikTok и Meta (владеет Facebook и Instagram).

Что же заставляет Renault чувствовать себя так уверенно? Новый электромобиль Scenic E-Tech выигрывает у Tesla Model Y в двух ключевых областях: запас хода и цена. Scenic Long Range может проехать до 379 миль (610 км) на одной зарядке. Это на 40 миль (64 км) больше, чем у любого Model Y, и почти на 100 миль (160 км) больше, чем у Tesla начального уровня. Кроме того, автомобиль Renault стоит 40 995 фунтов стерлингов (47 992 евро), что почти на 5 000 фунтов (5 854 евро) меньше, чем самая дешевая Model Y.

Лоуренс Гамильтон, руководитель отдела маркетинга подразделения Renault UK, объяснил, что стоит за этой кампанией:

«Scenic — это настоящая революция, и это особенно очевидно из статьи Auto Express, в которой признается, что он превосходит то, что долгое время было эталоном в своем секторе в двух ключевых областях. Эта кампания — отличный способ донести эту мысль до широкой аудитории, будучи такой же инновационной и дальновидной, как и 100% электрический Scenic E-Tech».

Renault не просто раздувает из мухи слона. С момента анонса в конце прошлого года Scenic E-Tech получил несколько наград, включая европейскую премию «Автомобиль года 2024».

Покупатели Renault Scenic E-Tech могут выбрать один из двух вариантов двигателя (170 л.с. или 220 л.с.) и батарей (60 кВт-ч или 87 кВт-ч). Версия на 87 кВт-ч существует в трех комплектациях: Techno, Esprit Alpine и Iconic. Для тех, кому не нужен большой запас хода, есть версия Comfort Range на 60 кВт-ч в комплектации Techno.

Источник: Renault

Приложение My BMW получило инструмент для принятия решений о переходе с ДВС на электропривод

Компания BMW обновило свое фирменное приложение. Теперь оно может помочь водителям решить, подходит ли электромобиль для их образа жизни.

Приложение от BMW позволяет владельцам автомобилей баварского бренда с двигателем внутреннего сгорания понять, насколько электромобиль подходит для их стиля вождения. В частности, показывает, сколько поездок они смогут совершить без необходимости останавливаться и заряжаться.

Чтобы воспользоваться инструментом, водитель должен иметь BMW с операционной системой 7 или более свежей версии. Они также должны дать согласие на обмен данными о своем вождении. Для анализа необходимо совершить не менее 200 поездок на расстояние около 2 000 километров.

Дирк Видманн, старший вице-президент BMW по управлению продажами, стратегии и цифровизации, объяснил причину появления новой функции:

«Электромобили уже можно прекрасно вписать в повседневную рутину многих клиентов — просто большинство из них еще не пробовали это сделать. Анализ в нашем приложении поможет клиентам сделать обоснованный выбор системы привода».

В будущем BMW планирует усовершенствовать эту функцию, чтобы расширить возможности анализа.

Electric Vehicle Analysis helps customers make an informed decision when choosing a drive type

Обновление приложения также принесло улучшения для нынешних владельцев электрокаров. Функция планирования маршрута теперь предлагает более подробную информацию об остановках для зарядки. Она синхронизируется с автомобилем и отправляет уведомления о ближайших зарядных станциях.

Новая функция Charging Wallet позволяет водителям выбирать и управлять предпочтительными тарифами на зарядку от разных поставщиков. Приложение показывает тарифы на выбранных зарядных станциях.

Эти обновления относятся к приложениям BMW и Mini. Они призваны облегчить переход на электромобили для владельцев бензиновых и дизельных автомобилей BMW Group, которые подумывают о переходе на электричество.

Источник: BMW