Записи с меткой ‘electric vehicle’

Хэтчбек Volkswagen ID.3 GTX получил спецверсию FIRE+ICE, созданную в честь Golf второго поколения

Volkswagen представил ID.3 GTX FIRE+ICE на специальном мероприятии в швейцарском Локарно. Новая спецверсия электромобиля отдает дань уважения легендарному Golf Fire and Ice 1990-х годов.

Идея создания этого автомобиля принадлежит сотрудникам отдела технического развития Volkswagen. Они объединились с брендом спортивной моды BOGNER, чтобы создать нечто особенное.

ID.3 GTX FIRE+ICE выделяется оригинальной окраской. Трехслойное покрытие с эффектом стеклянных шариков меняет цвет в зависимости от освещения. Вы можете увидеть его темно-синим, фиолетовым или даже черным. Стойки крыши автомобиля окрашены в яркий «огненно-красный» цвет, а боковины имеют особый геометрический узор.

Внутри автомобиль состоит из двух половинок. Водительская сторона выделена красным оттенком «Flaming Red», символизирующим огонь, а пассажирская — синим (лёд). В салоне есть множество уникальных деталей, например, педали из нержавеющей стали с особым дизайном и стеганые сиденья, похожие на пуховики BOGNER.

VW ID.3 GTX FIRE+ICE основан на модели ID.3 GTX Performance с двигателем мощностью 240 кВт (326 л.с.). Пятидверка разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч.

Емкость батареи составляет 79 кВт·ч. Она может заряжаться от 10 до 80% примерно за 26 минут. На полном заряде автомобиль может проехать до 601 км, согласно цикла WLTP.

Этот новый автомобиль — дань уважения модели Golf Mk2 Fire and Ice 1990 года. Тот автомобиль был создан в сотрудничестве с модельером Вилли Богнером и оказался неожиданным хитом. Планировалось выпустить 10 000 экземпляров, но в итоге из-за высокого спроса было произведено 16 700 машин.

Источник: Volkswagen

Филиппины обяжут АЗС устанавливать зарядные станции для электромобилей

Зарядные устройства для электромобилей должны стать обязательным элементом на заправочных станциях с 2025 года.

Министерство энергетики Филиппин разрабатывает новые правила для инфраструктуры зарядных станций на автозаправочных станциях. Если законопроект примут, автозаправочные станции будут обязаны устанавливать и обслуживать зарядные станции для электромобилей.

Некоторые детали законопроекта еще не проработаны, такие, как количество зарядных станций и технические требования к ним.

Предполагается, что закон даст Министерству энергетики право отклонять разрешения на строительство или эксплуатацию заправочных станций, если на них нет достаточного места для зарядных станций.

Министерство такэе планирует выпустить обновлённую «Комплексную дорожную карту для индустрии электромобилей», в которой подробно описаны конкретные цели и мероприятия для перехода к электрифицированному транспорту в стране.

Кроме этого в филиппинском правительстве решили продлить срок действия налоговых льгот на импорт электромобилей до 2028 года.

Источник: PNA

Panasonic Energy начинает производство литий-ионных элементов формата 4680 для автомобилей

Компания Panasonic Energy закончила подготовку к массовому производству новых автомобильных батарей с цилиндрическими литий-ионными элементами 4680. Они будут выпускаться на заводе в Вакаяме (Япония).

Сегодня компания провела церемонию открытия завода в Вакаяме. Там проведут еще несколько финальных проверок, после чего начнут производить батареи в больших количествах.

Новые ячейки формата 4680 могут хранить в пять раз больше энергии, чем старые элементы 2170. Это хорошая новость для электромобилей. Они получат увеличенный запас хода, а автопроизводители смогут сократить количество ячеек в аккумуляторных батареях машин. Это может удешевить электромобили и сделать их более доступными для большего количества людей.

Завод в Вакаяме раньше производил компоненты для литий-ионных батарей. Теперь он станет основным местом, где Panasonic будет производить эти новые батареи 4680. Кроме того, здесь будут испытывать новые разработки и способы производства. Планируется, что уже к марту 2025 года около 400 человек будут работать здесь над новыми типами батарей.

«Я очень рад, что мы готовы начать массовое производство передового элемента 4680. Эта веха является результатом многолетнего опыта в производстве цилиндрических литий-ионных батарей. Я уверен, что он произведет революцию в индустрии аккумуляторов и электромобилей. Добавив элемент 4680 в наш модельный ряд, мы сможем удовлетворить более широкий спектр потребностей, что поспособствует дальнейшему распространению электромобилей и выполнению нашей миссии по формированию устойчивого общества», — заяил Казуо Таданобу, президент и испол нительный директор Panasonic Energy.

Источник: Panasonic