Новий Dodge Charger продаватимуть за межами Північної Америки. Уперше в історії культова спортивна модель вийде на європейський ринок. Цю інформацію підтвердили представники концерну Stellantis у коментарі сайту Carscoops.

За їхніми словами, новий Dodge Charger почнуть продавати в Європі, а також на Близькому Сході. Станеться це в другій половині 2025 року — до того часу виробник зможе задовольнити попит на модель в США і Канаді та зможе виготовляти авто для інших країн.

Європейським покупцям запропонують седан і купе Dodge Charger Daytona. Можна буде обрати бензинові варіанти з 3,0-літровими турбошістками потужністю 420 та 550 к. с., а також електромобілі на 496 і 670 сил. Найпотужніший Dodge Charger 2025 стартує до 100 км/год за 3,3 с.

Базова комплектація Dodge Charger R/T включає 18-дюймові диски, безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, віртуальний щиток приладів, електропривід водійського крісла, підігрів передніх сидінь, акустику Alpine з 9 динаміками та набір систем безпеки.

Варіант Scat Pack додає 20-дюймові диски, адаптивні амортизатори, проєкцію на лобове скло, підігрів задніх крісел та відеореєстратор. Серед опцій є панорамний дах, камери кругового огляду, вентиляція сидінь та електропривід дверей багажника.

Після відходу Карлоса Тавареса з керівництва концерном Stellantis, який був апологетом використання електротяги, почали відбуватися чудові зміни, які стосуються долі ДВЗ. Найрадіснішою новиною стало повернення потужних 5,7- та 6,2-літрових моторів Hemi V8, що знов з’являться наступного року під капотами позашляховика Durango.

Колишній керівник концерну планував поховати Durango R/T і Durango SRT Hellcat 31 грудня нинішнього року, але з його відходом концепція змінилася. У Dodge заявили, що зміни були викликані, почасти, «ринковим попитом і запитами клієнтів».

«Durango і двигун Hemi утворюють потужну пару, і Dodge продовжить випускати найпотужніший позашляховик із бензиновим двигуном на планеті в 2025 році», — прокоментував Метт МакАлеар, генеральний директор Dodge.

Крім того, за його словами, «це ідеальний момент для святкування 20-річчя моделей Durango з двигуном Hemi».

Однак святкування затьмарив відхід версії Durango 392, оснащеної 6,4-літровим Hemi V8 потужністю 354 кВт/482 к.с. і крутним моментом 637 Нм. Проте, покупці отримають можливість знову замовляти 5,7-літровий або наддувний 6,2-літровий V8. Перший видає 268 кВт/365 к.с. і крутний момент 528 Нм, а в арсеналі другого — 529 кВт/720 к.с. і 874 Нм. Також у гамі залишається старий добрий 3,6-літровий V6.

Ціни на Durango 2025 року починаються від $41995, а за версію R/T доведеться викласти $54495. Спеціальні версії SRT Hellcat продаються за ціною $113720.

У США виявили покинутий Dodge Charger 1966 року. Знаменитий спорткар не один рік простояв у старому сараї. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Купе Dodge Charger першого покоління знайшли у штаті Монтана. Автомобіль був покритий товстим шаром пилу, тобто зберігалося в сараї тривалий час.

Утім, коли Dodge Charger відмили, то виявилося, що він досить непогано зберігся. Його кузов не іржавий і в рідній фарбі, хоча ззаду видно сліди незначного ДТП. У салоні місцями розірване оздоблення, але загалом стан інтер’єру непоганий.

Двигун Dodge Charger легко завівся і авто здатне самостійно пересуватися, попри тривалий простій та чималий пробіг у 194 тис. км.

Спортивне купе Dodge Charger оснащене 6,3-літровим V8 потужністю 330 к.с. та 3-ступінчастою автоматичною КПП. Воно здатне розігнатися до 100 км/год за 7,8 с і розвинути швидкість приблизно 200 км/год.

Варто відзначити, що в лінійці була і потужніша версія із 7,0-літровим 425-сильним V8 Hemi. Проте і такий Dodge Charger цінується колекціонерами, адже є доволі рідкісним — усього в 1966 році виготовили тільки 37 тис. купе усіх модифікацій. Зараз авто виставили на продаж.