Крупнейший в мире производитель аккумуляторов CATL показал на автосалоне IAA 2025 в Мюнхене новую батарею Shenxing Pro, которая обещает решить две проблемы электромобилей — ограниченный запас хода и длительную зарядку.

Технология будет доступна в двух вариантах. Первый — «Super Long Life Long Range Battery». Батарея емкостью 122 кВт·ч обеспечивает до 756 км запаса хода по европейскому циклу WLTP. Реальный запас хода, очевидно, будет зависеть от конкретного электромобиля, на котором она установлена, но предварительные цифры вселяют надежду. CATL утверждает, что зарядка батареи с 10% до 80% может занимать всего 15 минут.

Вторая версия называется «Super-Fast Charging». В этом случае емкость составляет 110 кВт⋅ч, но при этом зарядка от 10% до 80% осуществима всего за 10 минут. Компания заявляет, что один 10-минутный сеанс может увеличить запас хода по циклу WLTP на 478 км.

Shenxing Pro основана на литий-железо-фосфатной (LFP) химии, известной долговечностью. CATL заявляет, что батарея теряет лишь 9% емкости после 200 000 км пробега и сохраняет до 70% после миллиона километров и 10 000 циклов зарядки.

Ключ к такому ресурсу — конструкция Wave Cell с технологией cell-to-pack, когда элементы интегрируются прямо в батарейный блок без промежуточных модулей. Это позволяет повысить долю активного материала аккумулятора в ограниченном пространстве и компенсировать меньшую плотность энергии LFP-элементов.

В Европу CATL заходит серьезно: компания инвестирует €11 млрд в строительство заводов в Германии, Венгрии и Испании, а также в создание полного цикла — от переработки сырья до выпуска и утилизации батарей. Каким автопроизводителям первым достанется Shenxing Pro, пока не объявлено.

Источник: CATL