На презентации всей линейки Scrambler Ducati 2022 итальянская компания показала лимитированную версию Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro, которая посвящается первому двухцилиндровому воздушнику Ducati, выпущенному 50 лет назад в 1971 году. Основанный на Scrambler 1100 Pro мотоцикл имеет несколько технических отличий, не только визуальные.

Особенности Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022:

• 1079-кубовый двухцилиндровый воздушник мощность 86 л.с.
• регулируемая вилка Marzocchi 45 мм
• регулируемый амортизатор KYB
• решетчатая рама
• систему IMU (угловая АБС, трэкшн-контроль, три режима)
• расцветка Giallo Orca
• круглые зеркала
• спицевые колеса
• цена от 14 000 долларов

Мотоцикл Ducati Multistrada 950 2022 года получил незначительные улучшения и ребрендинг в Multistrada V2.

Новый Ducati Multistrada V2 стал первой новинкой в серии запланированных премьер итальянской маркой мотоциклов. В основном, ничего радикально не изменилось, кроме названия, которое теперь соответствует другим среднеразмерным мотоциклам в модельном ряду Ducati.

Помимо маркировки другим важным изменением стало разделение на две версии. Топовая модификация Ducati Multistrada V2 S идет с полуактивной подвеской Skyhook, 5-дюймовым ЖК-экраном, квикшифтером на понижение и повышение, подсвеченными переключателями на руле. На обоих версиях занизили высоту по седлу на 10 мм, а форма седла стала более узкой. Мотоцикл должен стать более комфортным для людей невысокого роста. Кроме того, есть опциональное седло высотой 790 мм. Людям по-выше не стоит волноваться, поскольку подножки опустили на 10 мм, то есть запас простра нства для ног не изменился. Общую картину дополняют новые зеркала.

Итальянские инженеры нашли способ сократить массу 937-кубового двигателя Ducati Testastretta 11 ° на 2 кг, в то время как общая масса стала меньше на 5 кг. Базовая версия Multistrada V2 весит 221 кг с полным баком 24 л. Multistrada V2 S со всеми жидкостями весит 225 кг.

Цена за базовую модель стартует от 15 295 долларов, за S-версию от 17 895 долларов.

В 2019 году итальянский производитель показал концепт Desert X, который вызвал бурную реакцию среди фанатов. С тех пор проект доработали и подготовили к производству как конкурента для Honda iconic Africa Twin.

Концепт Desert X представляли под брендом Scrambler Ducati с 1079-кубовым двигателем с воздушным охлаждением. С тех пор многое изменилось. Мотоцикл, премьера которого ожидается 9 декабря, идет под брендом Ducati. Планируется 21-дюймовое переднее колесо и 18-дюймовое заднее, а вместо устаревшего мотора установят 937-кубовый двигатель Testastretta с жидкостным охлаждением. Такой же агрегат ставится на Hypermotard 950 и Multistrada 950. С точки зрения дизайна изменения ожидаются минимальные в сравнении с коцнептом, конечно же.