JLR в партнерстве с Chery возродит название Freelander для новой линейки электромобилей в Китае и планирует в конечном итоге экспортировать их по всему миру.

Компания Jaguar Land Rover (JLR) объявила о перезапуске бренда Freelander с новой линейкой электромобилей. Объявление было сделано в Китае, где эти автомобили будут производиться и продаваться на начальном этапе. Со временем планируется экспортировать их в другие страны.

JLR и Chery сотрудничают уже 12 лет в рамках совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover (CJLR). В настоящее время данное СП производит Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Jaguar E-Pace и длиннобазные версии седанов XF и XE для рынка Китая. Новые электрические модели Freelander будут построены на архитектуре Chery.

«Новая модель сотрудничества полностью использует взаимодополняющие сильные стороны обеих сторон», — заявили в JLR, — «Chery занимает лидирующие позиции на автомобильном рынке Китая, а JLR обладает непревзойденным наследием и силой дизайна, создавая взаимовыгодные перспективы на будущее».

Эти новые модели, продаваемые под брендом Freelander, будут рассматриваться как «независимые как от существующего портфолио Chery, так и от современного роскошного Дома брендов JLR». JLR по-прежнему будет выпускать электрические модели Land Rover для других мировых рынков, используя модульные платформы MLA и EMA, а Jaguar запустит новую линейку роскошных электромобилей, используя специальную платформу JEA. 

Электромобили Freelander описываются как спроектированные для «массового рынка», и хотя первоначально они будут продаваться исключительно в Китае, JLR заявляет, что «со временем» они будут экспортироваться по всему миру, не раскрывая подробностей о запланированных рынках или сроках.

Ни одна из компаний не предоставила никаких технических подробностей, но в китайских СМИ широко распространены сообщения о том, что платформы будут использоваться совместно с премиальным брендом Chery Exeed, который сам планирует выход на рынок Европы к 2026 году.

Одной из них станет платформа M3X, разработанная в партнерстве с Magna International. Эта конструкция, используемая во внедорожниках Exeed RX и Chery Fulwin T10, может быть оснащена двигателями внутреннего сгорания или подключаемыми гибридами (PHEV), но ожидается, что автомобили Freelander будут предлагать только последний вариант. 

Другая архитектура, известная как E0X, предназначена для аккумуляторных полностью электрических автомобилей, а также автомобилей с увеличителем запаса хода (Range Extender). Она базируется на 800-вольтовой архитектуре с возможностью переднего, заднего или полного привода.

Источник: JLR