Записи с меткой ‘electric vehicle’

Factorial Energy и Mercedes-Benz представили твердотельный аккумулятор для электромобилей

Твердотельная батарея Solstice отличается высокой плотностью энергии, которая позволяет увеличить запас хода электромобиля на 80% и открывает более устойчивый, энергоэффективный и экономичный процесс производства элементов питания.

Американская компания Factorial объявила о созании твердотельной батареи Solstice, которая может произвести революцию в безопасности, производительности и экологичности следующего поколения электромобилей. Батарея была разработана в партнерстве с Mercedes-Benz.

Полностью твердотельная батарея Solstice предназначена для достижения плотности энергии до 450 Втч/кг и имеет новую конструкцию сухого катода для более эффективного и устойчивого производства.

Высокая плотность энергии Solstice может увеличить запас хода электромобиля на 80 %, при этом значительно снижая его вес и повышая его эффективность. Система полностью твердого электролита на основе сульфидов решает проблемы безопасности, связанные с более огнеопасными и летучими жидкостными электролитами, обеспечивая рейтинг безопасности EUCAR на уровне 2 и сохраняя стабильность при рабочих температурах выше 90°C. Это также может снизить требования к системе охлаждения в блоке батарей и уменьшить общую стоимость автомобиля.

Благодаря новому процессу сухого нанесения покрытия Solstice исключает необходимость использования опасных растворителей и энергоемких операций, обычно применяемых в традиционном производстве катодов. Технология также позволяет обойти процесс формирования — самый энергоемкий этап в производстве литий-ионных батарей.

Этот анонс последовал за поставкой первых образцов твердотельных аккумуляторных элементов компании Mercedes-Benz. Автомобильный концерн заключил соглашение о совместной разработке с Factorial в 2021 году и возглавил раунд инвестиций в размере 200 миллионов долларов для Factorial в 2022 году. Stellantis также приняла участие в этом раунде. Кроме этого существует соглашение о разработке с Hyundai-Kia.

Источник: Factorial via Businesswire

Lucid анонсировал свою третью модель — среднеразмерный кроссовер, который появится в 2026 году

Американский производитель премиальных электромобилей Lucid опубликовал тизерное изображение нового кроссовера со стартовой ценой ниже 50 тысяч долларов.

Тизер демонстрирует более спортивный дизайн по сравнению с уже представленным, более крупным кроссовером Gravity стоимостью от 80 тысяч доларов. У новинки более обтекаемая форма кабины и ярко выраженное брендирование в передней части. 

Lucid сообщает, что новая модель поступит в производство в 2026 году. Автопроизводитель надеется использовать свой опыт и преимущества в плане эффективности, чтобы новый кроссовер не уступал конкурентам в запасе хода и при этом имел меньшую батарею.

Новая модель Lucid последовала за кроссовером Gravity, который дебютировал в ноябре прошлого года. При стартовой цене менее 80 000 долларов Gravity имеет запас хода до 440 миль (708 км) и время разгона 0-60 миль в час (96 км/ч) 3,5 секунды. Серийное производство Lucid Gravity начнется в конце этого года.

Источник: Lucid

BYD унифицировала седан Han в электрической и PHEV версиях

BYD Han получил более современную систему помощи при вождении, новую заднюю подвеску, обновленную трансмиссию для версии PHEV и 800-вольтовую аккумуляторную батарею для полностью электрической модификации.

Линейка Han, впервые представленная в 2020 году и прошедшая фейслифтинг в 2022 году, получила второе серьезное обновление. Наиболее заметным изменением является унификация внешнего вида подключаемых гибридных (PHEV) и электрических (EV) версий. В кузовную палитру добавлен новый цвет Fashion Gray, а в качестве опции представлен спортивный пакет Black Sports. Установленная на крыше система LiDAR указывает на усовершенствование системы помощи водителю (ADAS).

Внутри Han 2025 оснащен более крупным 15,6-дюймовым сенсорным экраном, а также отделкой из кожи Nappa, натурального алюминия и дерева. Среди особенностей — передние сиденья с 10-точечным массажем, подогревом и вентиляцией, а также 775-ваттная аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками. Система BYD DiPilot 300, поддерживаемая 31 датчиком и чипом Nvidia Orin-X, повышает безопасность частично автоматизированного вождения, а новая задняя подвеска и улучшает ездовой комфорт.

Han по-прежнему доступен в версиях PHEV и EV. PHEV оснащается силовым агрегатом DM-i пятого поколения мощностью 416 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. Запас хода только на электричестве составляет 125 км, а общий запас хода — 1 350 км.

Полностью электрическая версия теперь оснащается 800-вольтовой батареей BYD Blade, которая поддерживает ускоренную зарядку. Она позволяет увеличить запас хода на 160 км всего за 10 минут. В зависимости от версии, запас хода Han EV составляет от 506 до 701 км, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,9 секунды для всех модификаций.

BYD Han 2025 года доступен для заказа в Китае. Цены на PHEV варьируются от ¥165 800 до ¥225 800 (от $23 284 до $31 711), а на EV — от ¥179 800 до ¥235 800 (от $25 251 до $33 116). Несмотря на обновления, стартовая цена PHEV на ¥4,000 ($562) ниже, чем у дореформенной модели.

Источник: Carscoops