Записи с меткой ‘electric vehicle’

Завод BMW впервые выпустил за год более 100 000 полностью электрических автомобилей

Завод BMW Group в Регенсбурге достиг еще одной важной вехи: 13 декабря был пересечен порог в 100 000 полностью электрических автомобилей, произведенных с начала 2024 года.

Юбилейный автомобиль, который сошел с конвейера в Регенсбурге, — это BMW iX1. Автомобиль, окрашенный в цвет металлик Blue Bay Lagoon, будет отправлен на остров Реюньон (заморский регион Франции). Предприятие выпускает эту компактную модель премиум-класса с ноября 2022 года.

BMW iX1

Директор завода в Регенсбурге Армин Эбнер рассказал, что более трети автомобилей, выпущенных в этом году, были электрифицированы. Это подключаемые гибриды (PHEV) или полностью электрические (EV) модели. Годовой объем производства таких машин составит более 330 000 единиц. Для сравнения, в 2023 году в Регенсбурге было выпущено 238 301 единиц электрифицированных автомобилей.

В настоящее время более 1 400 единиц BMW X1 и BMW X2 сходят с конвейера завода BMW Group в Регенсбурге каждый рабочий день. Основная модель BMW X1 будет выпускаться со всеми типами силовых установок: как автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и подключаемый гибрид, а также полностью электрический BMW iX1.

Источник: BMW

Škoda показала эскизы обновленных Enyaq и Enyaq Coupé: новый стиль и улучшенная аэродинамика

Škoda опубликовала первые скетчи обновленных электромобилей Enyaq и Enyaq Coupé, которые получили дизайн в новой концепции Modern Solid. Кроме свежего внешнего вида, эти изменения обещают улучшенную аэродинамику и увеличенный запас хода для обеих моделей.

Ключевой акцент в новом дизайне — переосмысленная передняя часть с подсвеченной Tech-Deck Face, которая заменяет традиционную решетку радиатора. Надпись Škoda, матричные светодиодные фары и новый бампер интегрируются в этот обновлённый облик. Дополнительный налет премиальности создают акценты в цвете Dark Chrome на капоте, нижних бамперах и боковых юбках.

Шкода Эньяк Купе

Благодаря обновленной передней части Škoda оптимизировала аэродинамику, что положительно влияет на запас хода. Хотя точные цифры еще не раскрыты, Enyaq Coupé сохраняет статус самой аэродинамичной модели в линейке Škoda, благодаря покатой линии крыши, которая плавно переходит в заднюю часть. Здесь также есть характерные С-образные задние фонари и надпись Škoda в цвете Dark Chrome.

Škoda пока не раскрывает дату официальной премьеры обновленных Enyaq и Enyaq Coupé. Напомним, что серийное производство Enyaq началось в ноябре 2020 года, а его купеобразный вариант встал на конвейер в феврале 2022 года.

Источник: Škoda

Электрический хот-хэтч Renault 5 Turbo 3E представлен в серийном дизайне

Renault показала серийную версию современного хот-хэтча 5 Turbo. Он имеет чуть менее агрессивный внешний вид, чем концепт R5 Turbo 3E 2022 года, но характеристики впечатляют.

Серийный Renault 5 Turbo 3E получил трехдверный кузов и дизайн с множеством отсылок к оригинальной модели 1980-х годов. Вместо задних дверей обычного Renault 5 в расширенных крыльях размещены вентиляционные отверстия. В одном из этих воздухозаборников будет гнездо для зарядки.

Массивные 20-дюймовые двухцветные диски «обуты» в шины 245/35 ZR20 спереди и 275/35 ZR20 сзади. От огромного спойлера концептуального R5 Turbo 3E в Renault отказались, однако сохранили крупный диффузор сзади.

Электрический Renault 5 Turbo 3E, как его предшественник, будет заднеприводным. Но вместо 1.4-литрового турбодвигателя на 160 л.с., здесь на задней оси установлены два электродвигателя совокупной мощностью «более 500 л.с.». Это больше, чем у Alpine A290 (285 л.с.) и на 350 л.с. мощнее стандартного Renault 5.

Ускорение от 0 до 100 км/ч у Renault 5 Turbo 3E занимает всего 3.5 секунды — показатель, который ставит этот хэтч на один уровень с суперкарами.

Точные сроки появления Renault 5 Turbo 3E в продаже, как и цены, пока не называются. По слухам, серийная модель выйдет на рынок в 2026 году. 

Источник: Renault