Іспанський бренд CUPRA готується до прем’єри нового електромобіля CUPRA Raval, яка відбудеться 9 квітня. У самій компанії новинку вже називають ключовою моделлю, що має позначити переломний момент у розвитку електричної стратегії бренду.

За задумом виробника, CUPRA Raval повинен змінити уявлення про міський електромобіль, поєднавши компактність із яскравим дизайном, динамічним характером та фірмовою «емоційною» ДНК CUPRA. У компанії прямо підкреслюють, що модель орієнтована на нове покоління водіїв і покликана переосмислити сам підхід до міської мобільності.

Ще до офіційного дебюту передсерійні прототипи вже пройшли обмежене тестування за участю партнерів і фокус-груп, де продемонстрували спортивні налаштування шасі та виражений драйверський характер. Таким чином, виробник фактично підтверджує, що навіть у сегменті компактних електрокарів ставка робиться не лише на ефективність, а й на керованість та емоції за кермом.

З технічної точки зору модель буде запропонована у трьох версіях — Dynamic, Dynamic Plus та VX Extreme. Базові варіанти отримають електродвигун потужністю 155 кВт (210 к.с.), тоді як топова версія запропонує 166 кВт (226 к.с.). Запас ходу заявлений на рівні до 450 км для стандартних модифікацій і близько 400 км для найпотужнішого виконання, що свідчить про акцент на балансі між динамікою та ефективністю.

Уже в базовому оснащенні передбачено світлодіодну оптику, підігрів сидінь і керма, бездротову зарядку, безключовий доступ, електропривід передніх спортивних крісел із пам’яттю для водія, камеру заднього виду та парктроніки. Такий набір опцій підкреслює прагнення бренду зробити навіть компактний електромобіль максимально оснащеним і технологічним.

Габарити новинки становлять 4046 мм у довжину, 1784 мм у ширину та 1518 мм у висоту при колісній базі 2600 мм. Це ставить CUPRA Raval в один клас із майбутніми компактними електромобілями концерну Volkswagen Group, зокрема з моделями на кшталт Volkswagen ID.Polo.

Нова модель доповнить електричну лінійку CUPRA, до якої вже входять CUPRA Born та CUPRA Tavascan. У цьому контексті CUPRA Raval має стати найбільш доступним і масовим електрокаром бренду, водночас зберігаючи характерну спортивність, яка відрізняє CUPRA від інших марок у складі концерну.

Іспанський бренд CUPRA розширює лінійку електричного кросовера Tavascan, роблячи модель доступнішою та технологічно досконалішою. Оновлення охоплює одразу кілька ключових напрямів — від нової базової версії до глибокої модернізації інтер’єру та цифрових систем.

В основі змін — поява нової початкової модифікації, яка фактично відкриває вхід до моделі для ширшої аудиторії. Йдеться про версію потужністю 140 кВт (190 к.с.) із батареєю на 58 кВт-год. Вона забезпечує запас ходу близько 435 км на одному заряді та підтримує швидку зарядку — від 10 до 80% приблизно за 26 хвилин. При цьому новинка зберігає характерну для Tavascan динаміку та орієнтацію на водія. У лінійці вона доповнює вже знайомі версії Endurance (210 кВт, 286 к.с., батарея 77 кВт-год) та VZ (250 кВт, 340 к.с., батарея 77 кВт-год), формуючи більш збалансовану пропозицію мі ж ефективністю та продуктивністю.

Салон зазнав суттєвої еволюції. Центральним елементом став новий цифровий кокпіт із 10,25-дюймовою панеллю приладів, що робить взаємодію з автомобілем більш інтуїтивною та насиченою. Водночас з’явилося нове кермо з фізичними кнопками — це важливий крок назад до більш тактильного керування, на який давно чекали користувачі. Інформаційно-розважальна система тепер працює на базі Android, пропонуючи інтегрований магазин додатків і звичний для смартфонів функціонал, що суттєво розширює цифрові можливості моделі.

Окрему увагу приділили комфорту. Інтелектуальна система клімат-контролю не просто регулює температуру, а активно адаптується до умов поїздки: вона може попередньо підготувати салон ще до посадки, змінює напрям повітряних потоків залежно від кількості пасажирів і положення сонця, а також підтримує голосове керування. Це створює більш персоналізований досвід користування автомобілем.

Цифровізація виходить і за межі салону. Завдяки мобільному ключу власник може відчиняти автомобіль, запускати його та передавати доступ іншим користувачам прямо зі смартфона. Система підтримує до чотирьох додаткових цифрових ключів, тоді як основний залишається за власником. Функції автоматичного розблокування при наближенні та блокування при віддаленні підвищують зручність щоденного використання, а смарт-карта дозволяє надати тимчасовий доступ без смартфона.

Практичність підсилює функція V2L (Vehicle-to-Load), яка перетворює Tavascan на мобільне джерело енергії. Завдяки спеціальному адаптеру автомобіль може живити зовнішні пристрої — від ноутбуків до електровелосипедів або навіть потужної аудіотехніки, що розширює сценарії використання електрокара поза дорогами.

Для версій із батареєю 77 кВт-год доступна система Launch Control, яка оптимізує передачу крутного моменту та забезпечує максимально ефективний старт із місця. Доповнює це функція керування рухом однією педаллю: при відпусканні акселератора автомобіль уповільнюється за рахунок рекуперації, що дозволяє не лише підвищити ефективність, а й зробити керування більш плавним і природним, особливо у міському трафіку.

Аудіосистема також отримала доопрацювання: преміальний комплект із 12 динаміками тепер використовує технології Sennheiser Contrabass і Concerto, що забезпечують глибше та більш насичене звучання.

Зовнішність моделі доповнили новим кольором Dark Void — глибоким і виразним відтінком, який підкреслює скульптурні форми кузова та сучасний характер кросовера.

Виробництво оновленого Tavascan стартує вже найближчими тижнями, а перші клієнтські автомобілі мають з’явитися після літньої перерви.