У США на аукціон Mecum виставили Dodge Charger 1970 року. За нього планують отримати 160-180 тис. доларів. Про цінне авто розповіли на сайті аукціону.

Висока ціна Dodge Charger продиктована двома факторами. По-перше, це дуже рідкісна топова версія R/T Hemi. Усього в 1970 році виготовили лише 112 таких купе.

Спорткар Dodge Charger R/T оснащений великим 7,0-літровим V8 Hemi на 425 к.с. та 665 Нм. Із 3-ступінчастою автоматичною КПП розгін до 100 км/год займає 5,5 с, а максимальна швидкість перевищує 240 км/год.

По друге, цей Dodge Charger 1970 року — капсула часу з пробігом усього 21,8 тис. км. Спорткар дуже мало експлуатували, зберігали в гаражі та дбали про нього.

Автомобіль чудово зберігся і представники аукціонного дому спочатку не могли повірити, що його ніколи не реставрували.

Кузов рідкого фіолетового кольору, білосніжний салон та силовий агрегат Dodge Charger R/T Hemi виглядають як нові. Збережені оригінальні килимки, ключі та чек на автомобіль.

На Брюссельському автосалоні 2025 року компанія Ram зробила потужну заявку на європейський ринок, офіційно представивши два преміальні автомобілі: 1500 RHO та Laramie Night Edition. Ці моделі стали символом технічних інновацій, комфорту й продуктивності, підкреслюючи бажання бренду відповідати очікуванням європейських споживачів, які цінують розкіш і функціональність.

Ram 1500 RHO вразив своєю здатністю долати найскладніші умови. Під капотом — 3,0-літровий турбодвигун Hurricane High Output із потужністю 540 к.с. та крутним моментом 706 Нм. Завдяки новій задній підвісці на п’яти важелях, артикуляція осей покращена на 40%, а дорожній просвіт у 30 см і 35-дюймові шини забезпечують виняткову прохідність. Автомобіль легко долає водні перешкоди глибиною до 81 см і має буксирувальну здатність до 3,5 тонн. Усередині пікап радує власників шкіряними сидіннями з функцією масажу, аудіосистемою Harman Kardon і сучасним проєкційним диспле єм.

Laramie Night Edition, натомість, приваблює шанувальників елегантності та потужності. Його двигун Hurricane Standard Output із потужністю 420 к.с. забезпечує впевнений рух, тоді як чорні акценти в дизайні, 22-дюймові чорні диски та інтер’єр із преміальним пакетом Level 2 створюють відчуття розкоші. У салоні передбачені підігрів і вентиляція сидінь, панорамний люк і висококласна аудіосистема.

Особливою новинкою стала система Ram I-DUV, презентована для європейського ринку. Протягом перших 12 місяців вона надається безкоштовно і включає функції моніторингу місцеперебування, захисту від крадіжок, геозонування, аналізу стилю водіння та сповіщень про аварії.

Пікапи Ram 2500 і 3500 Bow пройшли планове оновлення. Незважаючи на всі обмеження щодо екологічності компанія змогла зберегти їм культові мотори.

Візуально оновлені Ram 2500 і 3500 Bow вирізняються переробленою решіткою радіатора і новими фарами з розділеними блоками. Також змін зазнали задні ліхтарі та колісні диски. Ще у вантажних платформах пікапів з’явилися водонепроникні додаткові відсіки з розеткою на 115 Вт. Кольорова гама залишилася колишньою.

В оснащення салону автомобілів у версіях Tradesman і Lonestar включили мультимедійну систему з 8,4-дюймовим екраном, а у варіантах Limited і Longhorn Limited — мультимедію Uconnect 5 з 14,5-дюймовим дисплеєм. Опціонально пропонується 10,25-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Також є новий перемикач передач, слот для бездротової зарядки смартфона та аудіосистема преміум-класу Harman Kardon із 17 динаміками.

Але однією з головних змін став новий 6,7-літровий дизельний турбодвигун Cummins потужністю 430 к.с. і 1457 Нм крутного моменту. Він працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Розгін з місця до «сотні» займає 6,9 секунди. Буксирувальна здатність пікапа становить 16 605 кг.

Для любителів бензинових моторів доступний 6,4-літровий V8 Hemi потужністю 405 к.с. і 582 Нм. Він також працює в парі з новою трансмісією. У продаж на ринку США новинки надійдуть наступного місяця.