Записи с меткой ‘DS’

DS 3 CROSSBACK: вдохновленный крышами. Новинки мирового авторынка

Новое лимитированное исполнение CROSSBACK TOITS DE PARIS Limited Edition было вдохновлено крышами французских домов. Спецверсия базируется на основе комплектаций Bastille, а в качестве цвета кузова доступны оттенки: Pearl White Pearlescent, Bianca White, Perla Nera Black, Artense Grey и Pearl Crystal, а крыша машин будет окрашена эксклюзивным цветом Carat Grey.

Издание «Центральная служба новостей» сообщает, что кузов автомобиля будет украшен особыми шильдиками на которых будут изображены главные французские достопримечательности в миниатюре. Кроссовер получил хромированную решетку радиатора, а на крышке багажника красуется тонкая глянцево-черная полоса соединяющая задние фонари. Экстерьер подчеркивают 18-дюймовые эксклюзивные серые диски SHANGHAI.

Для отделки интерьера выбран специальный материал под названием Toile DS Scale Black Basalt созданный специалистами DS Automobiles. Сиденья обшиты замшей Perruzzi, в сочетании с экокожей Nemesis Grey Silicone и контрастной прострочкой Graphite Grey. В качестве опции доступны полностью кожаные сиденья цвета Basalt Black.

В списке опций новинки указана система экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, а также система распознавания дорожных знаков. Спецверсия также получила фронтальные и боковые подушки безопасности.

В движение DS 3 CROSSBACK TOITS DE PARIS Limited Edition может приводиться полностью электрическим силовым агрегатом E-TENSE, а также дизельными или бензиновыми силовыми установками в сочетании с механическими или автоматическими коробками передач.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор DS 3 Crossback от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров DS в Украине

Новый DS 4 встал на конвейер. Новости мирового авторынка

DS Automobiles начинают поставки нового DS 4 европейским дилерам. Следующее поколение компактных автомобилей, которое было радикально преобразовано, уже запущено в производство на заводе в Рюссельсхайме, одной из крупных штаб-квартир Opel в Германии.

Новое поколение DS 4 разделяет со своим предшественником не больше, чем имя. Французский люксовый бренд полностью трансформировал новую модель, которая столкнется с конкуренцией на рынке компактных автомобилей премиум-класса с современным и технологически продвинутым соперником. Это первая модель компании, которая будет выпускаться вдали от французской фабрики, которая до сих пор была ее домом.

И дело в том, что первое поколение модели DS Automobiles было произведено в штаб-квартире в Мюлузе, но теперь, когда все производственные знаки теперь принадлежат Stellantis, она решила перенести их в немецкий Рюссельсхайм. Новый DS 4 разделяет платформу, двигатели и различные технологии с новым Opel Astra, так что оба могут обеспечить оптимальную производственную мощность этого завода. С другой стороны, Stellantis решила ограничить производство внедорожников французским заводом в Мюлузе, чтобы DS 7 Crossback и Peugeot 3008 заняли все е го мощности.

«Мы гордимся тем, что можем производить продукцию марки Premium DS Automobiles на нашем предприятии», — сказал Майкл Левальд, менеджер завода. «Сначала с DS 4, а вскоре и с Opel Astra, оба также в виде подключаемых гибридов, а с 2023 года — чисто электрические, что открывает нам эру электрической мобильности в Рюссельсхайме».

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв DS 4 от команды InfoCar.ua:


Макрон «жирует»: новый автомобиль президента Франции. Новинки мирового авторынка

В служебный автопарк президента Франции Эммануэля Макрона поступил новый DS7 Crossback Elysee, который отличается от предыдущего растянутой на 20 сантиметров колесной базой. Это бронированная версия гражданской модели, которую оснастили пуленепробиваемыми стеклами, «капитанскими» креслами, системой спецсвязи и проблесковыми маячками. Под капотом у такого автомобиля — гибридная силовая установка на 300 лошадиных сил.

На момент появления DS 7 Crossback на рынке в 2017 году, который совпал со вступлением Эммануэля Макрона в должность президента Франции, кроссовер считался самой технологически продвинутой моделью марки. Спустя четыре года Макрон сменил автомобиль на более современный: «президентский» кроссовер построили на базе полноприводной гибридной версии E-Tense 300.

В состав силовой установки входят 1,6-литровая «турбочетверка» и электромотор на задней оси, которые суммарно развивают 300 лошадиных сил.

Для Макрона подготовили удлиненный вариант кроссовера с более просторным салоном: колесная база увеличилась на 20 миллиметров, до 2938 миллиметров, а длина автомобиля составляет 4790 миллиметров. Не обошлось и без брони, хотя автопроизводитель не приводит уровень защиты, отмечая лишь пуленепробиваемые стекла.

На втором ряду вместо стандартного дивана установили два раздельных кресла, оснащенных подогревом, вентиляцией и электрорегулировками. Сиденья разделены широким центральным тоннелем с пультом управления, креплением для бумаг, беспроводной зарядкой для смартфона и несколькими USB-разъемами. В числе других особенностей «президентского» DS7 Crossback — 20-дюймовые диски, складные флагштоки на передних крыльях и проблесковые маячки, встроенные в радиаторную решетку.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор DS 7 Crossback от команды InfoCar.ua: