Записи с меткой ‘electric vehicle’

Mitsubishi может назвать свой новый электромобиль Lancer Sportback

Mitsubishi, как сообщается, может использовать имя Lancer Sportback для нового электромобиля на базе Nissan Leaf. Новинка ожидается в продаже после 2026 года.

Издание Car and Driver обратило внимание на то, что компания Mitsubishi 12 марта этого года продлила заявку на регистрацию товарного знака Lancer Sportback в Бюро по патентам и товарным знакам США.

Говоря о Lancer, японский автопроизводитель подал заявку на регистрацию товарного знака Lancer Evolution 8 августа прошлого года. USPTO отказало в регистрации, Mitsubishi подала апелляцию, которая все еще находится на рассмотрении.

Издание Which Car?, в свою очередь, отмечает, что в последнее время японский автопроизводитель повторно использует старые названия по всему миру, такие как Airtrek, Colt и Eclipse. На этом фоне возвращение имени Lancer будет вполне закономерным.

Что касается нового Nissan Leaf, который должен стать донором платформы для электрического Mitsubishi, то согласно последним слухам, это будет миниатюрная версия кроссовера Nissan Ariya. Образцом дизайна нового Leaf является концепт Nissan Chill-Out, представленный на прошлогодней выставке Tokyo Mobility Show.

Nissan Chill-Out Concept

Источники: Car and Driver, Which Car?

BMW 1 Series станет электрическим хэтчбеком

Боссы BMW дали зеленый свет новым электрическим моделям i1 и i2, сообщил Autocar со ссылкой на источники, близкие к немецкому автопроизводителю.

Эти две новые модели, уже находящиеся в разработке в мюнхенском центре FIZ, будут продаваться вместе с обновленными версиями нынешних 1 Series и 2 Series с двигателями внутреннего сгорания.

Цель состоит в том, чтобы предоставить потенциальным покупателям более доступные альтернативы в линейке электромобилей BMW.

Ожидается, что новый i1 будет продаваться в кузове хэтчбек и седан, а i2 станет компактным кроссовером. Инсайдеры описывают i2 как преемника дебютного электромобиля BMW, хэтчбека i3, выпущенного в 2013 году и снятого с производства в 2022 году.

Руководитель подразделения BMW Бернд Кёрбер недавно заявил изданию Autocar, что бренд хочет расти на всех рынках и «общаться с молодым поколением», а для этого необходимо иметь модели начального уровня, такие как 1 и 2 серии.

Компания планирует запустить электрический i1 в 2027 году, а более спортивный i2 — в 2028 году. Но если обновленные 1 Series и 2 Series останутся на существующей платформе FAAR, то два новых компактных электромобиля были разработаны на основе новой специальной электрической архитектуры Neue Klasse с напряжением 800 В, предназначенной для установки одно-, двух- и четырехмоторных электрических трансмиссий.

Новые i1 и i2 станут первыми моделями BMW, построенными на платформе Neue Klasse версии NBx, со стандартным передним или опциональным полным приводом.

Источник: Autocar

Polestar планирует выйти на семь новых рынков в 2025 году, несмотря на финансовые трудности

Производитель электромобилей Polestar планирует выйти на семь новых международных рынков к 2025 году. Речь о Франции, Чехии, Венгрии, Словакии, Польши, Бразилии и Таиланде. 

2024 год у компании Polestar начался не лучшим образом, и ей грозит исключение из листинга Nasdaq из-за снижения цены акций, задержек с публикацией годового отчета за 2023 год и отчета за четвертый квартал 2023 года. Несмотря на эти проблемы, в следующем году бренд планирует выйти на семь новых рынков.

Автопроизводитель сообщил, что в 2025 году он расширится во Францию, Чехию, Венгрию, Словакию, Польшу, Бразилию и Таиланд, стремясь привлечь больше клиентов и увеличить продажи своих электрических автомобилей. Особенную взволнованность у бренда вызывает дебют во Франции, крупнейшем рынке электромобилей в Европейском Союзе после Германии.

В прошлом году Polestar продал 54 600 электромобилей по всему миру, но планирует увеличить этот показатель до 155 000–165 000 в 2025 году. Чтобы достичь этой цели, автопроизводитель переходит на агентскую модель продаж по всей Европе, начиная со Швеции и Норвегии. В соответствии с этой моделью клиенты по-прежнему смогут настраивать и заказывать свой новый Polestar онлайн или через офисы и сервисные центры Polestar, но у дилеров будет меньше возможностей контролировать цены.

Цена акций автомобильного бренда потеряла более 90% своей стоимости с тех пор, как в 2022 году он вышел на биржу. На пике стоимость ценных бумаг Polestar оценивалась в $21 млрд, но в начале этой недели цена акций достигла рекордно низкого уровня — менее 70 центов.

Источник: Polestar