У Німеччині під час тестів помітили новий CUPRA Raval. Компактний електричний хетчбек у спортивному стилі буде недорогим і матиме запас ходу 450 км.

Електромобіль CUPRA Raval проходить фінальні випробування і вийде на ринок в 2026 році. Хетчбек коштуватиме приблизно від 27 000 євро. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

На фото авто частково закрите камуфляжем, проте видно, що новий CUPRA Raval нагадує передсерійний концепт 2024 року, хоча і має дещо стриманіший вигляд. У його зовнішності переважають грані. Хетчбек має виражений «ніс», крупні фари, рельєфні боковини та при піднята задня частина.

Хетчбек В-класу CUPRA Raval сягає 4046 мм завдовжки при колісній базі 2600 мм. Стандартними є 18-дюймові диски. Салон на фото не видно, але відомо, що авто отримає та спортивні сидіння.

Електромобіль CUPRA Raval збудований на передньоприводній платформі МЕВ+. Хетчбек отримає 223-сильний електромотор, а його запас ходу складе приблизно 450 км.

Крім того, новий CUPRA Raval отримає спортивну підвіску з адаптивними амортизаторами та самоблокувальний диференціал.

Cupra выпустит всего 4000 экземпляров мощного кроссовера с 5-цилиндровым мотором на 390 л.с., включая праворульные версии.

«Заряженный» Cupra Formentor VZ5 возвращается в линейку Formentor с легендарным 5-цилиндровым двигателем мощностью 390 л.с. от Audi RS3. Всего будет выпущено 4000 автомобилей.

В прошлом году Cupra Formentor получил рестайлинг с новым дизайном внутри и снаружи и линейкой силовых агрегатов от 150-сильного TSI до топовой версии VZ3. Но не хватало мощного Formentor VZ5 с 390-сильной «пятеркой» Audi, которая была доступна в дорестайлинговой версии.

Теперь, несмотря на заявления Audi о том, что пятицилиндровый двигатель, который приводил в движение предыдущий VZ5, отправится на свалку истории с введением стандарта Euro 7, Cupra решила выпустить ограниченную серию из 4000 Formentor VZ5. На этот раз они доступны не только с левым рулем, но и в праворульной версии.

Пятицилиндровый мотор в новом VZ5 выдает 390 л.с. на все четыре колеса и 480 Нм крутящего момента через 7-ступенчатую коробку DCT. Cupra не озвучила время ускорения 0-100 км/ч для нового VZ5, но предыдущая версия выполняла такое упражнение за 4,2 секунды.

Внешние изменения VZ5 включают увеличенный передний сплиттер, расширенные колесные арки и новые четыре выхлопные трубы медного цвета. В салоне установлены спортивные сиденья CupBucket с усиленной поддержкой.

Для такой версии доступна оригинальная палитра: Midnight Black, Dark Void, Magnetic Tech Matt, Century Bronze Matt и Enceladus Grey Matt.

Производство Cupra Formentor VZ5 начнется в первом квартале 2026 года на заводе в Барселоне. Цены пока не объявлены.

Источник: Cupra

У лінійці CUPRA з’явиться новий флагманський кросовер. Авто вирізняється яскравим дизайном та матиме потужні електрифіковані установки.

Провісником нової моделі є концепт CUPRA Tindaya, який презентували на автошоу IAA у Мюнхені. Авто назвали на честь гори на Канарських островах. Про нього розповіли на сайті іспанського автовиробника.

Новий CUPRA Tindaya — 4,7-метровий спортивний кросовер із виразним дизайном, створений на сучасній платформі SSP. У нього виражений «ніс», розширені крила та тоненькі фари. Авто отримало агресивний обвіс, чималий спойлер та оригінальні 23-дюймові диски.

Задні двері CUPRA Tindaya відкриваються проти руху, а центральні стійки даху відсутні. У салоні встановили чотири окремі сидіння, розділені високою центральною консоллю.

Усередині встановлені кермо-штурвал та вигнутий 24-дюймовий екран. Орієнтованість інтер’єра на водія підкреслює повернута до нього центральна консоль. Перемикач режимів їзди стилізований під кристал.

Кросовер CUPRA Tindaya отримав два електромотори загальною потужністю 490 к.с. та бензиновим 1,5-літровим генератором. Розгін до 100 км/год займає 4,1 с. В електричному режимі запас ходу становить 300 км, а загальний запас ходу на бензині та електротязі — 1000 км.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CUPRA (@cupra_official)