Записи с меткой ‘electric vehicle’

Mercedes-Benz Vision EQXX установил рекорд экономичности для электромобилей

EQXX продемонстрировал рекордный расход 7,4 кВт·ч на 100 км во время заезда из Эр-Рияда (Саудовская Аравия) в Дубай (ОАЭ).

Экспериментальный электромобиль Mercedes-Benz Vision EQXX был представлен еще в 2022 году. Перед инженерами Mercedes-Benz стояла задача построить автомобиль, который сможет преодолеть на одном заряде 1000 км, а расход электроэнергии при этом составит не более 10 кВт·ч на 100 км.

Автомобиль уже доказал, что может такие цифры достижимы. В 2022 году прототип проехал из Зиндельфингена в Германии через Альпы на Лазурный Берег в Кассис (Франция). Тогда он преодолел без подзарядки 1008 км со средним расходом энергии 8,7 кВт·ч на 100 км. Позднее в том же году Vision EQXX отправился из Германии в Англию: проехал 1202 км, а расход составил 8,3 кВт·ч на 100 км.

В этом году Mercedes-Benz Vision EQXX покинул пределы Европы. Заезд стартовал в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде и финишировал в Дубае (ОАЭ). Прототип преодолел 1010 км за 14 часов и 42 минуты со средней скоростью 79,4 км/ч. Но что еще важнее, EQXX продемонстрировал рекордный расход 7,4 кВт·ч на 100 км, а на финише в запасе осталось энергии на еще 309 км пробега в таком же режиме. По расчетам Mercedes-Benz такое потребление электроэнергии эквивалентно расходу бензина 0,9 л на 100 км.

Mercedes-Benz Vision EQXX представляет собой седан длиной 4 975 мм и снаряженной массой 1 755 кг. Он оснащен батареей емкостью около 100 кВт·ч и 900-вольтовой системой электропривода с мотором мощностью 204 л.с. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd составляет всего 0,17. Помогает экономить заряд также солнечная панель мощностью 1,8 кВт и тепловой насос в системе терморегуляции батареи.

Всего с 2022 года Mercedes-Benz Vision EQXX проехал 23 340 км. Некоторые использованные в прототипе технологические решения уже внедрены в новейшие электромобили Mercedes-Benz EQ. В будущем EQXX планируется вывести на дороги Америки и Китая.

Источник: Mercedes-Benz

Hyundai Mobis нашла применение "решеткам радиатора" в электромобилях

Hyundai Mobis надеется, что специальный модуль в стиле «решетки радиатора» станет полезным в эпоху электромобилей.

Дизайнеры Hyundai Mobis разработали «интегрированный модуль передней панели» для электромобилей, чтобы вернуть им привычную решетку в передней части, несмотря на то, что она часто не требуется в электромобилях. Модуль использует различные компоненты, включая активные жалюзи, чтобы управлять потоком воздуха и улучшить аэродинамику. Также модуль оснащен активными воздушными завесами и вентиляционными отверстиями на капоте для оптимизации охлаждения аккумулятора. Это позволяет улучшить эффективность электромобиля и придать ему более классический внешний вид.

Модуль передней панели может увеличить запас хода электромобиля примерно на 20 км. Эта инновация особенно полезна для кроссоверов и внедорожников, у которых не так много возможностей для улучшения аэродинамики. Автомобиль также может быть оснащен функцией автоматического извлечения зарядного устройства и выдвижным датчиком LiDAR, который работает только во время движения, а во время стоянки прячется. К сожалению, разработчики пока не знают, когда новая технология будет применяться в серийных моделях.

Источник: Hyundai Mobis

Tesla поднимает цены в Европе после аналогичного действия в США

Tesla объявила о повышении цен на кроссовер Model Y в ряде европейских стран примерно на 2000 евро или эквивалентную сумму в местной валюте.

Решение Tesla о пересмотре европейских цен последовало за заявлением автопроизводителя в минувшую пятницу о том, что с 1 апреля он увеличит цены на все версии Model Y в США на 1000 долларов. И это при том, что 1 марта Tesla уже поднимала цены на Model Y на 1000 долларов.

Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в феврале, что эффективной работы заводам нужно постоянное производство, однако потребительский спрос носит сезонный характер.

Более года назад Tesla начала ценовую войну с конкурентами. Тем не менее, в январе 2024 года компания спрогнозировала «заметно более низкий» рост продаж в этом году, поскольку она сосредоточена на запуске своего электромобиля следующего поколения под кодовым названием Redwood.

Источник: Reuters